幸福生活是什么樣?幸福的生活怎么實(shí)現(xiàn)?我們每個(gè)人都有自己理解和自己的實(shí)現(xiàn)方式。而當(dāng)中國卡車網(wǎng)記者帶著這個(gè)問題采訪山西祁縣超能版客戶吳衛(wèi)東時(shí),他微笑著說道:“美滿的家庭,衣食無憂的生活就是我認(rèn)為的幸福的生活,而作為貨運(yùn)人,實(shí)現(xiàn)的方式無疑是穩(wěn)定的貨源和一臺(tái)好車,我從事貨運(yùn)行業(yè)已經(jīng)10幾年了,雖然掙錢不,但開過的車可不少,但像GTL超能版這樣動(dòng)力強(qiáng)、低油耗、輕松應(yīng)對(duì)下坡、保養(yǎng)間隔長的車,還是第一次遇到,我覺得這樣一部好車,不僅是我掙錢的好伙計(jì),更是實(shí)現(xiàn)幸福生活的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)和可靠伙伴。”
科技鑄就超能卡車
當(dāng)問起為什么當(dāng)初選擇超能版時(shí),吳衛(wèi)東說:“說起買這個(gè)車,我和我哥哥還起一點(diǎn)小小的爭(zhēng)執(zhí),2014年11月,我哥哥要換車,自己的車也跑得差不多了,就商量著一起換車,這時(shí)候在我在網(wǎng)上看到,歐曼GTL超能版上市的新聞,據(jù)說10萬公里保養(yǎng),我很好奇,正好哥哥也要去看歐曼,我們就一起去歐曼4S店進(jìn)行咨詢,工作人員給我們?cè)敿?xì)地介紹了車輛信息,當(dāng)我試駕超能版的時(shí)候,一下子就喜歡上它了,起步快,有勁,稍微給點(diǎn)油,速度就起來了,當(dāng)時(shí)感覺真爽。又上網(wǎng)和卡友交流了一下,就決定買ISG380馬力后單橋車型。”吳衛(wèi)東會(huì)議說。

山西祁縣超能版客戶吳衛(wèi)東
“但當(dāng)時(shí),哥哥有點(diǎn)不同意,他覺得這車剛出來,沒人用過,不保險(xiǎn),而且他朋友用老款歐曼用得不錯(cuò),就想讓我和他一起買老款歐曼車;我就勸哥哥,你看這車有這么多先進(jìn)的設(shè)計(jì),和原來好多都不一樣,說明現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)也在升級(jí),咱們的思想是不是也該升級(jí)一下,不能老跟著別人后面跑,得跟上時(shí)代,哥哥還是有點(diǎn)固執(zhí),沒聽我的勸;眼看他說不動(dòng)我,我說不動(dòng)他,最后他撂下一句話,以后這車出啥問題,賠錢了,可別說我這個(gè)做哥哥的沒提醒過你。當(dāng)時(shí)的氣氛還真有點(diǎn)尷尬。”吳衛(wèi)東說這句話的時(shí)候有點(diǎn)臉紅。
實(shí)力奠定幸福生活
“那這大半年過去了,您哥哥該收回那句話了吧。”記者微笑著問到,“確實(shí),自從去年買上這臺(tái)超能版,到今年6月份,我總體感覺這車超出我的預(yù)期;首先說說這油耗,目前油耗是36.5L(車上顯示),跑祁縣-烏魯木齊拉標(biāo)噸一個(gè)來回要比哥哥的車要省近2000元,我哥當(dāng)初不聽我的勸,現(xiàn)在后悔了。”

圍觀超能版重卡
而從動(dòng)力來看,“這款車動(dòng)力是真棒,超車和上坡那是呼呼的,每次都比我哥哥那車早到3-4個(gè)小時(shí),這次我臨時(shí)跑了趟拉薩,到唐古拉山口的時(shí)候,我人是有高原反映,但這車卻沒有,動(dòng)力一點(diǎn)沒降,真神了;下坡路段省心又省油,有了IBRAKE技術(shù),踩剎車的次數(shù)比原來少一半還多,有時(shí)候不限速,就干脆不踩剎車了,掛車沒加水箱,又能多裝近一噸的貨,車現(xiàn)在跑了快十萬公里,剎車片沒換過,估計(jì)再跑十萬公里也沒問題。
最后談到車輛的保養(yǎng),“車輛是95800公里保養(yǎng)的,差不多達(dá)到10萬公里了,真不敢想象,以前的車最多2萬就必須保養(yǎng),還心驚肉跳。”吳衛(wèi)東說,“但要說超能版十萬公里內(nèi)從沒害怕過,那是騙人,我跑到3萬公里的時(shí)候就打電話給經(jīng)銷商,問應(yīng)該保養(yǎng)了吧,經(jīng)銷商向我保證,如果達(dá)不到十萬公里,他們包賠損失,有了承諾我也就沒再擔(dān)心;現(xiàn)在算算,首保免費(fèi),前20萬公里不用花錢保養(yǎng),前20萬公里就能省下1萬多元,而且省下了浪費(fèi)在保養(yǎng)上的時(shí)間,我又能比別人多跑上幾趟。”說到這里吳老板不禁豎起了大拇指:“我覺得自從開上我這超能伙計(jì),幸福生活就已經(jīng)在路上了。”