在路上是工作更是生活
每一位從業(yè)幾十年的老司機(jī)背后都有很多刻骨銘心的故事，在風(fēng)平浪靜、平安出行的背后，是守候與被守候的幸福。作為卡車(chē)司機(jī)，每天大部分的時(shí)間都在路上，在路上有風(fēng)景有夢(mèng)想更有人間冷暖。就在剛剛過(guò)去的2017年，嚴(yán)師傅就經(jīng)歷了一次與生命賽跑的交通緊急“救援”。

作為一名駕齡30余年的老司機(jī)，人生的常態(tài)大概就是那三個(gè)字——在路上。

在路上，是嚴(yán)海雁師傅30年來(lái)的日常，自從1988年當(dāng)兵與卡車(chē)結(jié)下不解之緣開(kāi)始，這場(chǎng)旅途就從未停止過(guò)。在路上，嚴(yán)師傅始終奉行著安全第一的原則，在這份安全的背后包含的是在路上所有人的幸福。

一場(chǎng)與生命賽跑的交通緊急“救援”
2017年1月18號(hào)那一天正值大雪紛飛的春運(yùn)期間，所有過(guò)年返鄉(xiāng)的人們都有一顆歸心似箭的心，嚴(yán)師傅也并不例外，但是為了安全他選擇小心翼翼地行駛在結(jié)滿(mǎn)了冰的路面上，當(dāng)他行駛至高速S61湖南湘潭附近時(shí)，就在嚴(yán)師傅視線前方，一輛小轎車(chē)突然失控側(cè)翻在高速路中間。軍人出身的嚴(yán)師傅第一時(shí)間便到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，馬上報(bào)警并呼叫救護(hù)車(chē)，但面對(duì)冰雪封路的高速，救護(hù)車(chē)也顯得力不從心，根本無(wú)法及時(shí)抵達(dá)施救。

在這種情況下，訓(xùn)練有素的嚴(yán)師傅毫不猶豫地展開(kāi)救助，在車(chē)后方200米處設(shè)置了提示標(biāo)志，然后同自己搭檔不顧生命安危用盡全力把側(cè)翻的車(chē)子抬起，勇敢地救出了傷者。他十分有經(jīng)驗(yàn)地將傷者挪至安全的緊急通道，疏通了擁堵的道路，讓眾多回家過(guò)年的車(chē)輛繼續(xù)有條不紊地行駛。

對(duì)于這次經(jīng)歷，嚴(yán)師傅久久不能忘懷，作為一名卡車(chē)司機(jī)，他深知安全的重要性，他說(shuō)，如果可以在職業(yè)生涯中幫助到他人甚至是救助他人的生命，再大風(fēng)險(xiǎn)也都會(huì)義不容辭，這是嚴(yán)師傅來(lái)自軍人的英雄精神！

江鈴重卡品牌中所含的英雄精神讓嚴(yán)師傅產(chǎn)生高度的共鳴，所以他毫不猶豫的選擇了江鈴?fù)�龍作為風(fēng)雨同舟的伙伴，英雄惜英雄！

江鈴?fù)�龍與您一同溫暖前行
一提到江鈴?fù)�龍，�?yán)師傅就像“如數(shù)家珍”般開(kāi)始娓娓道來(lái)。

車(chē)開(kāi)久了身體不免會(huì)患上一些老司機(jī)“職業(yè)病”，尤其是在寒冷的冬天，頸椎和腰椎等關(guān)節(jié)炎時(shí)常發(fā)生，隱隱作痛的身體讓原本享受駕駛的司機(jī)備受煎熬。于是威龍想方設(shè)法把寒冷阻隔在了車(chē)身之外，特有的獨(dú)立熱源輔助加熱器更可以提前給駕駛艙升溫，12向可調(diào)節(jié)座椅與寬敞的駕駛空間也讓車(chē)技更勝一籌。溫暖寬敞舒適的駕駛環(huán)境取代了曾經(jīng)狹小又冰冷的駕駛艙，嚴(yán)師傅滿(mǎn)臉笑容地對(duì)我們說(shuō)，現(xiàn)在腰也不酸了腿也不痛了。

江鈴?fù)�龍伴您一同便捷出�?/strong>
嚴(yán)師傅說(shuō)到，開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了，他對(duì)車(chē)內(nèi)環(huán)境狀況就會(huì)特別敏感，當(dāng)時(shí)他買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也正是被出色的NVH控制系統(tǒng)所吸引，NVH既能做到減小振動(dòng)、降低噪聲又能提高乘坐舒適性，靈敏的駕駛體驗(yàn)充分滿(mǎn)足了開(kāi)長(zhǎng)途車(chē)的需求。據(jù)實(shí)驗(yàn)證明，江鈴重卡的振動(dòng)與噪音遠(yuǎn)低于平均水平。