2015年8月18日，從聯(lián)合卡車總部蕪湖出發(fā)的兩臺(tái)新U系460聯(lián)合卡車齊聚成都。今日，聯(lián)合卡車體驗(yàn)之旅在成都吹響集結(jié)號(hào)，號(hào)召各路英豪來駕馭聯(lián)合卡車挑戰(zhàn)西南地區(qū)魔鬼長下坡。
兩款460馬力的6X2新U系聯(lián)合卡車必將在西南魔鬼長下坡路段留下帥氣的倩影。
經(jīng)驗(yàn)分享會(huì) 淋水將成歷史
在出發(fā)之前，聯(lián)合卡車車隊(duì)在成都市新都區(qū)召集各路卡友匯聚一堂，舉行卡友經(jīng)驗(yàn)交流分享會(huì)。當(dāng)主持人問及對西南地區(qū)魔鬼長下坡亂段印象時(shí)，大多數(shù)卡友表示在這條魔鬼長下坡上留下深刻的影響，現(xiàn)在想起也是膽顫不已。
為什么說起西南地區(qū)的長下坡路段大家都會(huì)談之色變？只有一個(gè)原因，下坡路段太長，剎車熱衰減效果明顯，稍有不慎，將會(huì)帶來嚴(yán)重的后果。聯(lián)合卡車期望的是讓那些因?yàn)閯x車失靈而釀成的事故不再發(fā)生。參與討論的駕駛員大多是來自全國各地有著多年卡車運(yùn)營經(jīng)歷的職業(yè)司機(jī)，有位駕駛員分享了他的故事：在安裝緩速器之前，他和其他人一樣都是在車上加裝淋水器，他感覺這種方式其實(shí)存在著很大的安全隱患，一旦遇到緊急情況，根本沒法控制。“由于大多數(shù)人都采用這種方式，往往路上全是水，很濕滑，開起來心里沒譜。有一次因?yàn)闆]加水，跑著跑著突然剎車軟了，就感到身上的汗毛都豎起來了，車后面冒起了青煙，最后急中生智，把發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，站起來狠踩剎車，車才總算是停了下來，差點(diǎn)車毀人亡。”驚魂時(shí)刻過后，他開始研究緩速器，并不久后在車上加裝了緩速器，雖然增加了兩三萬元的成本，但節(jié)約了之前加水的費(fèi)用，要知道裝淋水器要3000元，每個(gè)月僅是加水就要近千元，一年多的時(shí)間他就能把裝緩速器的成本收回來。
那么，聯(lián)合卡車為此次挑戰(zhàn)西南地區(qū)魔鬼長下坡準(zhǔn)備了哪些利器呢？我們且往下看。
制動(dòng)無痕 液力緩速器
此次征戰(zhàn)西南魔鬼長下坡的為兩臺(tái)新U系460馬力聯(lián)合卡車，下面看看重點(diǎn)配置。
在安全性方面，這臺(tái)聯(lián)合卡車的兩側(cè)反光鏡及遮陽板位置，設(shè)計(jì)有盲區(qū)輔助系統(tǒng)，也就是通過三顆高清攝像頭監(jiān)測盲區(qū)視野，以保障駕乘安全性。
并且在該車上配置有航道偏離警告系統(tǒng)，該系統(tǒng)利用安裝于前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)的攝像頭監(jiān)測前方道路，如果探測到車輛即將要偏離標(biāo)記線，系統(tǒng)會(huì)快速做出預(yù)警，提醒駕駛員及時(shí)修正方向。
在動(dòng)力方面，這臺(tái)聯(lián)合卡車所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)為聯(lián)合動(dòng)力6K12發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為12.155升，最大輸出功率460馬力，最大輸出扭矩2200牛米。除此之外，還裝配皆可博發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)系統(tǒng)，安全性大大提升。
然而在不裝淋水器的情況下去挑戰(zhàn)西南長下坡，只靠發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，此次兩臺(tái)聯(lián)合卡車分別裝配了ZF液力緩速器以及福伊特液力緩速器。
緩速器可以大大減少坡道行駛時(shí)由于行車制動(dòng)器熱衰退引發(fā)的安全事故，使得卡車在下坡時(shí)平均行駛速度提高。
挑戰(zhàn)長下坡 聯(lián)合準(zhǔn)備好了
針對西南地區(qū)的坡多路陡的情況，聯(lián)合卡車精心準(zhǔn)備了兩套不同的緩速器方案，分別為ZF液力器和福伊特緩速器，兩臺(tái)聯(lián)合卡車在滿載的情況下，挑戰(zhàn)的兩條主要路線分別為G5京昆高速(雅西段)以及G8511昆磨高速，折返總里程約3000余公里。
編后語：
今天，兩臺(tái)挑戰(zhàn)車將正式踏上征程，一場前所未有的挑戰(zhàn)之旅揭幕在即，一場有可能帶來重卡行業(yè)革命的安全呈現(xiàn)馬上上演！
