很多卡友都有“選車恐懼癥”,因?yàn)槭忻嫔细魇礁鳂痈鞣N型號(hào)的卡車實(shí)在是太多了,雖然卡友們常年開車,也難免產(chǎn)生混亂,不知道買啥車好。但是有一位董師傅,他的“選車恐懼癥”就被歐曼GTL超能版治好了。
董謀凱董師傅是山西運(yùn)城萬榮人,養(yǎng)車多年的他在萬榮當(dāng)?shù)匦∮忻麣,身邊有很多朋友都聽了他的建議選擇了歐曼GTL超能版。說起自己的愛車,董師傅興致勃勃:“我這個(gè)車和他們的車都不一樣,發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)、10萬公里換油間隔,還有那個(gè)限時(shí)外出服務(wù),都讓我平時(shí)跑車方便的很,這個(gè)車確實(shí)選對(duì)了!”董師傅現(xiàn)在已經(jīng)買了第二臺(tái)歐曼GTL超能版。

但回到一年前,那時(shí)候的董師傅還在為是否要選擇GTL超能版而糾結(jié)。“這歐曼車我以前也沒開過,不知道好不好開。但是買了車我才發(fā)現(xiàn),這最終還是得算總賬!歐曼GTL超能版除了省油之外,還省輪胎和剎車片,水箱小了,水也裝的少了,10萬公里才做的一次發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng),一年下來,包括維修費(fèi)、油費(fèi)、剎車片能節(jié)省3萬多元,這么好的車,當(dāng)時(shí)真是選對(duì)了!”

董師傅主要跑江浙、甘肅、新疆等地,每次往返都在7000公里左右,全程高速或者國道,車輛的動(dòng)力性和服務(wù)及時(shí)性一直是董師傅最為關(guān)注的因素。“新疆海拔比較高,一般的車跑起來,動(dòng)力損失都不少。但是我這個(gè)歐曼GTL超能版動(dòng)力損失就小,動(dòng)力足了,也不用硬踩油門,即便我加的油比他們好,往返一趟和一起的車比起來也能省個(gè)2000多塊,F(xiàn)在的車跑了20多萬公里了,別的車都進(jìn)了10趟服務(wù)站了,我就保養(yǎng)了兩次,算一算也省下了4000多塊錢。錢倒是小事,關(guān)鍵是省時(shí)間,省下的8天時(shí)間都?jí)蛭遗芤惶嘶盍四兀《覛W曼的服務(wù)也確實(shí)好,有一次出故障,我打400服務(wù)電話,沒多久歐曼服務(wù)站的維修工就過來了,很快就修好了。時(shí)間長(zhǎng)短不說,服務(wù)態(tài)度真的是沒法挑,讓我這跑長(zhǎng)途的司機(jī)沒啥可擔(dān)心的,畢竟離家遠(yuǎn)了,人生地不熟的,歐曼這樣讓我感覺走到哪里都有人照應(yīng),像在家里一樣!”

另外,董師傅對(duì)康明斯ISG超能動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的iBrake制動(dòng)技術(shù)也很吃驚:“歐曼GTL超能版的缸體制動(dòng)使用效果確實(shí)比別的車排氣制動(dòng)效果好多了,以前排氣制動(dòng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好,我這上路都很擔(dān)心車子在行駛的路上會(huì)出現(xiàn)問題,而歐曼GTL超能版這個(gè)缸內(nèi)制動(dòng)讓我消除了這一顧慮。我這輛是在17萬公里時(shí)才換的剎車片,這個(gè)缸內(nèi)制動(dòng)剛開始我還不怎么會(huì)使用,還是使用淋水裝置,和歐曼的售后人員請(qǐng)教了幾次,后來他們專門過來給我培訓(xùn)了一次,我就會(huì)用了,把原來的大水箱也改小了,一般也就用來洗個(gè)手。我其他跟跑的朋友,有的是8萬換的剎車片,有的是10萬換的,就我的車換的最晚了。這個(gè)東西確實(shí)好用得很。”
董師傅特別的健談,講述了他常年在外地跑車的見聞,和卡車司機(jī)的不易、艱辛。董師傅說:“歐曼GTL超能版這個(gè)車治好了我的選車‘恐懼癥’,這年頭運(yùn)費(fèi)這么低,想掙錢,必須得選個(gè)各方面省各方面賺的好車!”