什么叫天倫之樂？
詞典上的解釋是：含褒義，指父子、兄弟、夫妻、親戚之間的關(guān)系，特指家庭親人之間團聚的歡樂。適用范圍，只能是親人之間，不可用于同學(xué)、朋友之中。也指生活得很好。
什么叫天倫之樂？
是戰(zhàn)友，也是兄弟
適值中秋、國慶前后，采訪一些卡車司機時，他們的回答是：不知道！一位司機眼睛紅紅的望著遠方告訴我：“花幾十萬塊錢購買了一輛卡車，背負著沉重的還貸壓力，只能像個磨房里的驢一樣，不停地向前走。一年365天，300多天跑在路上，哪有什么天倫之樂呀？”
聽后，有些心酸，也想起了2007年陜汽在全國征集《卡車司機之歌》時，45歲的卡車司機王仲宇說的那句肺腑之言：目前，中國的卡車保有量1300多萬輛，平均一個車按2個卡車司機計算，卡車司機就有3000萬人左右，數(shù)量居全球之最。但是，“我想，99%的中國卡車司機寫的都是‘眼淚之歌’”。
以“關(guān)愛卡車司機為己任”的陜汽前幾年經(jīng)過對萬名卡車司機進行調(diào)查后，向社會提供的《中國卡車司機生存現(xiàn)狀藍皮書》中也說：中國的卡車司機中，80%以上的人每年80%以上的時間在外工作；41.4%的重卡司機每天的單次駕駛時間達到9-12小時（日均47.8%的時間在駕駛）；47.4%的司機在車上睡覺，只有36.3%的卡車司機到廉價旅館休息……一位熟悉卡車司機生活的友人介紹說，卡車司機在法律上有義務(wù)每天休息若干小時，但是，并非所有的司機都贊成這樣的規(guī)定：為了生活，他們不得不行駛盡可能多的路程。為了躲避名目繁多的罰款，他們往往選擇夜行軍。盡管走夜路往往是導(dǎo)致重特大交通事故的原因，但很多卡車司機都沒有被嚇倒。
如此艱辛的工作，為什么3000萬卡車司機仍堅守崗位呢？為什么中國的卡車保有量還在不斷增長，每年還有更多的人往這個行當里進入呢？有人說，是高收入使然。此說也許有些道理：陜汽的《中國卡車司機生存現(xiàn)狀藍皮書》中透露，2007年時，重卡司機平均月收入8380元，中卡司機月均收入5441元，輕卡最低，每月4375元。這個收入，和官員、白領(lǐng)不可比，但比一般藍領(lǐng)打工仔的收入高些，而且還有一定的自由度。但是，正如一位卡車司機所言：“這個收入，與黑手污衣形象，與缺少天倫之樂、時刻擔心被宰被罰和眼睛一閉就再也睜不開的艱辛處境，不成正比。”
那么，到底是什么力量在背后驅(qū)使著這群人勇敢前行呢？有個卡車司機撰寫的一個散文式“卡車司機自白”道出了所有司機的心聲，也揭示了原委，摘錄可見：
隨車出行，享受短暫的天倫之樂，是很多卡車司機家屬熱衷的事情
我們很難，三百六十五天，有三百多天，與車共渡時光。飲食沒有規(guī)律，累了困了，休息只能在車上。沒有節(jié)假日，沒有星期天，八小時工作制，對司機就是夢想，天方夜譚一樣。按勞動法，每周四十小時計算，我們的工資無法衡量。一切的一切，和希望的不一樣。
前方的路，還很遙遠，也有精彩的時光，家是永遠掛念的地方。偷偷的發(fā)條短信，報個平安，告訴家人，我在什么地方�；丶业穆愤�有多遠？看著里程表，計算著時間，希望能快快與家人團圓，和老婆孩子共進晚餐，再把路上的精彩瞬間，共同分享……
讀后，我們不得不承認，是“夢”和對家人的愛，支撐著這群缺失天倫之樂的卡車司機不辭辛勞，“為中國經(jīng)濟的快速發(fā)展貢獻著自己的一份力量”。
令人欣慰的是，缺失天倫之樂的卡車司機們，并非他們一人在戰(zhàn)斗。
我要向爸爸學(xué)習(xí)，當一名小小的卡車司機
有多少妻子拋棄女人的嬌弱，長年累月與開著大卡車的丈夫緊緊地牽著手，風(fēng)雨同行。2011年，在曾感動了所有卡車司機的《大貨司機，生活在路上》圖文報道中，黑龍江黑河卡車司機郭敬明的妻子，長年與丈夫生活在狹窄的駕駛室里，甘愿吃苦，一路相隨無怨無悔，就是一個典型。特別是她最終命喪車輪之下，更令人婉惜與悲痛，也讓我們看到了中國卡車司機的妻子們那種為了丈夫和家人的天倫之樂，而苦苦相守的大無畏犧牲精神。因此，有人說，中國公路運輸?shù)?ldquo;軍功章”上，有卡車司機的一半，也有他們妻子的一半。
俗話說，窮人的孩子早當家。不能天天在父母懷抱里撒嬌的卡車司機孩子們，絕大多數(shù)能體會到父母的艱辛。在有限的一家人團聚的日子里，年幼的他們，總是盡最大努力為父母創(chuàng)造歡樂。某位18歲的女孩在父母回家的那一天，粘上假眼睫毛給父母看，問父母“美不美”以逗他們開心。雖然她母親笑罵女兒“難看死了”，但女兒的良苦用心與做法，卻讓一家人其樂融融，也讓多少讀者為之動容。去年10月，一則“家庭聚餐兒孫全在玩手機，老人因而怒摔菜盤離席”的新聞報道，引發(fā)了網(wǎng)民的熱議與關(guān)注，許多人感嘆：“世界上最遙遠的距離莫過于我們坐在一起，你卻在玩手機”、“天天生活在一個房屋里，一家人卻很少說話”。相比之下，卡車司機們“我們一家人身體分離遙遠，心卻一直緊密相隨”，誰又能說他們?nèi)狈μ靷愔畼�，不幸福呢�?/p>
更令人欣慰的是，目前，中國卡車行業(yè)正在掀起“關(guān)愛司機”流行潮，眾多企業(yè)，運用各種方式為卡車司機們增添天倫之樂。例如，去年中秋、國慶期間，陜汽在很多高速公路服務(wù)站為來往的卡車司機們贈送月餅和節(jié)日祝福；今年9月8日，又在河南焦作舉辦第七屆“中國卡車司機節(jié)”，推出首部反映卡車司機生活的微電影《幸福方向盤》，用生動的視覺語言再現(xiàn)卡車司機的生活和“心聲”，展現(xiàn)卡車司機堅毅的人生本色，并向卡車司機們派送“愛心月餅”，共度中秋。今年6月，某卡車公司舉辦國內(nèi)首個“卡車主題婚禮”，讓年輕的卡車司機和新娘切身感受到了卡車企業(yè)正在努力踐行著“關(guān)懷每一個人 關(guān)愛每一部車”的理念，正在力所能及地為卡車司機的天倫之樂增加新的元素。
受多種客觀條件制約，中國卡車司機們的確缺少天倫之樂；但是，隨著“中國夢”的逐步實現(xiàn)和卡車企業(yè)“關(guān)愛司機”文化的逐步深化，中國卡車司機攜手家人，深刻體驗別具特色的天倫之美、天倫之樂的甜蜜美好時光，一定會越來越多。
