地點：天津
車主：吳先生
車型：福田時代(時代馭菱 2012款)
2014年，我成立了一家公司，經(jīng)營1個小型車隊，有10多輛車，也有輕卡，這幾年經(jīng)營的不錯。在這以前，我就是一個普通司機(jī)，每天就是開車?yán)�，怎么也沒有想到會有今天的成就。
我人生的第一桶金，是福田時代帶給我的。之前跑運(yùn)輸?shù)臅r候，我是給別人打工，每個月就是那點工資，沒有額外收入。母親經(jīng)常教導(dǎo)我，讓我有機(jī)會自己創(chuàng)業(yè)，我也很想致富，就是苦于沒有機(jī)會。
很意外的一次，我偶然發(fā)現(xiàn)了一個商機(jī)。天津海鮮很多，在郊縣寧河有一種螃蟹，在天津周邊的城市里很受歡迎。有很多外地的游客都專門到這采購，通過和他們的攀談得知，這種螃蟹在他們當(dāng)?shù)氐娘埖旰褪袌龆加幸欢ǖ闹�，但是價格很高�？紤]到現(xiàn)在的人們都很講究生活質(zhì)量，因此我覺得這是一個商機(jī)。
我先到寧河縣養(yǎng)殖戶那里，了解了批發(fā)的價格，然后去了周邊城市的水產(chǎn)批發(fā)市場和飯店，進(jìn)行對比，果然價格差距明顯，我想趁機(jī)做一筆螃蟹生意，因為路途不遠(yuǎn)，結(jié)合我的經(jīng)濟(jì)情況，我下定決心，買一輛福田時代馭菱。
通過朋友，我找到了郊縣的村長，讓他幫忙聯(lián)系了養(yǎng)殖戶，由于這種關(guān)系，幾個養(yǎng)殖戶以較低的價格批發(fā)給我3000斤螃蟹。這種螃蟹，零售價一般在25—45元之間，可是在周邊城市，一些品色好的，就可以高于本地價格20—30%左右。加上我批發(fā)的價格較低，一斤螃蟹的毛利潤可以達(dá)到10多元。拉貨的當(dāng)天，我心里還是忐忑不安，“外地能賣出去嗎？”、“成本能回來嗎？”各種疑問，充斥著我的腦海。
當(dāng)天晚上，我開著時代馭菱，車上裝滿了螃蟹，時代馭菱開著很輕松，減震比較好，我覺得這車不錯，比我以前的車操控性更好，更穩(wěn)定。連夜開到外市水產(chǎn)批發(fā)市場，一路上，我心情起伏不定，螃蟹錢，卡車錢，雖然只有10多萬，但也是我多年打工的積蓄，我能成功嗎？我選擇的路對嗎？我內(nèi)心如江河翻滾，難以平復(fù)。
我到達(dá)市場的時間是凌晨2點多，剛開始，那里的商戶不多，到了3點多的時候，陸續(xù)有批發(fā)的商販來看我的螃蟹，第一個有意向的是個中年男性，他看完螃蟹以后，給我報出了價格，說都買下來，我的心里當(dāng)時如火山噴發(fā)，幸福無比，但是轉(zhuǎn)念一想，不對，他這樣的手筆，證明這種螃蟹在這非常好賣，如果賣給他一個人，價格上我肯定吃虧。
雖然我第一次做生意，但是這種判斷，我還是有的，我拒絕了他的提議，沒有答應(yīng)。把他給我的價格，記在心里，作為出貨的底線。到了凌晨4點多的時候，因為我的時代馭菱是白色的，比較顯眼，惹人注目，卡車周圍圍著的商戶開始多起來，他們都有購買的意向，和我商討著價格和數(shù)量，我當(dāng)時立刻做出決定，200斤起賣，低于200斤不賣。不到半個小時，賣出了一半的螃蟹，價格也非常不錯。5點多，批發(fā)的商戶更多了，我也發(fā)現(xiàn)，后來還有陸續(xù)進(jìn)場的卡車，也售賣螃蟹，我把價格稍微降低了一點，抓緊把剩下的也全部售出。
有一位老者，買了300斤，問我能不能給他送貨。因為都賣光了，收入不錯，我心情很好，就開了30多公里，幫他送到了飯店。老者也很高興，告訴我一個商機(jī)，在他們城市郊縣，有一種木料，在上海價格很高，但是因為我不懂得木材的選購，有一定的風(fēng)險，他說如果我有意，可以做一次木材生意。
我回家之后，清點了一下，這次運(yùn)送螃蟹，除去成本嗎，毛利4萬多，這相當(dāng)于我以前半年的工資，真是天時地利人和缺一不可。當(dāng)然，這主要是靠我的功臣—時代馭菱。這次之后，我又往返了2次，批發(fā)河蟹，但是后來我發(fā)現(xiàn)，河蟹的價格由于季節(jié)和其他原因的影響，價格波動比較大，我考慮再三，聯(lián)系了那位老者，讓他幫忙告訴我木材的信息，我進(jìn)了一批木料，賣到上海，盈利也很好。
在不到2個月的時間，時代馭菱幫我創(chuàng)收10多萬元，積累了人生第一桶金。有了這10多萬元，我有了啟動資金，繼續(xù)積累我的財富，從開始運(yùn)輸、批發(fā)、逐漸擴(kuò)大規(guī)模和運(yùn)營種類，到后來成立了小型車隊，這一切都離不開時代馭菱對我的幫助。
