“如果你愛(ài)一個(gè)人，就把他送到紐約，因?yàn)槟抢锸翘焯�；如果你恨一個(gè)人，也把他送到紐約，因?yàn)槟抢锸堑鬲z。”這段話對(duì)于“魔都”上海同樣適合。來(lái)自安徽宿州的小伙郁文亞本以為上海絢麗的霓虹處處能顯示出東方明珠的輝煌，但沒(méi)想到外灘的洋房讓他在這座城市里倍感郁悶與彷徨。
2006年，高中一畢業(yè)就到上海闖蕩的郁文沒(méi)多久就惆悵不已，與預(yù)期完全迥異的是，上海的霓虹閃爍，似乎與他沒(méi)有一毛的關(guān)系。每天，他不僅需要朝九晚五甚至還需要996才能在上海填飽肚子，六年來(lái)，始終在工廠、餐館、物流園等邊緣地帶打拼的郁文亞，不僅嘗遍了底層職業(yè)的各種心酸，也在不懈的努力與忍耐中苦苦尋找著適合自己的人生定位與方向。
“男人累，生活打拼心疲憊，苦澀酸咸不流淚。”郁文亞就是這樣的人。在從事物流運(yùn)輸工作時(shí)，由于對(duì)冷凍肉類(lèi)批發(fā)生意有所涉獵與了解，2013年，他最終與朋友通過(guò)籌資與貸款的方式合伙成立了一家冷凍肉類(lèi)批發(fā)商行，在上海江楊農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)做起了冷凍產(chǎn)品生意。脫下工裝的郁文亞從此開(kāi)著卡車(chē)聽(tīng)著歌，開(kāi)始了自己在上海的逐夢(mèng)之旅。
做生意就需要進(jìn)貨與送貨，雖然一直在物流運(yùn)輸行業(yè)打拼，但郁文亞之前從事的工作卻都是體力活，從裝卸工轉(zhuǎn)行到卡車(chē)司機(jī)，對(duì)于購(gòu)車(chē)郁文亞卻是一竅不通。“那時(shí)候，整個(gè)批發(fā)市場(chǎng)有小一半的車(chē)都是江鈴輕卡。看到大家都選江鈴，我也就順大流買(mǎi)了一輛。”郁文亞說(shuō)，車(chē)雖好但好景卻不長(zhǎng)，由于缺乏運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，事業(yè)剛一起步自己就栽了個(gè)大跟頭，賠了不少錢(qián)。
在艱難的人生道路上永不放棄，擁有拈花一笑的樂(lè)觀，充滿(mǎn)激情，滿(mǎn)懷希望，最終將守得云開(kāi)見(jiàn)月明。郁文亞說(shuō)，好在自己還年輕，對(duì)生活沒(méi)有失去信心的他選擇從新再來(lái)。2016年，在上海打拼了整整十年的郁文亞，因多種原因最終選擇回到了家鄉(xiāng)安徽宿州重操舊業(yè)。他用在上海僅有的積蓄與哥哥在位于城區(qū)的宿州百大農(nóng)產(chǎn)品物流中心，成立了一家名叫敬賢的冷凍批發(fā)商行，經(jīng)營(yíng)起了雞鴨等冷凍產(chǎn)品的生意。
“兄弟齊心，其利斷金”一方面源于同胞兄長(zhǎng)對(duì)家鄉(xiāng)的熟稔與運(yùn)籌，一方面源于自身有著相關(guān)的冷鏈運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，僅用了不到四年時(shí)間，郁文亞就讓公司的業(yè)務(wù)風(fēng)生水起。一年的流水有數(shù)百萬(wàn)元之多。如今他們兄弟二人的業(yè)務(wù)覆蓋了整個(gè)宿州市，從各大市場(chǎng)的零售小販到街頭巷尾的超市便利店，從燈紅酒綠的賓館酒店到座無(wú)虛席的餐館飯店，宿州，這座擁有600萬(wàn)人口之眾的皖北重鎮(zhèn)，以它特有的方式犒勞著不知懈怠的拼搏者。
