“人生最快樂的事，莫過于在追逐夢想的道路上，拼盡全力。”無憂螞蟻司機孫中洋是一個快樂的人，每一天，他都會手握方向盤，載著自己的夢想駛向目的地，裝貨、開車、卸貨，盡管辛苦，他卻樂在其中，他要通過自己的雙手換一個更優(yōu)越的生活條件給家人，在他看來，這個過程就是追夢之旅。

孫中洋喜歡開車，也喜歡琢磨著怎么節(jié)油，他所在的電商配送界的新秀無憂螞蟻是一家集電子商務、連鎖物流、地區(qū)配收于一體的物流企業(yè)，成立不久的這家企業(yè)目前在北京、上海、南京、蘇州、常州、重慶等地都有分公司，而孫中洋所在的蘇州公司有30多輛輕卡，數(shù)十名司機，這批司機中，孫中洋在節(jié)油方面是佼佼者，幾乎每個月都排在公司節(jié)油評比的前三名。

正因如此，在8月17日舉行的江淮輕卡首屆智能節(jié)油挑戰(zhàn)賽——駿鈴環(huán)湖賽上，孫中洋代表無憂螞蟻參賽，他向《卡車之友網(wǎng)》表示，代表公司參加比賽對于一名司機來說是種莫大的榮譽，通過參加節(jié)油比賽，能夠檢驗自己的節(jié)油技術，更重要的是向別人學到更多技巧，還能讓輕卡司機有機會試駕江淮輕卡的新車型，這樣的比賽很有意義。

本屆由江淮輕卡主辦的智能節(jié)油挑戰(zhàn)賽地點選在了江蘇無錫太湖，在長達120公里的環(huán)湖賽道上來自中通快遞、申通快遞、圓通快遞和無憂螞蟻的8名司機駕駛著駿鈴V3和V6進行角逐，《卡車之友網(wǎng)》記者跟車體驗，也近距離地挖掘到孫中洋的節(jié)油駕駛技巧。

孫中洋認為，要想實現(xiàn)節(jié)油駕駛，無非是處理好人、車、路的關系，人是指司機的操作方法，起步時不能猛轟油門，油離一定要配合好，2擋起步后順勢換3擋，但如果是拉著重貨則要讓車跑起來以后再換3擋，行駛過程中不亂并線、不猛踩剎車，前面是紅綠燈時盡量不要跟在大卡車后面，因為大卡車起步慢，很可能一個燈過不去，增加了停車、起步次數(shù)無異于增加了油耗。再就是要提前預判，前面看到紅燈了不妨早一點松掉油門，到了跟前狠踩剎車肯定費油。“節(jié)油一定程度上來說就是細節(jié)節(jié)油，油耗與司機的駕駛習慣息息相關，因此，人的因素對于油耗有著直接的影響。”

而車也是至關重要的一項，據(jù)孫中洋介紹，他在加入無憂螞蟻之前開過重卡，開過小解放，后來到無憂螞蟻開的是江淮駿鈴7.8米廂式貨車，“駿鈴的動力很足，而且操控感好，在節(jié)油方面也表現(xiàn)不錯，它的承載能力強，因此在路上行駛時就不吃力，再加上自己養(yǎng)成的好駕駛習慣，我每個月比其他司機能多拿到五六百元節(jié)油獎勵，別人一公里油耗成本1.2元，我只需要0.9元，江淮輕卡整體良好的節(jié)油性能在其中發(fā)揮的作用不可低估。”

孫中洋對江淮輕卡有著非常高的評價，他認為，江淮輕卡能拉重貨，方向輕便，故障率低，剎車性能非常好，特別值得一提的是舒適性特別好，“因為我們除了開車，還要幫著裝貨、卸車，一天下來很累，但江淮輕卡的舒適性棒，這讓司機的疲勞感減輕了不少。”孫中洋稱，在無憂螞蟻，司機對江淮輕卡的整體評價都不錯，“很多都是老司機了，如果車不好，他們早就不干了�，F(xiàn)在，公司的所有車輛全部都是江淮輕卡，這也說明領導對江淮非常認可，成了江淮的忠實粉絲。”

確實，在120公里的跟車中，賽道既有城市道路也有高速路，即將上市的駿鈴V3輕卡無論在加速性能還是在緊急情況下的制動方面都有上佳表現(xiàn)，車內(nèi)噪音較小、座椅的舒適性高，孫中洋重點表揚了方向盤的輕便和音響的效果好，另外，借鑒了江淮乘用車上的諸多設計也一度讓他表示“確實不一樣，很舒服、操控很輕便。”

接近實際運營情況的市內(nèi)道路使孫中洋在比賽過程中遇到許多“麻煩”，比如經(jīng)常有小轎車打著雙閃停在路邊迫使他變更車道、會有行人不遵守交通規(guī)則橫穿馬路而不得不急踩剎車，孫中洋都用過硬的駕駛技術一一化解，在高速路上，他始終保持60-70公里的時速，這被他稱為“最經(jīng)濟時速”。

盡管是第一次開駿鈴V3，但孫中洋卻很快進入狀態(tài)，他說：“駿鈴的這款新車型比之前的車又大有改進，明顯能感覺到它的提速更快、方向更輕而且舒適性得以提升，開起來不會像其他車那樣感到‘別扭’。我們每天要跑300多公里的非完全高速路，在市內(nèi)配送或從蘇州到昆山或連云港等地，凌晨兩點鐘就要起來去裝貨，其他時間都在車上，對于我們來說，舒適性真的太重要了。鑒于它在動力等方面表現(xiàn)出的升級，它的油耗想必也會得到進一步降低。”

孫中洋還認為這次比賽車輛上安裝的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)“好強大”，不僅可以通過后臺實時查看車輛的運營路線、運營狀況和油耗表現(xiàn)，而且可以實現(xiàn)對車輛進行遠程控制和遠程故障診斷，“它最大的好處是防盜，如果車被偷了，通過后臺可以對車輛進行遠程鎖車或限速，對于車隊來說也將給車輛和司機管理帶來非常大的便捷性，江淮輕卡的技術升級真快！”

當車平穩(wěn)地到達終點后，孫中洋坐在駕駛座上還意猶未盡，對于一個追夢者來說，每一次新的嘗試、體驗和提高都有可能讓他離夢想更近一步，而這條路上，江淮輕卡將成為他最好的伙伴。