運(yùn)輸行業(yè)可以說是斗智斗勇的地方，無(wú)論你是去買車、掛靠、保養(yǎng)甚至是拉貨，都可能面臨各種套路，現(xiàn)在好了，連司機(jī)找工作都要小心謹(jǐn)慎了�，F(xiàn)在物流行業(yè)當(dāng)中出現(xiàn)了一種高薪招聘、買車入職的陷阱，只需C1駕駛證即可，不用長(zhǎng)途奔跑，不僅保證貨源，每月利潤(rùn)還高達(dá)2.7萬(wàn)，這咋感覺像是在做善事呢？
近日，成都的李師傅以高出市場(chǎng)價(jià)3萬(wàn)元的價(jià)格購(gòu)買了一輛貨運(yùn)公司指定車型，可以說是成功入職、未來可期。然而，現(xiàn)實(shí)并非如此，這才僅僅是套路的開始。
月收入2.7萬(wàn) 花高價(jià)買車入職
2020年6月，李師傅在網(wǎng)上看到了一則招聘貨車司機(jī)的信息，從招聘內(nèi)容來看，負(fù)責(zé)駕駛藍(lán)牌貨車，擁有C1駕照即可，每月收入更是高達(dá)2.7萬(wàn)。但是，這家招聘企業(yè)提出了一個(gè)條件，招聘的貨車司機(jī)必須買車入職，并指定了兩款貨車車型。也就是說，想要成功入職，得花錢買車才行。
為了進(jìn)一步打消應(yīng)聘者的疑慮，招聘方還指定了一家物流公司來簽訂物流配貨協(xié)議，保證每天有充足的貨源，讓應(yīng)聘者放心大膽的購(gòu)車，不用擔(dān)心貨源問題。
穩(wěn)定的貨源以及一個(gè)月保底2萬(wàn)多的收入，讓一年多沒有找到工作的李師傅動(dòng)了心，再加上應(yīng)聘方以“名額有限、先到先得、買到就是賺到”等花言巧語(yǔ)來催促李師傅買車，這下讓李師傅徹底沒了防備之心。
在明知貨車高出市場(chǎng)價(jià)3萬(wàn)元的情況下，還是決定以按揭貸款的方式買車入職。
緊接著，李師傅來到位于成都市雙流區(qū)的鑫源波汽車有限公司，開始簽訂合同。據(jù)李師傅介紹，招聘方不僅指定車型、物流公司，還指定金融公司簽訂貸款合同。首付款交了，貸款合同也簽了，但對(duì)于李師傅而言，套路才剛剛開始。
招聘公司跑路 貨源出現(xiàn)問題
新購(gòu)入的貨車在運(yùn)營(yíng)不到10天的時(shí)間，便出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油的現(xiàn)象，開始了各種維修，而承諾的貨源和保底薪資也沒有蹤影。
從物流公司簽訂的合同來看，“物流公司承諾提供穩(wěn)定貨源，每月保底2.7萬(wàn)，同時(shí)向貨車司機(jī)收取10%的貨源信息及調(diào)度服務(wù)費(fèi)，貨車司機(jī)拒單一次，物流公司將有權(quán)解除雙方合同關(guān)系。”
而據(jù)李師傅介紹，整個(gè)7月份，他僅從物流公司拿到5000元，不到10單貨運(yùn)業(yè)務(wù)。后來通過了解得知，這家物流公司其實(shí)并沒有固定貨源，也并非點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的路線運(yùn)輸，都是借助貨運(yùn)APP軟件在網(wǎng)上找貨，然后再分派給下面的司機(jī)。
李師傅從7月1日開始入職拉貨，截止7月31號(hào)，虧了700-800元。相似的經(jīng)歷還發(fā)生在其他入職者身上，另一位王師傅轉(zhuǎn)賬的15萬(wàn)元記錄，沒有轉(zhuǎn)入公司賬戶，而是轉(zhuǎn)入了私人銀行卡當(dāng)中，公司可以不承認(rèn)收到轉(zhuǎn)賬。
相信這些應(yīng)聘者花錢并不是為了買車，而是為了這穩(wěn)定的貨源和每月2萬(wàn)多的收入，但現(xiàn)在的情況卻與物流公司簽訂的合同內(nèi)容完全不一樣。如今，招聘方跑路了，貨車司機(jī)找到了與他們簽訂物流合同的公司，據(jù)該公司員工介紹，貨源是簽訂了項(xiàng)目，并不是隨時(shí)都有，因此才搭著網(wǎng)上的貨源一起走。
貨源無(wú)法保證，貸款沒錢還，司機(jī)們現(xiàn)在只希望能夠退車，把首付款退回。
據(jù)悉，受騙貨車司機(jī)已經(jīng)聯(lián)合起來建立了維權(quán)群，已有300多名司機(jī)自發(fā)維權(quán)，也已經(jīng)向公安部門報(bào)案，公安和市場(chǎng)監(jiān)管部門正在對(duì)此事調(diào)查取證，后續(xù)情況我們將持續(xù)關(guān)注。
天上不會(huì)掉餡餅 謹(jǐn)防上當(dāng)受騙
以招聘信息為誘餌，以金融公司為司機(jī)解決貸款難題，再以物流公司來虛假承諾貨源，環(huán)環(huán)相扣設(shè)局，讓應(yīng)聘者逐漸陷入了汽車公司的套路之中，實(shí)則是假招聘真賣車的騙局。
這種類型的騙局已經(jīng)多次被電視臺(tái)、央視等媒體曝光，而且大多數(shù)被騙的應(yīng)聘者，都是沒有從事過運(yùn)輸行業(yè)的人群，對(duì)貨運(yùn)貨車司機(jī)這個(gè)職業(yè)和收入也都不了解，僅僅是以看到的招聘內(nèi)容和聽到的片面之詞為準(zhǔn)。
俗話說，反常必有妖。這些詐騙團(tuán)伙巧妙的利用了大家快速“撈金”的心理，我們打開此類招聘網(wǎng)站，能看到很多這樣的信息。用低價(jià)吸引、優(yōu)質(zhì)貨源吸引、保底收入吸引、巨額高薪吸引等等，引誘應(yīng)聘者上當(dāng)受騙。
想從事貨運(yùn)行業(yè)之前，一定要提前了解運(yùn)輸?shù)钠D辛和困難是否能接受，在期待獲得高收益之前你是否愿意付出辛苦。如果你想清楚了，無(wú)論你身在何處，都?xì)g迎你就近選擇解放卡車的銷售門店選擇一輛結(jié)實(shí)耐用的卡車。最后，官微君希望大家不幻想天上掉餡餅，踏踏實(shí)實(shí)掙錢，相信生活和解放卡車總不會(huì)讓卡友的付出被辜負(fù)！
