聊城，這座總面積約8700平方公里的城市，坐落于山東省西部，它是華東、華中、華北的交界點(diǎn)，也是京九鐵路與邯濟(jì)鐵路的相交點(diǎn)，更是橫跨冀魯豫三省的最大交通物流樞紐。
9月25日，2015中國(guó)重汽曼技術(shù)新斯太爾創(chuàng)富品鑒會(huì)來到了聊城，為聊城的物流業(yè)主們帶來了精彩紛呈的文娛表演，也帶來了新一代創(chuàng)富利器——新斯太爾。
品鑒會(huì)當(dāng)天，來自中國(guó)重汽商用車銷售部的多位領(lǐng)導(dǎo)以及聊城市內(nèi)物流相關(guān)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)與代表共計(jì)400余人共同出席了本次活動(dòng)。
中國(guó)重汽商用車銷售部副總經(jīng)理兼財(cái)務(wù)總監(jiān)孫成龍為品鑒會(huì)致辭
下午14點(diǎn)，品鑒會(huì)正式拉開帷幕，中國(guó)重汽商用車銷售部副總經(jīng)理兼財(cái)務(wù)總監(jiān)孫成龍首先為品鑒會(huì)致辭。孫成龍?jiān)谥罗o中表示，中國(guó)重汽是中國(guó)重型汽車工業(yè)的搖籃，從這里誕生了我國(guó)第一輛黃河載重汽車，在這之后的50年發(fā)展歷程中，中國(guó)重汽始終堅(jiān)持“用人品打造精品，用精品奉獻(xiàn)社會(huì)”的企業(yè)理念，以為用戶創(chuàng)造更多價(jià)值為己任。
從1983年斯太爾整車制造技術(shù)的引進(jìn)，到2009年與德國(guó)曼公司展開戰(zhàn)略合作，讓傳統(tǒng)產(chǎn)品在曼技術(shù)的助力下更為完善，更加適應(yīng)不斷變化的市場(chǎng)需求，中國(guó)重汽始終走在市場(chǎng)的前端。而當(dāng)“互聯(lián)網(wǎng)+”的浪潮襲來，中國(guó)重汽也選擇主動(dòng)、勇敢地去面對(duì)，中國(guó)重汽不再僅僅以“賣車”為目的，而是與此同時(shí)考慮到如何幫助用戶實(shí)現(xiàn)效益的提升，如何幫助用戶“創(chuàng)富”。
中國(guó)重汽商用車銷售部與貨車幫、三順物流以及華通二手車合作成立的“創(chuàng)富者聯(lián)盟”便由此誕生。而在聊城站活動(dòng)上，中國(guó)重汽又為我們帶來了創(chuàng)富者的“新技能”。中國(guó)重汽商用車銷售部此次與交銀金融租賃有限責(zé)任公司合作推出金融服務(wù)，只要您個(gè)人征信良好，就可以憑簡(jiǎn)單手續(xù)獲得最低10%的首付購(gòu)車貸款。
在創(chuàng)富者聯(lián)盟的護(hù)航之下，新斯太爾更加如虎添翼，不過這“新斯太爾”究竟“新”在何處呢？在產(chǎn)品宣講環(huán)節(jié)，中國(guó)重汽商用車銷售部斯太爾品牌營(yíng)銷部經(jīng)理孫東立給了我們答案。
據(jù)孫東立介紹，新斯太爾與老款產(chǎn)品相比主要具有三大優(yōu)勢(shì)：
首先，新斯太爾采用國(guó)內(nèi)主流造型設(shè)計(jì)，駕駛室采用四點(diǎn)懸浮裝置，車身強(qiáng)度達(dá)到歐洲ECE認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，通過與曼技術(shù)的融合，在整車安全標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化技術(shù)方面再升級(jí)，優(yōu)化制動(dòng)系統(tǒng)，所以，新斯太爾是一款更安全的車；
其次，新斯太爾利用包括曼技術(shù)輕量化車架、曼車橋、曼懸架以及鋁殼變速箱等60余項(xiàng)先進(jìn)材料與技術(shù)的應(yīng)用，大幅降低整車自重，性價(jià)比更高，所以，新斯太爾是一款更經(jīng)濟(jì)的車；
最后，新斯太爾搭載D10B發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用全球領(lǐng)先的BOSCH共軌燃油供給系統(tǒng)，燃料燃燒將更為充分，動(dòng)力也更為強(qiáng)勁。此外，新斯太爾的變速箱強(qiáng)制潤(rùn)滑以及終身免維護(hù)的后橋驅(qū)動(dòng)軸承將有效提高車輛運(yùn)輸效率，所以，新斯太爾是一款更高效的車。
具備以上三大優(yōu)勢(shì)，新斯太爾自然會(huì)更加吸引人們的關(guān)注，在室外場(chǎng)地，來參加品鑒會(huì)的物流用戶代表紛紛上車親自體驗(yàn)了一把新斯太爾的“靜態(tài)美”。而在之后的卡車漂移環(huán)節(jié)，和用戶試乘試駕環(huán)節(jié)，則是新斯太爾展現(xiàn)“動(dòng)態(tài)美”的時(shí)刻。
一次次干凈利落的甩尾、一次次敏捷干脆的轉(zhuǎn)身，都贏得了觀眾們熱情的歡呼聲。更有幸運(yùn)又大膽的觀眾坐進(jìn)了駕駛室，與車手一起“爽”了一把。
而在之后的用戶體驗(yàn)環(huán)節(jié)，大家踴躍報(bào)名，開著新斯太爾兜上那么一圈，不少用戶在下車時(shí)都豎起了大拇指。
數(shù)小時(shí)的品鑒會(huì)終于迎來了最為激動(dòng)人心的認(rèn)購(gòu)會(huì)環(huán)節(jié)，除了可以欣賞到精彩的節(jié)目表演，還有幸運(yùn)大獎(jiǎng)可以拿。而經(jīng)過一下午與新斯太爾的親密接觸，不少物流用戶早已按捺不住要把新斯太爾開回家的沖動(dòng)，認(rèn)購(gòu)數(shù)量節(jié)節(jié)攀升，最后，認(rèn)購(gòu)以76輛結(jié)束，而2015中國(guó)重汽曼技術(shù)新斯太爾創(chuàng)富品鑒會(huì)聊城站的活動(dòng)也圓滿落下了帷幕。
品鑒會(huì)雖已結(jié)束，但新斯太爾在聊城的“征程”才剛剛開始，究竟新斯太爾在“創(chuàng)富者聯(lián)盟”的護(hù)航之下會(huì)給聊城的物流市場(chǎng)帶來怎樣一股“創(chuàng)富旋風(fēng)”？又將與物流用戶共同書寫怎樣一段“創(chuàng)富佳話”？我們拭目以待。
