疫情防控得當(dāng)，銷(xiāo)量平穩(wěn)增長(zhǎng)。日前，大運(yùn)重卡N8E和V7車(chē)型，在山西多地?cái)孬@百余臺(tái)訂單。
河津地區(qū)購(gòu)N8E牽引車(chē)1臺(tái)
近日，河津市運(yùn)輸公司喜提大運(yùn)N8E3.0燃?xì)廛?chē)和大運(yùn)13米掛車(chē)，老板表示：我們河津人，買(mǎi)車(chē)只選大運(yùn)，跟大運(yùn)合作好幾年了，非常信任大運(yùn)重卡！
河津大車(chē)的經(jīng)營(yíng)模式基本都是三個(gè)司機(jī)輪班開(kāi)，人歇車(chē)不歇。大運(yùn)重卡皮實(shí)耐用，配備濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特變速箱，基本不出問(wèn)題，出勤率超高。老板這樣說(shuō)：“工廠的金融政策方面也非常給力，今后還會(huì)一直跟咱大運(yùn)合作！”
臨汾地區(qū)購(gòu)N8E牽引車(chē)1臺(tái)
近期，臨汾運(yùn)輸賈老板喜提1臺(tái)3.0 N8E燃?xì)鉅恳?chē)，主要用來(lái)經(jīng)營(yíng)煤炭運(yùn)輸，運(yùn)輸路徑由榆林至襄汾。在多年跑車(chē)的賈老板看來(lái)，高效運(yùn)輸和低油耗就是他的“金鑰匙”。
談起過(guò)往經(jīng)歷，最讓他滿(mǎn)意的當(dāng)屬濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)和法士特的經(jīng)典配置，不但動(dòng)力十足，爬坡有勁，故障率低，而且經(jīng)濟(jì)節(jié)油，能為他省去一大筆費(fèi)用。
大運(yùn)新N8E3.0燃?xì)鉅恳?chē)能得到賈老板的青睞，更是因?yàn)槠洫?dú)特的外形設(shè)計(jì)，貫穿式層疊格柵，時(shí)尚拉花“羽翼”車(chē)門(mén)，整車(chē)布局合理、各大總成協(xié)調(diào)統(tǒng)一。
賈老板評(píng)價(jià)：大運(yùn)新N8E3.0系列牽引車(chē)能同時(shí)具有動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性等優(yōu)勢(shì)，是非常值得選擇的新一代重卡！
臨汾地區(qū)購(gòu)大運(yùn)V7牽引車(chē)1臺(tái)
近日，山西物流孫老板喜提1臺(tái)V7燃?xì)鉅恳?chē)，是什么原因讓孫老板選擇這款車(chē)型？
V7繼承大運(yùn)高端產(chǎn)品V9外觀造型，威猛霸氣，深受孫老板的喜愛(ài)。其最大的特點(diǎn)，就是輕量化，能幫助孫老板解決合規(guī)運(yùn)輸中提質(zhì)增效難題。通過(guò)結(jié)構(gòu)集成、新材料與新工藝的應(yīng)用，使得V7燃?xì)鉅恳?chē)具有8.2噸的超輕自重優(yōu)勢(shì)，較同級(jí)其他品牌輕300kg以上，最大限度減少用戶(hù)運(yùn)輸成本。
我們不難發(fā)現(xiàn)，大運(yùn)V7的下線，進(jìn)一步提升大運(yùn)重卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)為用戶(hù)貨物運(yùn)輸提供更加完美的解決方案。
新絳地區(qū)購(gòu)大運(yùn)V7牽引車(chē)1臺(tái)
v7下線以來(lái)，深受新絳卡友喜愛(ài)，新絳運(yùn)輸公司陳老板近日喜提V7牽引車(chē)1臺(tái)。
陳老板表示，V7自重非常符合新絳市場(chǎng)，主要運(yùn)營(yíng)以拉線材為主的中短途運(yùn)輸，對(duì)車(chē)輛的自重非常嚴(yán)格。V7上磅最輕自重僅7.26T，能實(shí)實(shí)在在為我們用戶(hù)創(chuàng)收。
不得不說(shuō)的還有V7的專(zhuān)屬服務(wù)保障，據(jù)陳老板了解，大運(yùn)V7“三大件”核心零部件終身免工時(shí)維修，維修超時(shí)享受車(chē)輛補(bǔ)償，大運(yùn)重卡售后服務(wù)也非常好，售后服務(wù)電話24小時(shí)隨時(shí)待命，讓卡友們真正實(shí)現(xiàn)用車(chē)無(wú)憂(yōu)。
