滿載貨物的粵港貨柜車在深圳口岸入境后,并沒有直接駛往內(nèi)地的工廠卸貨,而是駛向偏僻地區(qū),將柴油倒賣給“黑油點(diǎn)”。而“黑油點(diǎn)”老板在收集了一定數(shù)量的柴油后,再加價(jià)賣給客戶,從中牟利。
8月11日下午,深圳海關(guān)聯(lián)合深圳市經(jīng)貿(mào)信息委、深圳市綜治辦等多家執(zhí)法單位,開展流通領(lǐng)域走私成品油和“黑油點(diǎn)”專項(xiàng)整治清理行動(dòng),成功搗毀位于深圳寶安區(qū)和龍崗區(qū)的成品油走私窩點(diǎn)6個(gè)，打掉走私團(tuán)伙7個(gè),抓獲涉案28名“油螞蟻”(其中香港籍司機(jī)5人),查扣涉嫌走私柴油的車輛13臺(tái)和涉嫌走私的柴油40余噸，繳獲儲(chǔ)油罐、卸油設(shè)備一大批。涉案金額超過5000萬元，涉嫌偷逃國(guó)家稅款近2500萬元。
僅一個(gè)卸油點(diǎn)一天卸油近兩萬升
記者了解到，此前,海關(guān)總署廣東分署、廣東省海警總隊(duì)籌備組、廣東省海防與打私辦決定自2015年3月至12月，在廣東范圍內(nèi)聯(lián)合開展打擊成品油走私的“春雷”專項(xiàng)行動(dòng),聯(lián)合清理“黑油點(diǎn)”及其在市場(chǎng)流通領(lǐng)域的非法銷售活動(dòng)。
據(jù)此,深圳海關(guān)密切關(guān)注關(guān)區(qū)成品油走私態(tài)勢(shì)變化,結(jié)合社會(huì)群眾舉報(bào)線索,調(diào)查摸清了關(guān)區(qū)內(nèi)局部存在的一些“黑油點(diǎn)”，再迅速主動(dòng)與地方政府溝通,決定擇機(jī)開展聯(lián)合打擊行動(dòng)。8月11日下午,深圳市經(jīng)貿(mào)信息委、市綜治辦等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人來到深圳海關(guān)緝私部門指揮部，全程協(xié)同參與指揮。
在各行動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),深圳海關(guān)250余名緝私人員分成22個(gè)行動(dòng)組，對(duì)分布在深圳西部寶安區(qū)鳳凰山區(qū)域和東部龍崗區(qū)布吉外圍區(qū)域的6個(gè)成品油走私窩點(diǎn)，同步展開查緝行動(dòng)。當(dāng)日下午2時(shí)許,指揮部一聲令下，突擊抓捕組緝私人員沖進(jìn)目標(biāo)窩點(diǎn)，并用車輛堵住出入口，嚴(yán)防卸油車輛外逃。
在寶安區(qū)的一個(gè)卸油點(diǎn)，老板一看見緝私人員沖進(jìn)來，拔腿就往樹林里跑，但是沒跑幾步就被對(duì)面包抄過來的另一組緝私人員迎面抓獲。而在卸油點(diǎn)，一輛汽車正在卸油,現(xiàn)場(chǎng)的出入賬記錄顯示，該窩點(diǎn)當(dāng)日已經(jīng)有11臺(tái)車前來卸油，卸油總量達(dá)到19100升，交易金額超過4萬元。
香港“會(huì)員油”比廣東柴油便宜一半
緝私人員沖進(jìn)寶安區(qū)的一個(gè)“黑油點(diǎn)”時(shí)，一名司機(jī)正在卸油。經(jīng)緝私人員現(xiàn)場(chǎng)訊問,該司機(jī)交代，3個(gè)月前經(jīng)同行介紹前來該窩點(diǎn)賣油，根據(jù)拉貨距離的遠(yuǎn)近不同，每天前來卸油一兩次，每次獲利300元至500元人民幣不等。
記者了解到，隨著內(nèi)地成品油價(jià)格持續(xù)處于高位,加上人民幣幣值高于港幣，香港貨柜車使用的“會(huì)員油”(香港運(yùn)輸公司根據(jù)香港海關(guān)驗(yàn)收后發(fā)放的單據(jù)向香港石油公司以批發(fā)價(jià)購(gòu)買的柴油)價(jià)格遠(yuǎn)低于內(nèi)地柴油零售價(jià)格。目前，廣東地區(qū)柴油價(jià)格為5.72元/升,香港為運(yùn)輸行業(yè)提供的“會(huì)員油”，價(jià)格折合人民幣僅約為2.9元/升。
海關(guān)緝私部門在辦案中了解到，港車司機(jī)在香港加滿“會(huì)員油”后，在給內(nèi)地送貨的同時(shí),順路到地下“黑油點(diǎn)”，以每升3.5元人民幣的價(jià)格倒賣掉部分“會(huì)員油”，只留下返程的用油。而“黑油點(diǎn)”的老板們收集了一定量的柴油后，利用一些經(jīng)過簡(jiǎn)易改裝的油罐車，在夜幕的掩護(hù)下，給內(nèi)地城鄉(xiāng)接合部的小型民營(yíng)加油站、建筑工地的泥頭車主等客戶送貨，出售價(jià)格為每升4.5元人民幣。
記者了解到，成品油走私犯罪活動(dòng)，不但偷逃了國(guó)家巨額稅款，擾亂了國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序，同時(shí)，也是對(duì)合法成品油經(jīng)營(yíng)零售企業(yè)不公平。此外，“黑油點(diǎn)”多散布在貨物堆場(chǎng)、停車場(chǎng)、工地,甚至民居之間，設(shè)施簡(jiǎn)陋且沒有任何防護(hù)設(shè)施，存在著嚴(yán)重的消防隱患。因此，緝私部門將成品油走私活動(dòng)列為海關(guān)“五大戰(zhàn)役”的打擊重點(diǎn)之一，海關(guān)將推動(dòng)地方政府相關(guān)執(zhí)法部門針對(duì)“黑油點(diǎn)”現(xiàn)象進(jìn)行打擊，露頭就打，嚴(yán)懲不貸。
