馮師傅是河北省邢臺市人,自從接觸到歐曼GTL,馮師傅就取消了換成其他車的念頭,就像娶媳婦一樣,這輩子就選歐曼GTL了。

馮師傅主要從事的是配貨運輸,常跑的路線是河北邢臺—云南昆明。云南多山,這條路線走山路是難免的事情。說起用車感受,馮師傅專業(yè)地對車輛狀況如數(shù)家珍:“歐曼GTL低速大扭矩,動力足,往返總里程6000公里,車輛轉(zhuǎn)速控制在1300轉(zhuǎn)到1500轉(zhuǎn)之間,掛檔平均在5檔到8檔之間,車速平均保持在30時速到70時速,行車時間11天到13天,可以比其他品牌的車提前整整1天到達目的地。”
馮師傅一邊愛撫著自己的愛車,一邊說:“歐曼GTL爬坡有勁,爬坡能力強、速度快。在行駛較大上坡路段時,爬坡70度,掛5擋,轉(zhuǎn)速控制在1300轉(zhuǎn)到1500轉(zhuǎn),車速勻速30時速,行車時間4小時,較其他品牌早將近1個小時通過。”
馮師傅自豪的說:“歐曼GTL的爬坡能力相當(dāng)給力!比任何其他車輛都要好的多!在爬山路上各種虐其他車輛”。
在車輛保養(yǎng)這塊,馮師傅說:歐曼GTL采用iBrake制動,可以減少實際踩剎車次數(shù),剎車片一年更換數(shù)量和費用,輪胎更換數(shù)量費用,對比跑同樣路線或者以前使用車型的情況,節(jié)約費用5000多元。
馮師傅說從邢臺到云南往返約6000公里,油耗總費用達12000多元,加油單價平均在6.1元,折合每公里1.95元,百公里油耗32升左右;與同路線的其它車輛比較,百公里節(jié)約15元,百公里油耗減少3升,帶來每次往返節(jié)約900元,每月往返2次,每月節(jié)約1800元,每年節(jié)約 21600多元。
福田戴姆勒汽車服務(wù)升級,這一點深得馮師傅的心。據(jù)馮師傅說,一年進站維修1次,外出救援1次,用時1天,沒有保外花費。“這要是擱其它產(chǎn)品,一年進站維修5次,外出救援3次,用時5天,保外花費20000元,對比下來我能節(jié)省4天時間,節(jié)約20000元維修費呢!”
馮師傅說:“歐曼GTL,真是開著放心,用著省心,讓我對它一往情深!”