近期，關(guān)于東京奧運(yùn)會的話題橫掃各大平臺，成了大家熱議的焦點(diǎn)。奧運(yùn)舞臺上，各項(xiàng)賽事如火如荼地舉行，中國健兒們秉承“更快、更高、更強(qiáng)、更團(tuán)結(jié)”的奧林匹克精神奮力拼搏，斬金奪銀。數(shù)據(jù)顯示，迄今為止，開賽不到十天，中國運(yùn)動員已囊獲超60枚獎牌。
“同一個世界，同一個夢想”。賽場外，這樣的奧林匹克精神也同樣激勵著中國企業(yè)不斷向上。比如，深諳“更快、更高、更強(qiáng)、更團(tuán)結(jié)”之道的東風(fēng)輕型車。
更快：小身板大能量，東風(fēng)途逸靈活更高效
在城配運(yùn)輸領(lǐng)域，搬家、運(yùn)輸五金建材、農(nóng)副產(chǎn)品、商超百貨等運(yùn)輸場景總少不了走街串巷和地下車庫。作為城市“最后一公里”的最大阻礙，城市窄道、限高限寬等對運(yùn)輸車輛尺寸及靈活性等提出了較高要求。
東風(fēng)途逸整車寬度低至1.7m，高度低于2.1m，短小精悍的“身材”通行基本無障礙，無須繞路就能快速抵達(dá)。對此，來自湖北的東風(fēng)途逸車主張師傅表示：“平常都是跑武漢周邊，平均每天行駛里程在300公里左右，單程120公里的運(yùn)輸里程通常需要2個小時才能跑完。自從購買了東風(fēng)途逸以后，同樣的運(yùn)輸路線1小時40分鐘就能夠把貨物送到客戶手中，時間節(jié)省了運(yùn)輸效率自然也就提高了。”
卡友點(diǎn)贊東風(fēng)途逸
更高：日產(chǎn)技術(shù)加碼，東風(fēng)凱普特向高端而行
立足于高端價值體驗(yàn)，東風(fēng)凱普特星云由中日專家領(lǐng)軍的300多人研發(fā)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合打造，將東風(fēng)傳統(tǒng)造車精粹和現(xiàn)代科技融于一身，嚴(yán)格承襲日產(chǎn)技術(shù)和制造標(biāo)準(zhǔn)，借鑒技術(shù)，高鑄品質(zhì)，發(fā)揮優(yōu)勢，為客戶帶來360°領(lǐng)先體驗(yàn)。
作為輕卡界的“新標(biāo)桿”，該車很好地詮釋了人性化的設(shè)計(jì)思路和高效能的動力總成。車型舒適的駕駛環(huán)境，寬敞的乘臥空間，合理的人機(jī)工程設(shè)計(jì)，人性化的氣囊減震座椅，猶如轎車般舒適；擁有康明斯+日產(chǎn)+法士特+德納等國際頂級動力加持，采用產(chǎn)品模塊化設(shè)計(jì)，使其成為優(yōu)質(zhì)性能的集大成者。在安全性上，東風(fēng)凱普特星云遵循國際上先進(jìn)安全的造車?yán)砟�，駕駛室采用高強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)骨架，全方位滿足歐盟ECE R29-03碰撞法規(guī)及交通部駕駛室碰撞安全性要求，整車堅(jiān)固可靠，可以充分滿足高效物流的需求。
更強(qiáng)：強(qiáng)悍品質(zhì)，東風(fēng)多利卡十項(xiàng)全能
不同行業(yè)，對運(yùn)力有著不同的要求。但無論是拉重物（建材、家具），還是拉輕拋（快遞、商超），一臺東風(fēng)多利卡就足以解決所有運(yùn)輸問題。東風(fēng)多利卡銳能版搭載玉柴、全柴發(fā)動機(jī)，動力輸出范圍高達(dá)115-200馬力，無論是城市、坡地，還是鄉(xiāng)村、山地，都能輕松駕馭，保障穩(wěn)定出勤。在承載上，藍(lán)牌車型貨箱容積最大可達(dá)23方，高承載擁有高效率。不僅如此，東風(fēng)多利卡還采用了大量新技術(shù)、新材料，減重不減質(zhì)的同時，油耗大幅降低，還能延長使用壽命，降低維護(hù)保養(yǎng)成本，實(shí)力強(qiáng)悍，真正藍(lán)牌無憂。
東風(fēng)中卡同樣表現(xiàn)優(yōu)秀，綠通貨運(yùn)專家D9K車型搭載東風(fēng)康明斯+法士特變速箱+德納車橋黃金動力總成，燃油經(jīng)濟(jì)性更高。東風(fēng)多利卡D12車身總長可以做到12米，是目前兩軸車型的最長大單橋，市場上無出其右。
更團(tuán)結(jié)：組團(tuán)征戰(zhàn)，東風(fēng)小霸王四小天王武林爭霸
東風(fēng)小霸王，不僅是東風(fēng)輕型車的起家品牌，也是經(jīng)久不衰的當(dāng)家花旦。20多年市場考驗(yàn)，東風(fēng)小霸王始終以出色的舒適性、功能性、經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性，穩(wěn)立潮頭。日前，小霸王W08、小霸王W15、小霸王W17、小霸王W18四小天王以家族形式在全國十城上市，再次獲得廣大客戶的一致贊譽(yù)。
擁有絕佳性價比的小霸王W08可比同類產(chǎn)品多拉半噸貨，且拉貨上坡不翹頭，滿載轉(zhuǎn)彎不搖晃；具備輕卡級視野的小霸王W15兼具經(jīng)濟(jì)與實(shí)用性，采用升級版柳機(jī)汽油1.6L發(fā)動機(jī)，方頭可翻駕駛室，承載性能優(yōu)越；素有小卡plus之名的小霸王W17同樣采用升級版柳機(jī)汽油1.6L發(fā)動機(jī)， 1750mm駕駛室空間與行業(yè)少見的4米超長超大貨箱，不斷刷新小卡極限；小卡市場寵兒小霸王W18則兼具顏值與實(shí)力， SUV外觀匹配輕卡承載，超越卡友期待。
此刻，東京奧運(yùn)會仍在繼續(xù)，各項(xiàng)記錄正在被不斷刷新。賽場外，永不服輸不斷拼搏的奧林匹克精神也將激勵東風(fēng)輕型車，以“更快、更高、更強(qiáng)、更團(tuán)結(jié)”的向上姿態(tài)坦然面對競爭，以實(shí)力搶占市場高地，贏得客戶信賴。