從當(dāng)初業(yè)務(wù)的門(mén)可羅雀到后買(mǎi)配送貨物的絡(luò)繹不絕，公司原有的那輛二手輕卡早已不能滿(mǎn)足郁文亞當(dāng)前繁忙的運(yùn)輸業(yè)務(wù)了。冷凍食品運(yùn)輸屬于高端物流范疇，需要保鮮的產(chǎn)品價(jià)格昂貴，因此在選擇車(chē)型上必須要有高端的車(chē)輛運(yùn)輸。今年7月，再度出手購(gòu)車(chē)的郁文亞毫不猶豫的再一次選擇了江鈴輕卡，“我買(mǎi)的是順達(dá)小卡廂式貨車(chē)。”在接受《卡車(chē)之友網(wǎng)》記者采訪時(shí)郁文亞說(shuō)，短短不到兩個(gè)月的時(shí)間，自己的這輛順達(dá)小卡廂式貨車(chē)已經(jīng)行駛了近7000公里路程。
“客戶(hù)要貨的時(shí)間不固定，我們就必須隨時(shí)待命、隨時(shí)送貨。雖然每天工作的時(shí)間不固定，但我還年輕，就算累了，干完歇一會(huì)兒就緩了過(guò)來(lái)。”高強(qiáng)度的運(yùn)輸業(yè)務(wù)對(duì)人是一種考驗(yàn)，對(duì)車(chē)輛的品質(zhì)也是一個(gè)不小的考驗(yàn)。郁文亞說(shuō)，好在，順達(dá)小卡能夠完全勝任這種高強(qiáng)度的作業(yè)。
然而，順達(dá)小卡的優(yōu)點(diǎn)何止這些。郁文亞說(shuō)，這款車(chē)的整車(chē)尺寸為5.51X1.97X2.83米，軸距僅為2.8米，與家用轎車(chē)的大小相差無(wú)幾。不論是在宿州逼仄的老街道內(nèi)穿街走巷，調(diào)頭轉(zhuǎn)彎，還是在緊張的小小車(chē)位內(nèi)停車(chē)都來(lái)去自如。
另外，這款車(chē)的低貨臺(tái)設(shè)計(jì)特別用心。“離地高度僅90厘米左右，讓我和哥哥搬運(yùn)貨物兩人輕松了許多。”郁文亞說(shuō)，一箱的冷凍肉有30多斤重，一車(chē)能裝100多箱，以前裝卸這么大量的上下貨物會(huì)很累，現(xiàn)在的車(chē)廂離地高度設(shè)計(jì)很人性化，大大降低了他和哥哥裝卸貨的勞動(dòng)強(qiáng)度。
讓郁文亞沒(méi)想到的是，自己手頭的這輛順達(dá)小卡，別看小，卻能爆發(fā)出澎湃的動(dòng)力，車(chē)輛匹配江鈴經(jīng)典的493發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率116馬力，最大輸出扭矩285牛米。馬力不僅強(qiáng)勁，開(kāi)起來(lái)也特別的順暢。“我運(yùn)輸?shù)睦鋬鍪称芬卉?chē)重量至少3噸多，價(jià)值六七萬(wàn)元，就算超載運(yùn)輸，在宿州許多的大陡坡，大上坡上行駛也快得很。”
冷凍食品運(yùn)輸講究時(shí)效，如果超時(shí)，食品就會(huì)解凍變質(zhì)，難得的是，順達(dá)小卡起步快，提速快，幾秒內(nèi)車(chē)速可達(dá)100KM/h，雖然多拉，但也可以快跑，對(duì)時(shí)效很有保障。
多年的貨運(yùn)生涯讓如今的郁文亞對(duì)車(chē)輛了解日益加深，“我的車(chē)空車(chē)油耗為9-10L/百公里，重車(chē)在11-12L/百公里，比同類(lèi)的產(chǎn)品至少節(jié)油10%以上，我一年至少行駛8萬(wàn)公里，節(jié)約的油錢(qián)不是小數(shù)字。”
雖然今年市場(chǎng)相對(duì)蕭條，但郁文亞兄弟二人的業(yè)務(wù)卻在順達(dá)小卡的助力下異�；鸨魉型^(guò)1000萬(wàn)元。郁文亞說(shuō)，速度，決定著一個(gè)人的人生成長(zhǎng)；態(tài)度，決定著一個(gè)人的人生格局。每一次的努力，都改變著我們每個(gè)人的人生軌跡。“只要堅(jiān)持夢(mèng)想，為目標(biāo)拼搏，從每一個(gè)清晨開(kāi)始，你就能成就自己的人生精彩。”
