多式聯(lián)運，是國家各部委正在積極提倡推廣的新興物流方式，是關(guān)系國家交通運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整的重大舉措。

其實，多式聯(lián)運自古就有，很多貨物都是通過多式聯(lián)運實現(xiàn)從產(chǎn)地到消地的物流過程。那么互聯(lián)網(wǎng)時代的多式聯(lián)運，和之前的多式聯(lián)運有哪些改進和提升呢？

1，聯(lián)運設(shè)備的一體化改進。集裝箱、托盤、吊裝，皮帶等快裝一體化設(shè)備的應(yīng)用，讓貨物實現(xiàn)快速轉(zhuǎn)運。

2，不同運輸方式數(shù)據(jù)信息一體化。公鐵水空，不同運輸階段的信息數(shù)據(jù)實現(xiàn)一體化，實現(xiàn)各類物流元素的互聯(lián)互通，減少甚至是避免不同運輸方式轉(zhuǎn)換之間的等待時間，才能極大提高轉(zhuǎn)運效率。

3，一站式服務(wù)、一單制出票、一次性結(jié)算、平臺化作業(yè)，降低用戶的復(fù)雜性是多式聯(lián)運的根本轉(zhuǎn)變。

4，計算機系統(tǒng)的使用，實現(xiàn)運輸方案最優(yōu)化是人工智能對本次多式聯(lián)運建設(shè)帶來的巨大轉(zhuǎn)變。