有緣遇見要經(jīng)過五百年的等待和修行。
當然，這只是傳說，是人們對美好追求的珍愛感嘆。然而，不管怎樣，在紛紜塵世，在現(xiàn)實之中，稱心如意的“遇見”總是需要緣分，也確確實實需要苦心等待，甚至要經(jīng)歷“眾里尋他千百度”的曲折。
徐勇，河南省滎陽市崔廟鎮(zhèn)的農(nóng)民。他說，“我們那里就是普通的農(nóng)村，過去屬于窮山僻壤，是因為開山采石賣到鄭州或者周邊城市建設(shè)工地才富裕了不少人。當年，我開卡車，跑運輸，到現(xiàn)在養(yǎng)車，當老板，也都是沾了‘靠山吃山’的便利條件”。
1996年，還不夠考駕照年齡的徐勇就跟著同村鄉(xiāng)親跑車了。“農(nóng)村里喜歡玩車的差不多都是不愿意上學的。”徐勇年紀小，可是機靈好學，沒多久就能開著東風140四處運送砂石料。他說那時也沒有可選擇的，就是東風140，數(shù)量還不算太多，全是汽油發(fā)動機，載重4.5噸，一裝就是10多噸，經(jīng)常出問題，“一方面是那個年代的卡車制造水平有限，再就是工況過于惡劣，又屬于嚴重超載，所以時不時就拋錨，發(fā)動機、變速箱、后橋，只要是易損耗的零部件隨時都會出問題”。
“不會修車的司機，不是好司機。”卡車制造的水平要求上個世紀的每一位司機都要具備修車技能，都要摸清楚卡車的“脾氣”。徐勇對卡車的認識就在無數(shù)次的修車當中逐漸豐富，慢慢完善。
“原來拉砂石料的活兒沒有不超載的，我選車首先要求的是動力足，和動力一樣重要的是底盤硬。執(zhí)行新國標以后，查車特別嚴格，幾乎沒人拉超越了，可是因為運輸工況沒有變化，還是跑國道，還是進山進工地，所以對承運車輛的衡量標準依然集中在動力和底盤方面。”徐勇說自從年少時受盡汽油發(fā)動機折磨，一直心有余悸。還好，隨著柴油發(fā)動機的廣泛應(yīng)用，以及卡車制造水平不斷提高，主流品牌的卡車品質(zhì)都有大幅提高。雖說如此，他還是更信賴匹配濰柴發(fā)動機的產(chǎn)品，“動力足、耐用、故障率少，還省油、維修成本低”。
好產(chǎn)品，創(chuàng)造好效益，也會讓用戶為信賴不斷加分。
2015年8月，徐勇一次性購入了3臺陜汽德龍F3000，匹配的是430馬力的濰柴WP12發(fā)動機。“滎陽地區(qū)玩車的人幾乎都知道陜汽重卡的‘黃金產(chǎn)業(yè)鏈’——濰柴發(fā)動機、法士特變速箱、漢德橋。特別是濰柴發(fā)動機，在‘大泵機’的時代就特別有名，我原來有一臺國三排放的‘大泵機’，兩年跑了13萬公里，沒出過任何問題。”徐勇表示，多年來的使用經(jīng)驗告訴他在重型車動力中“濰柴一響，萬夫不擋”。
在買陜汽重卡之前，徐勇開過許多品牌卡車，養(yǎng)車以后也不斷地更換過幾個品牌，雖說多年來收益連連，問題卻也不斷。相比之下，陜汽重卡是讓他最省心的，濰柴發(fā)動機是讓他最安心的。
德龍F3000是陜汽重卡的明星車型，也是純正的MAN技術(shù)重卡，結(jié)合實際國情和用戶需求進行了多項技術(shù)提升，在設(shè)計上應(yīng)用了CRUISE軟件等先進技術(shù)；并且聯(lián)合德國MAN、BOSCH、AVL等國際頂級研發(fā)團隊，確保了整車高可靠性，降低了故障發(fā)生率；采用最新的駕駛室隔音技術(shù)，使車內(nèi)噪音降低了15%。
動力優(yōu)勢依然是德龍F3000的亮點。徐勇的車隊工況特殊，除了出入工地，上山爬坡也是“家常便飯”，因此必須要有強大的動力性能保障，“根據(jù)實際情況反映，濰柴發(fā)動機還是最適合砂石料運輸”。
前不久，徐勇又訂了4臺500馬力的德龍X3000 6×4牽引車。他說：“新國標實行以后，大家不拉重載了，都琢磨著怎么提高運輸效率和往返趟數(shù)，德龍X3000匹配濰柴WP13發(fā)動機是目前動力‘500+’產(chǎn)品中最成熟，也是口碑最好的。本來，我是想等著550馬力的車型上市，可為了遲早多干活，就趕緊買了500馬力的。如果，這種以效率增效益的模式在實際當中可行的話，以后還得繼續(xù)換濰柴大馬力陜汽重卡。”
德龍X3000是陜汽重卡的高端產(chǎn)品，搭載濰柴WP13發(fā)動機的“500+”車型上市以后立即卷起重卡行業(yè)的“大馬力狂飆”，領(lǐng)跑目前高端大馬力牽引車市場銷量。徐勇看中的也正是WP13的強悍：和成熟的WP12發(fā)動機有著高度通用性，除了曲軸、活塞、機體等部件之外，其余部件和接口與WP12有著良好的兼容；創(chuàng)新設(shè)計令發(fā)動機運行噪音更低；輕松達到180萬公里的道路壽命，平均故障間隔大于30萬公里；超強扭矩，無懼任何惡劣工況。
服務(wù)往往關(guān)系到車隊的出勤率，甚至收益。徐勇說無論是陜汽重卡，還是濰柴發(fā)動機，服務(wù)都非常及時。他的車輛現(xiàn)在全部由滎陽永昌服務(wù)站負責，在質(zhì)保期內(nèi)幾乎沒有費用。
徐勇相信緣分，更珍惜緣分。在他看來，幾乎是濰柴動力的陜汽重卡改變了崔廟鎮(zhèn)的面貌，改變了包括他在內(nèi)的眾多農(nóng)村青年的命運，而且改變還在繼續(xù)，憑這些更應(yīng)該信賴濰柴，信賴陜汽重卡。
