每一個(gè)輕卡俠的經(jīng)歷都是一部辛酸史。小二混跡江湖多年， 深知大俠們最牽掛什么，最煩惱什么。今天小二就來(lái)給客官們細(xì)數(shù)一下，輕卡俠遭遇的“七宗最”！看看你有沒(méi)有中招。

最親密的一個(gè)好基友

雖說(shuō)當(dāng)時(shí)把卡車(chē)買(mǎi)回家花了不少錢(qián)，多數(shù)人還是分期，但這個(gè)家伙干活的時(shí)候毫不含糊。一年365天，除了春節(jié)假期，350天都奔波在路上，是輕卡俠賺錢(qián)的頂梁柱。除了幫助拉貨賺運(yùn)費(fèi)，卡車(chē)還成了輕卡俠當(dāng)之無(wú)愧的“好基友”。都說(shuō)“陪伴是最長(zhǎng)情的告白”，集物質(zhì)幫助與精神支持為一身，卡車(chē)之于輕卡俠的深情，非外行人能體會(huì)。

最牽掛的兩位家人

輕卡俠常年出門(mén)在外，和家人聚少離多。老婆替外出的丈夫照顧一家老小，操持好家中的一切；孩子疏于爸爸陪伴，不知不覺(jué)漸漸長(zhǎng)大。對(duì)于輕卡俠來(lái)說(shuō)，這是生活中再平常不過(guò)的兩種狀態(tài)。不過(guò)，奔波在運(yùn)輸路上，老婆和孩子卻是他們最為牽掛的人。多少漢子，提起老婆孩子，都是似水柔情。再辛苦的付出，也毫無(wú)怨言，為了家人他們甘愿承擔(dān)起生活的重壓，以辛勞的工作換來(lái)全家人安穩(wěn)的生活。

最煩惱的三個(gè)冤家

輕卡俠最煩惱的三個(gè)冤家，當(dāng)屬交警、路政和黑心貨主。因?yàn)榱P款、扣分等等一系列問(wèn)題，司機(jī)與交警、路政的斗智斗勇，由來(lái)已久。三方的矛盾公說(shuō)公有理，婆說(shuō)婆有理，往往剪不斷理還亂，可以說(shuō)是糾纏不清三人組。至于黑心貨主，更是輕卡俠們?nèi)巳撕按虻倪^(guò)街老鼠。以時(shí)間為由克扣運(yùn)費(fèi)，是他們慣用的招數(shù)。貨運(yùn)市場(chǎng)目前尚屬混亂，法律手段并不能包治百病，這時(shí)候輕卡俠自己就得更加機(jī)智了。

最膽戰(zhàn)心驚的四條高速公路
輕卡俠運(yùn)貨走南闖北，走過(guò)的高速公路不計(jì)其數(shù)。這讓許多復(fù)雜多變的路況，在他們眼中見(jiàn)怪不怪。但總有那么幾條，大家每次經(jīng)過(guò)都要多留幾個(gè)心眼。

NO.1“驚險(xiǎn)5公里”——八達(dá)嶺高速公路

八達(dá)嶺高速公路是北京至張家口110國(guó)道主干線的一部分，全長(zhǎng)82公里，而重特大交通事故卻奇怪地只集中在進(jìn)京方向55到50公里路段。無(wú)論是高速路邊宣傳櫥窗上貼滿的事故案例，還是過(guò)往輕卡俠都會(huì)收到的警示卡，給這條北京惟一的山區(qū)高速公路平添了幾分驚險(xiǎn)的氣息。

NO.2 “步步驚心”——京津塘高速公路

由于設(shè)計(jì)陳舊、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，車(chē)流量是設(shè)計(jì)的3倍，霧多路窄無(wú)停車(chē)港灣，開(kāi)通23年的京津塘高速路已經(jīng)被戲稱(chēng)為輕卡俠的“步步驚心”。

NO.3“貨車(chē)的極限挑戰(zhàn)”——京珠高速公路粵境北段路線

被稱(chēng)為“中國(guó)最具挑戰(zhàn)性的高速公路項(xiàng)目”的京珠高速粵境北段(京珠北)是國(guó)內(nèi)里程最長(zhǎng)、施工難度最大的區(qū)高速公路。穿行于粵北崇山峻嶺之中，冬天氣溫在零攝氏度以下時(shí)有發(fā)生，全線中部約25公里范圍內(nèi)為常年霧區(qū)，加之路段坡陡且長(zhǎng)，貨車(chē)慣性沖力大，極易釀成追尾事故。

