小伙伴們，江淮勁行川藏線(xiàn)，今天正式出征！

今天的成都，萬(wàn)里無(wú)云，秋高氣爽。

早秋空氣，清新而凜冽，激發(fā)起勇士們征服征途的無(wú)限豪情和夢(mèng)想！

有實(shí)力，敢笑傲險(xiǎn)途！

今天的出征車(chē)型為駿鈴和帥鈴T6，他們的品質(zhì)實(shí)力，是長(zhǎng)途遠(yuǎn)征的重要保障！

駿鈴超級(jí)動(dòng)力版，搭載邁斯福3.2L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，是納威司達(dá)集多年技術(shù)積累和豐富研發(fā)經(jīng)驗(yàn)開(kāi)發(fā)的全新一代輕型柴油動(dòng)力產(chǎn)品。

該機(jī)型為直列4缸16氣門(mén)結(jié)構(gòu)，最大功率為118kW/3000rpm，最大扭矩為450N.m/1500-2200rpm， B10壽命達(dá)到同類(lèi)產(chǎn)品中最高的40萬(wàn)公里，各項(xiàng)性能指標(biāo)均處于國(guó)際一流水平。無(wú)論是動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性還是可靠性，都較國(guó)內(nèi)同級(jí)別機(jī)型更加出色，可為用 戶(hù)帶來(lái)強(qiáng)大的動(dòng)力感受和節(jié)油體驗(yàn)。

另外，駿鈴六檔變速箱比競(jìng)品速比更寬，動(dòng)力傳遞銜接更密切，更省油。新駿鈴的駕駛室、內(nèi)飾、底盤(pán)、貨箱等進(jìn)行了全方位升級(jí)，創(chuàng)新應(yīng)用多項(xiàng)智能科技配置，讓駕乘更舒適安心。此去路險(xiǎn)，唯此白龍駿馬，可笑傲江湖！

帥鈴T6，充分汲取江淮汽車(chē)50年專(zhuān)業(yè)底盤(pán)制造精髓，越野性能更加出色，前懸架采用不等長(zhǎng)雙叉臂結(jié)構(gòu)，各擺臂完美匹配，讓駕駛更加精準(zhǔn)穩(wěn)定;而后懸架選用鋼 板彈簧+筒式減振器+緩沖墊的三重減振方式，保證在顛簸越野路面以及重載時(shí)三者能同時(shí)發(fā)揮作用，讓振動(dòng)能量傳遞更加平穩(wěn)。不僅越野性能堪比SUV，且舒適 性上也毫不遜色于高檔轎車(chē)。勁行川藏線(xiàn)，就是對(duì)帥鈴T6專(zhuān)業(yè)品質(zhì)的最好驗(yàn)證！

發(fā)車(chē)儀式開(kāi)始啦，工作人員進(jìn)行事項(xiàng)講解～

一路險(xiǎn)途知多少

小伙伴們，我們本次“勁行川藏線(xiàn)”全程3000多公里，步步向高原，地段復(fù)雜多變，險(xiǎn)象重生，請(qǐng)看：

成都至雅安段由川西平原向盆地低丘行進(jìn)，全為高速公路。雅安至康定段處于川西高原，也即青藏高原東南低緣，特別是在雅安天全縣境內(nèi)曾有“川藏公路第一險(xiǎn)”之 稱(chēng)的二郎山，地勢(shì)逐步抬升，山河走勢(shì)呈南北線(xiàn)縱向分布，公路基本是越山再沿河，再越山再沿河往西挺進(jìn)，二郎山高3500米左右。

出康定即翻越山口海拔4290米的折多山。此山是地理分界線(xiàn)，西面為高原隆起地帶，有雅礱江，右為高山峽谷地帶，有大渡河。折多山至巴塘一線(xiàn)海拔4000米左右，由東往西有剪子彎山、高爾寺山和海子山等平緩高山。

理塘是此線(xiàn)重要的分路點(diǎn)，往北可抵新龍和甘孜，往南則抵稻城、鄉(xiāng)城和得榮等地。寬闊平坦的理塘地處毛埡大草原，是此線(xiàn)平均海拔最高的縣，其縣城號(hào)稱(chēng)“世界高城”。

過(guò)竹巴籠金沙江大橋后，川藏線(xiàn)進(jìn)入著名的南北縱向橫段山脈三山三江地帶。公路由此進(jìn)入了長(zhǎng)達(dá)800余公里的，呈不斷上升的“漕溝狀地質(zhì)破碎路段”。在西藏波密至排隆間，雨季盛行時(shí)，肆虐的泥石流及山體滑坡令大地幾成“蠕動(dòng)狀”，其威力足以使車(chē)行此地的人驚心動(dòng)魄，直至翻過(guò)西藏林芝縣境內(nèi)的色季拉山口。此線(xiàn)有盤(pán)不完的山，淌不完的河。川藏線(xiàn)上幾乎所有的天險(xiǎn)都集中在這一段。色季拉山口后特別是林芝后，全為高等級(jí)公路，直到拉薩。

好車(chē)配勇士：敢征服真默契

今天，出征川藏線(xiàn)的司機(jī)們都是征戰(zhàn)南北、物流行業(yè)的悍將猛士！他們對(duì)江淮車(chē)也有著深厚的感情，對(duì)這場(chǎng)征途也充滿(mǎn)信心和期待！

王軍牛 ，20多年都在青藏線(xiàn)上開(kāi)卡車(chē)，燦爛笑容中隱藏淡定從容，他所有的江淮輕卡車(chē)型幾乎全部都開(kāi)過(guò)，對(duì)江淮輕卡相當(dāng)熟悉有默契；他駕駛的是搭載邁斯福動(dòng)力的駿鈴超級(jí)動(dòng)力版車(chē)型！強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，必然無(wú)敵～

王軍牛

高坤鵬，本人家住格爾木，駕齡12年的老司機(jī)，走南闖北練就一身真本領(lǐng)，熟悉高原地貌更是不小優(yōu)勢(shì)；

陳民利 ，開(kāi)車(chē)20多年，一直在物流行業(yè)摸爬滾打，現(xiàn)在，依然是江淮輕卡的忠實(shí)用戶(hù)；

陳民利

能珠，藏族，23歲的他是本次出征最小車(chē)手，但從小酷愛(ài)開(kāi)車(chē)，已是開(kāi)車(chē)多年的老司機(jī)了，馳騁高原不在話(huà)下！

能珠

烈火顯真金，艱險(xiǎn)見(jiàn)英雄，我們的駿鈴和帥鈴T6已經(jīng)向著至高至美的青藏高原出征了！
 

越險(xiǎn)征途，風(fēng)景越美！更多精彩內(nèi)容，請(qǐng)聽(tīng)下回分解。