今天是8月8日，爸爸節(jié)對于很多“含著車鑰匙”出生的人來說，慶鈴五十鈴卡車不僅是年少時爸爸的卡車，更是如今致富的可靠選擇。
廣西賀州車主劉奕從小就隨父親一同跑運輸，是“家傳的手藝”。從最初運木材、運石粉，到組建了自己的車隊，二十余年他已“青出于藍”。2019年，他開始使用慶鈴五十鈴GIGA巨咖重卡，他的評價是：GIGA巨咖不僅安靜、平穩(wěn)、易駕，而且比車隊里同類型的車輛百公里省油7—8升。
福建省永春縣美嶺車隊，涂振鑫是GIGA巨咖重卡的首位“主人”，與父親涂育渠駕駛的某品牌產(chǎn)品相比，涂振鑫認為慶鈴五十鈴GIGA巨咖的優(yōu)點實在太多：外觀大氣——開起來特別有面子；可靠性高——風雨無阻，百分百出勤；消耗少——兩三百公里的路巨咖要少加15升左右的油和一半的尿素；動力足——山區(qū)的坡路輕點油門就走；舒適性高——發(fā)動機很靜，臥鋪大，操控性好。
馬新永是山東招遠人，80年代他父親開始從事運輸行業(yè)，激起了他的濃厚興趣。1989年，他如愿成了一位卡車司機，并對慶鈴五十鈴產(chǎn)品優(yōu)異的性能、可靠性和經(jīng)濟性留下了深刻印象。當少年成長為男子漢時，他的身份也由一名卡車小伙成長為鴻運物流有限公司的老板，并且成為了慶鈴五十鈴山東招遠經(jīng)銷商。
宜昌三峽物流園的彭師傅出生于駕駛世家，父親是新中國第一代司機，哥哥曾是部隊上的汽車兵，他從小就有一個“司機夢”。寶馬未老的他，開著一輛慶鈴五十鈴600P輕卡跑城配運輸，他介紹說這臺車舒服、輕便、省油，出勤率更是高達100%。
父親，以潤物細無聲的影響，激發(fā)了卡友對運輸事業(yè)的熱愛為幸福家庭創(chuàng)富增收，為祖國建設添磚加瓦慶鈴五十鈴不負您的信任。