NO.4“全彎道”高速——雅西高速

雅西高速穿越崇山峻嶺，路況復(fù)雜，隧道、橋梁眾多，“S”彎道和超長(zhǎng)坡道一個(gè)連接一個(gè)，絕大多數(shù)彎道的轉(zhuǎn)彎角度較小，但彎道普遍較長(zhǎng)，這意味著駕駛時(shí)必須長(zhǎng)時(shí)間地將方向盤(pán)保持在合適的轉(zhuǎn)彎角度上，稍不注意車(chē)輛就容易跑偏。

最反胃的五種食物
輕卡俠開(kāi)車(chē)，路途遠(yuǎn)時(shí)間長(zhǎng)。除了停車(chē)在服務(wù)區(qū)吃上兩口“正經(jīng)飯”，多數(shù)人會(huì)選擇在車(chē)上備些干糧。以下這5種食物比較耐吃且易得，但由于被吃的次數(shù)太多，不幸當(dāng)選輕卡俠最反胃食物…

NO.1 方便面

所需材料少，加工時(shí)間短，本是泡面這種食物廣受輕卡俠青睞的兩大原因。有面還有湯，冬天來(lái)上一碗，熱氣騰騰吃起來(lái)非常暖和。但是，由于吃的次數(shù)實(shí)在太多，大多數(shù)輕卡俠提到它是真的愛(ài)不起來(lái)，一聞那兒就反胃。不過(guò)因?yàn)?ldquo;一頓不吃餓得慌”，大家又不得不委屈求全。

NO.2 火腿腸

火腿腸和泡面可以稱(chēng)作一對(duì)“黃金搭檔”，也是不少輕卡俠行車(chē)路上的必備干糧。長(zhǎng)短粗細(xì)各不同，豬肉的雞肉的玉米的口味豐富，但吃到最后還是那個(gè)效果——反胃。

NO.3 紅牛

紅牛等功能類(lèi)飲料有提神醒腦的作用，是大部分熬夜開(kāi)車(chē)輕卡俠的必備飲品。輕卡俠喝紅牛，就像上班族喝咖啡一樣普遍。和咖啡一樣，這喝多了東西也有副作用。多數(shù)情況下，喝了紅牛的人眼睛會(huì)發(fā)澀，頭腦有些發(fā)昏，夜間行車(chē)會(huì)造成更大的安全隱患。

NO.4 面包

面包是西方人日常餐飲的常見(jiàn)食物，進(jìn)入中國(guó)的餐桌后，主要被人們作為早餐食用，但由于面包開(kāi)袋即時(shí)，也被很多輕卡俠作為途中充饑食用。然而面包具有一定的甜度，食用過(guò)多容易產(chǎn)生甜膩感，吃的人想吐。

NO.5 饅頭咸菜

咸菜對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，是一個(gè)下飯菜。原本的飯菜不太合乎口味，來(lái)袋咸菜吃兩口，立馬覺(jué)得沒(méi)有那么難以下咽了。但對(duì)于有些輕卡俠來(lái)說(shuō)，饅頭和咸菜外加一壺?zé)崴�，就是他們一路上的干糧。這樣的伙食，想起來(lái)就很心酸。

最害怕的六大標(biāo)志

輕卡俠都有感觸，跑在路上最不想見(jiàn)到的除了交警和路政，還有路上那些形形色色的指示標(biāo)志。禁行、限高、收費(fèi)站和電子眼，都是阻擋前行的障礙，碰上了有可能會(huì)耽誤行程，嚴(yán)重的還會(huì)惹來(lái)麻煩�？吹侥膫�(gè)能不害怕？

最理想的“第七大職業(yè)”

基于以上種種“遭遇”以及對(duì)于國(guó)外生活的美好憧憬，很多輕卡俠的愿望就是——遠(yuǎn)渡重洋，到國(guó)外開(kāi)卡車(chē)。國(guó)外貨運(yùn)環(huán)境好，待遇高，是很多輕卡俠夢(mèng)寐以求的。不過(guò)，聽(tīng)說(shuō)國(guó)外輕卡俠工作也很辛苦，也并沒(méi)有預(yù)想中的那樣輕松。

卡車(chē)、交警、泡面這些種種，組成了輕卡俠平凡而別樣的路上生活，輕卡俠的辛酸，只有深入這一行的人才能真正的理解。小二以略帶調(diào)侃的語(yǔ)氣，細(xì)數(shù)了“七宗最”，一個(gè)屬于輕卡俠自己的“七宗最”。不知在各位輕卡俠的心中，能夠能戳中幾點(diǎn)呢？