“君子居易以俟命，小人行險(xiǎn)以僥幸。”以儒家思想為主導(dǎo)的漢民族歷來(lái)主張穩(wěn)中求進(jìn)，但求穩(wěn)并非消極等待，而是在厚積薄發(fā)之中抓住機(jī)會(huì)�？v觀東風(fēng)福瑞卡用戶胡曉峰的工作履歷，他在人生的不同階段積蓄力量并做出關(guān)鍵抉擇，闖出了屬于自己的一片天地，而東風(fēng)輕型車(chē)始終是他前進(jìn)道路上最忠實(shí)、最可靠的合作伙伴。
積蓄力量，腳踏實(shí)地前行
上個(gè)世紀(jì)90年代，離開(kāi)校園的胡曉峰駕駛著拖拉機(jī)馳騁在湖北宜昌的農(nóng)田上，5年多的務(wù)農(nóng)生涯，鍛煉出了他不怕苦、不怕累的堅(jiān)強(qiáng)性格。都說(shuō)“好男兒志在四方”，不甘于“面朝黃土背朝天”的生活，胡曉峰最終也在世紀(jì)之交后的某一天先后來(lái)到了北京、蘇州等經(jīng)濟(jì)富庶之地闖蕩。
回憶起早年的打工生涯，胡曉峰感慨萬(wàn)千地說(shuō)，自己最開(kāi)始在北京豐臺(tái)的服裝廠上班，一個(gè)月拿到手的工資才幾百塊錢(qián)，后來(lái)因?yàn)榻憬阍谔K州，他又離開(kāi)北京來(lái)到了蘇州打工。胡曉峰說(shuō)，離開(kāi)老家是想走出去看看外面的世界，但彼時(shí)的生活卻猶如籠中之鳥(niǎo)，“天天在門(mén)衛(wèi)的椅子上坐著，就想著怎么走出去，怎么去學(xué)點(diǎn)手藝做賺點(diǎn)錢(qián)。”直到2004年，決定回老家考駕照的胡曉峰，很快就學(xué)到了良好的駕駛技能，并與東風(fēng)輕型車(chē)結(jié)下了不解之緣。拿到駕照后的他腳踏實(shí)地跟著蘇州本地的司機(jī)師傅熟悉環(huán)境路況，2005年，進(jìn)入某大型電子廠成為司機(jī)的胡曉峰，才最終開(kāi)啟了他的卡車(chē)司機(jī)生涯。
厚積薄發(fā)，與東風(fēng)多利卡攜手同行
正所謂“無(wú)巧不成書(shū)”，胡曉峰所在的公司一次性購(gòu)買(mǎi)了三輛東風(fēng)多利卡，他理所當(dāng)然成為了其中一輛多利卡的司機(jī)。4年后，胡曉峰靠攢下的積蓄及親友的幫助，順利購(gòu)買(mǎi)了第一輛屬于自己的東風(fēng)多利卡�；叵肫鹱约憾嗄瓿赃^(guò)的苦、走過(guò)的路、胡曉峰感慨萬(wàn)千：“天若不能盡人意，我命由我不由天。我的人生我做主，能有自己的車(chē)，走自己的路，人生這一趟沒(méi)白來(lái)。”
盡管購(gòu)買(mǎi)了新車(chē)，但謹(jǐn)慎的胡曉峰還是依然選擇繼續(xù)在電子廠做好司機(jī)本職工作，至于新車(chē)，他將車(chē)輛租借給有物流需求的工廠，并雇傭了一名司機(jī)來(lái)駕駛。“買(mǎi)了車(chē)之后，我繼續(xù)在廠里打工，看看人家的物流運(yùn)輸是怎么做的，也算是積累經(jīng)驗(yàn)。”
作為“有心人”，工作中的胡曉峰不僅擅于與人打交道，還認(rèn)真鉆研與客戶做生意的門(mén)道，學(xué)習(xí)鋁合金鑄件相關(guān)的技術(shù)。與此同時(shí)，他又購(gòu)買(mǎi)了一輛東風(fēng)多利卡，以擴(kuò)大自己的租車(chē)事業(yè)。
做大做強(qiáng)，攜東風(fēng)福瑞卡開(kāi)啟新篇章
時(shí)光如白駒過(guò)隙，就這樣，胡曉峰在十五年的司機(jī)生涯中積累了財(cái)富與經(jīng)驗(yàn)。2019年，胡曉峰與幾位伙伴共同出資成立了一家鋁合金鑄件制造工廠，生產(chǎn)制造汽車(chē)配件和電腦配件。與此同時(shí)，陪伴胡曉峰多年的東風(fēng)多利卡亦功成身退，次年，他又找到了合作多年的經(jīng)銷商，購(gòu)買(mǎi)了1輛大馬力東風(fēng)福瑞卡。
