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天津港給集裝箱卡車發(fā)“電子證”

日期:2019-07-05     來(lái)源:中國(guó)水運(yùn)報(bào)      作者:薛力強(qiáng)

7月4日,記者從天津港了解到,目前,來(lái)天津港集裝箱卡車司機(jī)現(xiàn)只需關(guān)注“天津港電子商務(wù)網(wǎng)服務(wù)號(hào)”,綁定車輛信息,便可通過(guò)該服務(wù)號(hào)及時(shí)獲取所需的作業(yè)信息,真正實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化、便利化操作。

 

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集裝箱碼頭閘口是集裝箱碼頭物流系統(tǒng)的“咽喉”,行車小票作為車輛進(jìn)閘唯一的“通行證”對(duì)進(jìn)港集裝箱卡車司機(jī)而言尤為重要。這套天津港域集裝箱碼頭電子行車小票系統(tǒng)由信息技術(shù)公司研發(fā),已在六家集裝箱碼頭公司完成部署,并率先在天津港東突堤集裝箱碼頭閘口投入使用。與過(guò)去的紙質(zhì)行車小票相比,電子行車小票的優(yōu)勢(shì)不僅加快了集裝箱卡車通閘速度,有效提升了集疏運(yùn)作業(yè)效率。


還避免了因司機(jī)不慎丟失小票、需折返到閘口管理中心補(bǔ)打,導(dǎo)致排隊(duì)等待、影響作業(yè)效率的現(xiàn)象,實(shí)現(xiàn)了車輛作業(yè)信息無(wú)紙化、數(shù)據(jù)化,節(jié)約紙張,有利環(huán)保。


據(jù)統(tǒng)計(jì),目前已有5000余名司機(jī)完成了該系統(tǒng)的微信綁定操作,在東突堤集裝箱碼頭智能閘口生成40000余張電子小票。其他集裝箱碼頭公司也即將啟動(dòng)相關(guān)培訓(xùn)、推廣工作。不久,天津港域集裝箱碼頭將全部實(shí)現(xiàn)行車小票電子化運(yùn)行全覆蓋。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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