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【調(diào)查】解放J6領(lǐng)航版大受歡迎 是真的嗎?

曹俊一  2016-03-10 10:42:48  方得網(wǎng)

解放J6領(lǐng)航版,真的好賣嗎?這個問題不但行業(yè)有疑問,就是方得網(wǎng)也有些將信將疑。


連續(xù)兩個月增長率超70%,2016年的解放一舉成為重卡排名第一。同時,解放J6領(lǐng)航版各地大單不斷,動輒就是一天幾百輛。


這是真的嗎?


方得網(wǎng)小編直擊終端,走訪眾多用戶,試圖找到真相。


江西•吳師傅:

2016年1月,吳師傅新入手了一輛重卡,他買的就是火爆的解放J6領(lǐng)航版(前面帶氣囊,鋁合金的變速箱)。吳師傅告訴小編,他買這車是因為業(yè)務(wù)需要。“開了一個多月,總體感受還不錯,舒適性還可以,相比420(馬力)舒適性好很多”,雖然吳師傅對J6領(lǐng)航版總體比較滿意,但是也有一點不夠滿意,那就是“力氣不行”。

 

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吳師傅在一月購入的解放J6領(lǐng)航版


安徽阜陽•劉雙強

今年2月份,解放J6領(lǐng)航版僅僅在兩個地區(qū)促銷會,銷量就已經(jīng)達到1143輛,來自安徽阜陽的劉雙強就是這個“火爆搶購”中的一員。


劉雙強是位“卡二代”,也是一位地道的“解放迷”,之前劉雙強開的是解放J6P390馬力6×4牽引車。今年2月,想換車的他,相中了解放了J6領(lǐng)航版460馬力這款車。問他為啥要買解放J6領(lǐng)航版,劉雙強說:“一方面是有著解放情結(jié),另一方面是因為一汽是大品牌,口碑好,用著放心。車的保有量大,配件好買,日常的維護也很方便。”

 

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劉雙強的新車


黑龍江•張臣

來自黑龍江大慶的用戶張臣,是一位在去年10月購買J6領(lǐng)航版的用戶。


解放J6領(lǐng)航版,從去年年初開始推廣,至此以后,在重卡行里聲名鵲起。到了下半年,儼然成為明星車型。10月份起,解放銷量開始猛增,由負轉(zhuǎn)正重回增長之路,其中,解放J6領(lǐng)航版的大賣,功不可沒。


張臣就是在去年10月一大波購買J6領(lǐng)航版中的一位用戶。自從去年10月8日買車后,目前,他的愛車已經(jīng)跑了5萬多公里。


張臣告訴方得網(wǎng)小編,當初相中領(lǐng)航版,是因為解放的“大眾化”,好買配件,另外就是領(lǐng)航版自身的一些特點,“首先,從車本身來看,460的臥鋪很寬敞,另外,原先350馬力的車,爬坡很不給力。”張臣不忘強調(diào),解放服務(wù)態(tài)度好,不像有的車壞了都找不著地方修。


岳陽•石師傅

來自湖南岳陽的石師傅,還沒有出手,屬于“想買”重卡的那一群人。不過,石師傅已經(jīng)把他買車的目標鎖定在J6領(lǐng)航版。


“綜合來說不錯。”石師傅給小編分析起了J6領(lǐng)航版為啥賣的好:“它之所以熱銷,首先是460馬力與進口車差不多,在價格方面別說進口的,就國產(chǎn)460以上的,基本價格在40一60萬之間,領(lǐng)航版才賣33萬多。再說老J6車在用戶中的口碑也不錯。”


小編明白了,車好,還便宜,這才是王道啊


眾說紛紜話領(lǐng)航

來自大慶的卡友開的不是解放J6領(lǐng)航版,但是對這車,他也有自己的看法,因為他的弟弟從去年買了J6領(lǐng)航版,車開到今年,已經(jīng)開了一年多了,“八萬多公里還沒換過機油,這車整體感覺不錯。”


來自湖南的卡友龔師傅提起解放表示,“沒什么可說的!”,他認為,“市場份額說明一切,這么便宜的價格,這么棒的品質(zhì),國產(chǎn)除了解放還有誰。”


有的卡友觀點獨特,說解放J6領(lǐng)航版“前輪是亮點,另外細節(jié)有了改變,感覺還不錯。”


還有的卡友也說出了一些購車的大趨勢,“北方人喜歡解放”“俺喜歡J6,支持國貨”


眾口難調(diào),還有些卡友覺得領(lǐng)航還有些不夠給力的地方:“領(lǐng)航底盤部分并未有大的改進,比如氣囊橋、免維護后橋。”


另外,也有一些提出期望的,比如:“想要平地板”


不過,雖然眾多卡友說法不一,但解放的售后便利則是公認的優(yōu)勢,“解放好在售后網(wǎng)點覆蓋全國。”不少網(wǎng)友都提到了這一點。


小編認為,解放售后網(wǎng)點一直很全啊,可是為啥去年年初銷量很差呢?小編思考后覺得,產(chǎn)品是1,售后是0,有了產(chǎn)品好這個1,售后這個0才能發(fā)揮作用。你售后再好,產(chǎn)品不行,也沒那么人愛啊。畢竟,誰買車也不是奔著修車去的。


問了一圈下來,小編做出了總結(jié),J6領(lǐng)航版的確是比較受歡迎,原因主要有以下幾點:


首先,就是產(chǎn)品給力,比如460馬力,跟進口車差不多,跑起來給力;十萬公里換機油的確是比較省心的;臥鋪很寬,J6本身口碑就不錯等等。


其次,也是最重要的,就是性價比高。460馬力、氣囊的駕駛室、十萬公里換機油、鋁合金的油箱等等相比J6有一系列的改進,但價格才33萬。本就是大品牌的明星產(chǎn)品,配置又提升了不少,價格還便宜,那還有啥理由不買?


最后,就是解放的售后網(wǎng)點廣泛,服務(wù)態(tài)度好,這也為解放J6領(lǐng)航版加分不少。



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