6月23日以來，湖南出現(xiàn)大范圍嚴重暴雨洪澇災情，全省多個市州受災。7月2日7時，湘江長沙站水位突破1998年出現(xiàn)的歷史最高水位39.18米；7月3日0時，湘江長沙站水位達到39.51米，12小時之內(nèi)水位持續(xù)突破歷史極值；7月2日17時起，長沙啟動防汛最高級別應急響應。

湘江告急，星城兒女自發(fā)走上抗洪一線，用沙袋修筑防洪墻，構筑保衛(wèi)家園的最后一道防線。7月1日下午，三一自卸車客戶、長沙市誠勤達渣土運輸有限公司董事長羅志成緊急撥打了公司車隊幾個主要負責人的電話，要他們迅速調(diào)配20臺三一自卸車，為抗洪一線運輸砂石。盡管因雨天停工，司機們都已經(jīng)各自放假回家，但所有人收到消息后都第一時間趕回公司集結，下午5點，首批17臺三一自卸車運載著河沙及大石，一路趕往已經(jīng)出現(xiàn)管涌險情的含浦望江路靳江河堤。

“我們到達現(xiàn)場的時候，江水已經(jīng)距離路面僅70、80公分了，而且傾盆大雨下個不停，水位上漲速度很快。” 參與此次搶險的誠勤達公司負責人陶棟告訴記者，“靳江旁邊就是街道，還有一所小學，一旦江水涌入，后果不堪設想。”三一自卸車車隊到達后，首先將7車大石倒入了出現(xiàn)管涌的河中，一個小時后，管涌被成功封堵。隨后，所有車輛聽從現(xiàn)場指揮人員的調(diào)度，來回運沙，為防洪墻的搭筑源源不斷地提供“彈藥”。誠勤達公司所有司機連續(xù)奮戰(zhàn)18個小時，三一自卸車不是在運沙的路上，就是在江邊待命。“司機們一個個全身都濕透了，也沒有誰說要回去換件衣服，累了就在車上瞇一會，一有任務就打起十二萬分的精神投入搶險，這樣的場景我們看到都很感動。”陶棟說。

從7月1日下午到7月3日凌晨，誠勤達公司攜三一自卸車共參與靳江東西兩岸三處高危區(qū)域的抗洪搶險工作，運送砂石幾十車。“我們途經(jīng)的很多地方都積水很深，半米左右的積水我們都是開車直接趟過去，三一自卸車在積水中行駛平穩(wěn)，動力強勁，保障了我們參與抗洪搶險的效率和司機的人身安全。”陶棟對三一自卸車在此次行動中的表現(xiàn)給予肯定。

據(jù)悉，未來幾天，長沙還有可能出現(xiàn)降雨，防汛形勢仍然非常嚴峻，誠勤達公司全體司機全部自發(fā)留在公司待命，準備隨時與三一自卸車一道，迎接下一波洪峰的到來。

與此同時，在距離長沙僅一百多公里的平江縣，一場阻隔汨羅江洪水的城區(qū)保衛(wèi)戰(zhàn)正在打響。7月1日，連續(xù)多日的降雨導致汨羅江水位告急，位于市中心的沿江風光帶面臨隨時被江水灌入的危險。當天中午，平江縣七興運輸有限公司緊急召開股東大會，大家一致決定出動12臺三一自卸車，自費12車沙石，運送至沿江風光帶出險地段，準備裝沙袋筑堤。

下午4點，12臺三一自卸車全部裝運完畢，一路冒著大雨、趟著積水開赴現(xiàn)場；下午5點，車輛沿江邊一字排開，七興公司員工與平江縣其他抗洪志愿者開始在滂沱大雨中封裝沙袋、堆砌防洪墻；晚上10點，一道高1.5米、由四千多個沙袋組成的臨時防洪墻迅速筑成，及時將不斷上漲的江水阻擋在沿江風光帶之外！7月2日凌晨3點，汨羅江水位開始緩慢回落，但三一自卸車隊及七興公司的全體志愿者都不敢懈怠，直到第二天早上8點，水位持續(xù)下降，抗洪隊伍才陸續(xù)撤離，此時，所有志愿者已連續(xù)奮戰(zhàn)近20個小時……

迅速及時的行動、高強度的戰(zhàn)斗、極強的責任心讓平江人民在最關鍵的幾個小時守住了家園，取得了抗洪搶險的階段性勝利。