“出門(mén)二月已三月，騎馬陳州來(lái)亳州。”地處安徽北部的小城亳州，由于地理位置優(yōu)越，是連接中原與長(zhǎng)三角地區(qū)世界級(jí)城市群的重要通道。當(dāng)今社會(huì)，水往低處流，人往高處走。有了現(xiàn)代化道路、交通系統(tǒng)的便利，很多亳州人就會(huì)選擇在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的江浙滬一帶謀生、創(chuàng)業(yè)。
燕永真就是這樣一位典型。作為安徽亳州人，如今的他是杭州祿昌物流有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)杭州祿昌）的創(chuàng)辦者、經(jīng)營(yíng)者。來(lái)到杭州已有8年光景的燕永真，此前跑車(chē)多年，不僅積累了豐富的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，也獲得了為數(shù)眾多的客戶(hù)資源。“我是1997年入行的，那個(gè)時(shí)候我們亳州就有很多大卡車(chē)，周?chē)灿袔孜焕蠋煾凳强ㄜ?chē)司機(jī)，接觸、了解卡車(chē)的機(jī)會(huì)多。”
“年少的時(shí)候誰(shuí)還沒(méi)有個(gè)開(kāi)大車(chē)的夢(mèng)想。”燕永真說(shuō)，和一些老鄉(xiāng)不同，自己不是因?yàn)樯?jì)而開(kāi)卡車(chē)，而是出于發(fā)自?xún)?nèi)心的喜歡形形色色的大卡車(chē)。于是，不到20歲的燕永真，就這樣憑著對(duì)卡車(chē)的一腔熱愛(ài)，加入了貨運(yùn)大軍。
俗話(huà)說(shuō)，初生牛犢不怕虎。當(dāng)時(shí)尚顯稚嫩的燕永真，由于學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，很快就掌握了行業(yè)的絕大部分技能，并在2000年購(gòu)進(jìn)了人生的第一輛大卡車(chē)——解放。“我至今清晰地記得，這第一輛卡車(chē)給我?guī)?lái)了無(wú)窮的樂(lè)趣與驚喜。也正是這輛解放，陪伴我跑遍了天南海北。”
彈指一揮間，二十一年已過(guò)去。燕永真說(shuō)，這些年來(lái)，國(guó)產(chǎn)重卡的制造工藝有了突飛猛進(jìn)的進(jìn)步，產(chǎn)品線(xiàn)越來(lái)越豐富，而且越分越細(xì)，自己也先后接觸過(guò)各式各樣的國(guó)產(chǎn)重卡。“不過(guò)就品質(zhì)來(lái)講，解放旗下品牌的產(chǎn)品依然是品質(zhì)保障的代名詞。杭州祿昌現(xiàn)在有解放青汽17輛，是車(chē)隊(duì)運(yùn)輸?shù)慕^對(duì)主力。”
燕永真告訴記者，在具體的選車(chē)上，自己也走過(guò)不少?gòu)澛�。不可否認(rèn)，每位用戶(hù)對(duì)重卡的選擇，與實(shí)際的運(yùn)輸情況息息相關(guān)，比如拉的貨物，運(yùn)輸?shù)木�(xiàn)路等因素，并不是每一款重卡車(chē)型都適合用戶(hù)的實(shí)際。“杭州祿昌主要經(jīng)營(yíng)的是拉鋼結(jié)構(gòu)橋梁構(gòu)件，屬于大件運(yùn)輸，跑的范圍是江浙滬地區(qū)，解放青汽460馬力的JH6正合適。”
“由于拉的是大件，必須選擇400以上的大馬力，而跑的倒短運(yùn)輸，不需要大于500馬力段的車(chē)輛，于是就選擇了460馬力。”燕永真介紹說(shuō)，至于選擇解放青汽JH6，一方面是出于對(duì)品牌的認(rèn)可，另一方面則是產(chǎn)品確實(shí)優(yōu)點(diǎn)頗多。
