“選車感覺就像我平時進(jìn)貨，品相要好，品質(zhì)要優(yōu)，生意才能越做越好。”
作為剛?cè)胄胁痪玫目ㄜ囁緳C(jī)，黃曉聰每天的工作就是天不亮就去批發(fā)市場進(jìn)貨、選貨、再準(zhǔn)時準(zhǔn)點的將海鮮運(yùn)到自己經(jīng)營的海鮮店。要保證海鮮準(zhǔn)時、新鮮送達(dá)，一輛性能優(yōu)異的配貨車必不可少。
“當(dāng)初我買車的時候，先后在實體店和網(wǎng)上研究了很長時間，就想買一輛各方面都合適的好車。”說起與福田時代領(lǐng)航S1小卡的結(jié)緣，黃曉聰像是打開了話匣子。“當(dāng)時看車的時候，不管是干這行的前輩，還是店里的工作人員，都十分推薦這一款（福田時代領(lǐng)航S1小卡），然后去店里一試車，各方面都體驗了一下，當(dāng)場就相中了”。
作為一名“90后”司機(jī)，黃曉聰十分注重駕駛感受，“這個座椅是液壓減震的，坐上去就不想離開，長時間開車也不累。休息時間還有這個大屏娛樂，打打牌、看看電影，效果比手機(jī)好多了！”
如果說舒適性是為了更高質(zhì)量的運(yùn)輸體驗，那強(qiáng)動力與大承載便是生意“吸金”能力的保障。“這臺福田時代領(lǐng)航S1小卡，扭矩能到240N.m，起步加速特別快，爬坡勁也足，平常進(jìn)貨送貨的效率就高，運(yùn)送花的時間就短，運(yùn)的貨也自然新鮮。”對黃曉聰來說，福田時代領(lǐng)航S1小卡的表現(xiàn)十分滿意！
除了強(qiáng)勁的動力性能以外，同樣讓黃曉聰滿意的還有貨箱的優(yōu)異表現(xiàn)，“我平時運(yùn)的都是些海鮮，難免貨箱會留下點海水什么的，福田時代領(lǐng)航S1小卡的貨箱不但結(jié)實，裝的貨多，還不怕海水腐蝕，讓我省心不少。”高頻率的卸貨也時常讓黃曉聰煩心不已，“好在領(lǐng)航S1貨臺低，自己一個人搬卸貨也很方便，性能完全超出我的預(yù)期，運(yùn)營這段時間，生意都十分不錯”。
作為黃曉聰貨運(yùn)事業(yè)的第一輛車，福田時代領(lǐng)航S1小卡不僅讓他的事業(yè)迅速站穩(wěn)了腳跟，也讓他對接下來的日子越發(fā)充滿期待。相信在福田時代領(lǐng)航S1小卡的幫助下，他的事業(yè)發(fā)展會越來越快，生活也越來越美好。