“開(kāi)東風(fēng)輕型車(chē)十幾年了，一直很順手，恰好朋友推薦東風(fēng)福瑞卡，我就換著試試，這次換車(chē)我特地要求配置大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，用起來(lái)很順。”胡曉峰的東風(fēng)福瑞卡動(dòng)力充沛，他自豪地說(shuō)：“我們拉一車(chē)鋁合金鑄件，挺沉的，但是在高速上一腳油門(mén)下去，速度還是很快就上來(lái)了。”
“這輛東風(fēng)福瑞卡主要是交給司機(jī)開(kāi)，開(kāi)工廠以后我自己開(kāi)車(chē)就少一些，但是我內(nèi)心挺喜歡開(kāi)卡車(chē)。”現(xiàn)如今，胡曉峰的鋁合金鑄件制造工廠遷至安徽宣城，他從安徽返回蘇州之時(shí)更愿意駕駛東風(fēng)福瑞卡，“我在蘇州已經(jīng)買(mǎi)了房子，每周末我都會(huì)開(kāi)著福瑞卡載一車(chē)貨回蘇州，這車(chē)的舒適性不比小車(chē)差，而且我開(kāi)卡車(chē)開(kāi)習(xí)慣了，駕駛起來(lái)很順手。”
從安徽宣城到江蘇蘇州是他的東風(fēng)福瑞卡主要運(yùn)營(yíng)路線，200多公里的路程僅需要兩三個(gè)小時(shí)。“我基本上是全程高速，這個(gè)路線的路也好走，基本上都是平路。”良好的運(yùn)輸工況，讓東風(fēng)福瑞卡的經(jīng)濟(jì)性更上一層樓。據(jù)胡曉峰介紹，他的東風(fēng)福瑞卡每公里燃油成本約為1.1元至1.2元之間。
如今，胡曉峰的鋁合金鑄件制造工廠從最初的五六百平米，擴(kuò)張到了如今的6000多平米。工廠規(guī)模的逐漸擴(kuò)大也讓更多的訂單紛至沓來(lái)，東風(fēng)福瑞卡承擔(dān)的物流運(yùn)輸任務(wù)也越來(lái)越多，但其始終如一的踏實(shí)表現(xiàn)也令他放心。“這車(chē)跑了4年了，除了疫情期間有一年沒(méi)怎么跑，總行駛里程超過(guò)8萬(wàn)公里，車(chē)輛運(yùn)營(yíng)一直很正常、很平穩(wěn)，從來(lái)沒(méi)有出過(guò)什么問(wèn)題。”
東風(fēng)福瑞卡卓越的品質(zhì)保障了物流運(yùn)輸工作的平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)，東風(fēng)輕型車(chē)的售后服務(wù)則讓車(chē)輛以最優(yōu)的狀態(tài)行駛在道路上。“我一般是1萬(wàn)公里做一次保養(yǎng)，不論車(chē)輛有什么問(wèn)題，東風(fēng)輕型車(chē)的售后都會(huì)立馬給你解決掉，但基本上除了正常保養(yǎng)，車(chē)子也沒(méi)有出過(guò)什么問(wèn)題，每次保養(yǎng)也會(huì)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面的檢查。”貼心周到的售后服務(wù)，讓胡曉峰更加堅(jiān)定了對(duì)東風(fēng)輕型車(chē)的信賴。
二十年如彈指一揮間，從2004年至今，胡曉峰在學(xué)車(chē)、開(kāi)車(chē)、買(mǎi)車(chē)乃至創(chuàng)立工廠的過(guò)程中，東風(fēng)輕型車(chē)相伴始終。相信東風(fēng)輕型車(chē)將伴隨著胡曉峰繼續(xù)做大做強(qiáng)他的鋁合金鑄件生產(chǎn)事業(yè)，一同駛向更美好的明天。
