“在行業(yè)里打拼多年，積累一定業(yè)務(wù)資源，在南通創(chuàng)業(yè)更容易一些。”王劍告訴《卡車之友網(wǎng)》，回到家鄉(xiāng)后不久，他就創(chuàng)辦了南通嘉能物流有限公司，主營外貿(mào)服裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
“在自己的運(yùn)輸生涯里，江淮扮演著重要的角色，是運(yùn)輸路上的好幫手，好伙伴。這些年來，車隊(duì)里的江淮系列產(chǎn)品，不僅有格爾發(fā)，也有最新的產(chǎn)品德沃斯。”王劍說，在德沃斯V9的實(shí)際運(yùn)營中，這些進(jìn)步體現(xiàn)得淋漓盡致。毋庸置疑，這輛9米6滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的江淮德沃斯，就是他心目中國產(chǎn)標(biāo)桿中卡應(yīng)有的樣子。
