記者來到1輛黑色的聯(lián)合卡車面前察看，發(fā)現(xiàn)駕駛室里并沒有駕駛員，正準備離開時，一位師傅趕忙過來詢問記者。得知記者的來意后，師傅報上了自己的姓名，原來他就是車主王師傅，他笑著說：“我以為又有人來向我詢問聯(lián)合卡車用的咋樣呢。”原來，自從王師傅更換了新車，就經(jīng)常有車主向他請教，主要想要了解聯(lián)合卡車的價格、使用情況、售后服務等方面的情況，王師傅也都會實事求是地為他們介紹。

“其實，聯(lián)合卡車我也是第一次用，起初我也和這些詢問我的車主有同樣的問題。當初選車時偶然聽說市面上新推出了一個卡車品牌，我就非常好奇，現(xiàn)在國內有好幾個知名的卡車企業(yè)了，新品牌怎么能獲得市場呢？后來我了解到，原來聯(lián)合卡車是奇瑞和中集兩家公司聯(lián)合成立的。大家都知道，奇瑞是國產轎車里排前列的企業(yè)，而中集是專用車領域數(shù)一數(shù)二的廠家，所以強強聯(lián)合生產出來的卡車一定是精品。”王師傅如是說。

車輛買到手使用過后，王師傅對車子各方面都挺滿意，他對記者說：“這車設計得十分成熟，感覺不像是一個剛成立的卡車企業(yè)推出的產品，不僅外觀漂亮，內飾做工也精細，第一眼看上去就給人一種‘高大上’的感覺。”車采用環(huán)繞式儀表臺，駕駛員不用改變身體坐姿所有按鍵觸手可及。駕駛座椅也十分舒適，多向調節(jié)可以讓駕駛員輕松找到適合自己的駕駛姿態(tài)。

聯(lián)合卡車以一匹黑馬的姿態(tài)突破重重阻礙，迅速在市場闖出一片天地，是因為他們充分了解像王師傅這樣的車主需求，定位精準。王師傅表示：“我當初選車時手里有點資本，就想選一輛外觀大氣，內飾舒適，又非常實用的卡車。對比了眾多卡車產品，這3個方面總有一點差強人意，所以在朋友介紹下，才開始留意聯(lián)合卡車。”如今，王師傅身邊駕駛聯(lián)合卡車的朋友越來越多，大家的實用反饋都很好，紛紛表示下次換車依然會選擇聯(lián)合重卡。

車輛使用到現(xiàn)在還沒有出現(xiàn)過任何問題，車本身質量好是一方面，王師傅認真保養(yǎng)也是必不可少的。每行駛1萬km王師傅會對車進行一次系統(tǒng)保養(yǎng)，更換機油、三濾，檢查轉向機構、懸架、車架、制動系統(tǒng)還有輪胎，保證車輛始終處在最佳狀態(tài)。記者發(fā)現(xiàn)王師傅的輪胎全部選用米其林品牌，對此王師傅解釋說：“雖然米其林一條輪胎要花費2 000多元，但是質量過硬，而且壽命長。車主不能只顧眼前利益，一條國產輪胎雖然便宜，但使用幾萬km就磨損得不能再用了，從長遠來看，還是選用米其林輪胎更合適。”

在王師傅心目中，一款優(yōu)秀的卡車不一定要有特別耀眼的亮點，只要踏踏實實做好車就好。“現(xiàn)在有些車弄得花里胡哨，很多車企宣傳的賣點對于我們個體駕駛員來說并沒有太大吸引力。車企只要把車輛整體性能做好就能得到我們的認可，比如制動可靠性、燃油經(jīng)濟性，等等。”王師傅如是說。