“車(chē)輛質(zhì)量可靠品質(zhì)過(guò)硬，肯定是我重點(diǎn)考量的。”燕永真說(shuō)，車(chē)隊(duì)里的17輛解放青汽，從沒(méi)出現(xiàn)過(guò)大毛病，出勤率有充分的保證，“搭載的錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足，有勁兒，拉的再多，車(chē)輛的底盤(pán)承載力也沒(méi)的說(shuō)，不像一些競(jìng)品，拉的多了感覺(jué)整輛車(chē)都快散架似的。”
解放青汽油耗的經(jīng)濟(jì)，也令燕永真覺(jué)得沒(méi)有選錯(cuò)車(chē)。“我們拉大件的，油耗肯定會(huì)比空車(chē)及標(biāo)載的油耗大。”燕永真說(shuō)，但是走同樣的線(xiàn)路，拉同等貨物，和之前使用過(guò)的競(jìng)品相比，平均下來(lái)解放青汽的百公里油耗可以節(jié)約3-5個(gè)油，現(xiàn)在車(chē)隊(duì)里的17輛解放青汽，一年下來(lái)就可以為公司節(jié)約不少費(fèi)用。
數(shù)據(jù)就是實(shí)力。燕永真算了一筆賬，以每輛解放青汽每年跑8萬(wàn)公里，百公里油耗節(jié)約3個(gè)油來(lái)計(jì)算，那么每輛車(chē)就可以省下2400升油，結(jié)合現(xiàn)在的油價(jià)，以每升6塊錢(qián)來(lái)折算，每輛車(chē)即可節(jié)約14400，17輛車(chē)那就是小25萬(wàn)，非常的經(jīng)濟(jì)、劃算。“現(xiàn)在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力大，利潤(rùn)有限，解放青汽還能夠?qū)崿F(xiàn)開(kāi)源節(jié)流，是理想之選。”
駕乘的舒適性上，解放青汽JH6也表現(xiàn)優(yōu)異。燕永真說(shuō)，現(xiàn)在車(chē)隊(duì)里每一輛車(chē)都是配一位司機(jī)，由于拉大件的在時(shí)間方面不好把控，因此司機(jī)基本都是吃住在車(chē)?yán)铩?ldquo;這車(chē)的駕駛室寬敞明亮，視野開(kāi)闊，司機(jī)紛紛反映臥鋪軟硬適中，可以得到良好的休息。”
“此外，司機(jī)也反映說(shuō)，車(chē)輛減震性好，起步非常平穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)很輕松。”燕永真說(shuō)，在江浙滬地區(qū)，無(wú)論是高速或者是國(guó)道、省道，車(chē)輛的密集度大，但是解放青汽轉(zhuǎn)向靈活、輕便，可以在車(chē)流里自如地穿梭。
一流的售后服務(wù)，永遠(yuǎn)令用戶(hù)購(gòu)車(chē)無(wú)憂(yōu)。燕永真說(shuō)，這也是自己選擇解放青汽的主要原因之一。今年春節(jié)剛過(guò)，在紹興柯橋，車(chē)隊(duì)里有輛車(chē)子由于司機(jī)操作失誤，離合器片燒掉了，燕永真在第一時(shí)間就撥打了售后服務(wù)電話(huà)。售后人員了解到相關(guān)情況后，在半個(gè)小時(shí)內(nèi)趕到了現(xiàn)場(chǎng)，并在兩個(gè)小時(shí)內(nèi)解決了所有問(wèn)題，沒(méi)有耽誤車(chē)輛的運(yùn)輸。“而且當(dāng)時(shí)走了保險(xiǎn)基金，報(bào)銷(xiāo)了大部分費(fèi)用，公司僅支付了少部分。可以說(shuō)，解放青汽的售后非常及時(shí)合理，體恤用戶(hù)。”
都說(shuō)，一切堅(jiān)固的，都煙消云散了。回首前塵往事，燕永真也感慨，如今時(shí)代在變，卡車(chē)在變，自己也在變。可是，經(jīng)過(guò)一番的兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，自己與解放的那份情誼依舊沒(méi)有任何改變。“在解放青汽的有效助力下，今年的業(yè)務(wù)量有了顯著的提升，車(chē)隊(duì)里的車(chē)輛已不夠用，下半年打算再提一批解放青汽，再續(xù)這份情緣。”
