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東風(fēng)天龍中國卡車駕駛員大賽,掀起卡車新文化運動

張久英  2016-11-14 11:47:43  卡車之友網(wǎng) 原創(chuàng)

2016年,最受卡車司機們關(guān)注的賽事是什么?


歐洲杯足球賽?里約奧運會?F1大賽獎?


不!都不是!

 

天龍哥大賽第二季總決賽冠軍彭劍.JPG

天龍哥大賽第二季總決賽冠軍彭劍

 

天龍哥大賽第二季總決賽亞軍王炳和愛人.JPG

天龍哥大賽第二季總決賽亞軍王炳和愛人

 

天龍哥大賽第二季總決賽季軍袁華.JPG

天龍哥大賽第二季總決賽季軍袁華


湖北襄陽的卡車司機彭劍一直關(guān)注的是“東風(fēng)天龍中國卡車駕駛員大賽”,即“天龍哥大賽”,而且他還參與其中,不僅通過初賽,半決賽里也殺入三甲,在十堰總決賽中勇奪冠軍,成為天龍哥大賽第二季的“駕駛之王”。


有準(zhǔn)確統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,自2015年11月開戰(zhàn)的天龍哥大賽第二季初賽,共歷135場,6600多名司機報名參賽,隨后的10場半決賽由402名“出彩天龍哥”角逐出30名優(yōu)勝者進(jìn)入總決賽。其間,舉辦3場行業(yè)客戶專場賽、3場運煤專業(yè)節(jié)油賽,同時在新疆、西藏等民族地區(qū)組織了5場少數(shù)民族專場賽。


伴隨天龍哥大賽半決賽和總決賽,“天龍哥線上挑戰(zhàn)賽”吸引了大批卡車司機和家屬的關(guān)注和熱情。天龍哥天龍嫂們帶著家人,帶著“天龍寶寶”們,在線上寫故事、發(fā)視頻、分享美圖,分享和東風(fēng)天龍相伴相隨的美好,線上總投票數(shù)高達(dá)5675689票。


毫無疑問,影響60萬“天龍哥”,以及更多中國卡車駕駛員,還有無數(shù)社會關(guān)注的“天龍哥大賽”,無論規(guī)模,還是精彩程度,在國內(nèi)汽車賽事,尤其是卡車賽事中,已經(jīng)獨樹一幟,并且掀起了卡車新文化運動——“和”行天下。

 

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“天龍哥線上挑戰(zhàn)賽”頒獎現(xiàn)場


和悅共生,關(guān)愛更多司機
“感動每個人,感染每個人。”東風(fēng)商用車有限公司國內(nèi)銷售黨群工作部部長聞山向《卡車之友網(wǎng)》表示,天龍哥大賽并非是為了比賽而比賽,從最初立意整合區(qū)域營銷推廣活動,發(fā)展成品牌形象展示和社會公益事件,是東風(fēng)商用車“促進(jìn)公路運輸業(yè)效率提升”的使命使然,是致力于“價值第一的中重型商用車中國制造商”愿景使然,也是東風(fēng)汽車“和衷共濟、和悅共生”文化之下的必然。


眾所周知,伴隨市場競爭的激烈升級,作為體驗營銷創(chuàng)新模式的卡車競賽在國內(nèi)呈現(xiàn)方興未艾之勢,一邊是國內(nèi)品牌積極操辦;另一邊,沃爾沃(Volvo)、斯堪尼亞(SCANIA)等國外品牌也有相關(guān)的節(jié)油競技活動。然而,絕大多數(shù)的卡車賽事,節(jié)油即為節(jié)油,競速即為競速,主要目的在于突出產(chǎn)品性能,而且局限于單一品牌產(chǎn)品的營銷推廣,所招募的參賽駕駛員只局限于本品牌用戶。


相對于第一季場地技能比賽,天龍哥大賽第二季增設(shè)了專線節(jié)油賽、行業(yè)客戶專場賽,以及少數(shù)民族專場等,面向的駕駛員也不再只限“天龍哥”,而是以開放的胸襟歡迎國內(nèi)所有持有“三證”(身份證、A2駕駛證、牽引車行駛證)的卡車司機,以最大限度滿足“中國卡車駕駛員”群體的參賽熱情。

 

“卡車司機群體作為物流行業(yè)的主力軍,為中國經(jīng)濟的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn),卡車司機群體理應(yīng)受到社會的更多關(guān)注,得到更多的認(rèn)同和肯定。東風(fēng)商用車希望與全行業(yè)一起,共同推動中國汽車社會文明的進(jìn)步,讓中國3000萬卡車司機以自己的職業(yè)為榮,成為安全駕駛、文明駕駛的表率。”東風(fēng)商用車有限公司黨委副書記陳興林解析天龍哥大賽提出的“出彩天龍哥 中國好司機”主旨時如是說。


以和為貴,感染更多家庭
意大利詩人但丁說,“愛是美德的種子”;荷蘭畫家凡高說,“愛之花開放的地方,生命便能欣欣向榮”。


天龍哥大賽播撒的正是美德的種子,正是愛之花開放的所在。

 

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“我們提倡參賽司機成為安全駕駛和文明駕駛的典范,同時也希望廣大司機提升職業(yè)榮譽感,希望司機的家人給他們以更多的理解和支持。”聞山介紹,基于對司機家庭的關(guān)愛,天龍哥大賽鼓勵親友團(tuán)助陣,因此從第一季開始就與眾不同,無論場上的競技如何激烈,場下則是一派歡聲笑語,參賽的天龍哥們友好切磋,“天龍嫂”還有“天龍娃”們則和諧相處,其樂融融,活動現(xiàn)場成了新朋舊友相聚交流的Party。


“出彩天龍哥 中國好司機”,作為中國商用車行業(yè)參加人數(shù)最多、涉及地區(qū)最廣、比賽項目最專業(yè)、考核最全面的卡車駕駛員賽事,天龍哥大賽第二季在第一季基礎(chǔ)上對賽程賽制和文化公益內(nèi)涵全面升級。特別值得關(guān)注的是,天龍哥大賽從第二季開始,由中國汽車工程學(xué)會、東風(fēng)汽車公司聯(lián)合主辦,提高了賽事層級,將原來東風(fēng)商用車企業(yè)賽事升級為全國卡車賽事。


東風(fēng)商用車有限公司副總經(jīng)理孫振義強調(diào),天龍哥大賽旨在提升卡車駕駛員的理論水平、交通安全意識和駕駛技能,為卡車司機師傅創(chuàng)造一個交通學(xué)習(xí)的機會,提高全社會對卡車司機的關(guān)注和理解,提升其職業(yè)榮譽感,傳遞社會正能量。


中國汽車工程學(xué)會副秘書長閆建來表示,中國汽車工程學(xué)會一直以來積極支持社會公益事業(yè),參與交通安全宣傳、弱勢群體救助等工作,聯(lián)合舉辦“東風(fēng)天龍中國卡車駕駛員大賽”就是希望借助技能競賽平臺,尋找卡車駕駛技能人才、傳播和普及汽車科技知識、弘揚汽車文化,鼓勵卡車駕駛員不斷提升駕駛技能與服務(wù)意識,提供優(yōu)質(zhì)運輸服務(wù),讓卡車駕駛員在創(chuàng)造財富的過程中,不斷提升職業(yè)素養(yǎng),實現(xiàn)自我精神追求和自身價值。


“包括卡車在內(nèi)的汽車市場競爭,已經(jīng)過了價格競爭的階段,正處于向技術(shù)競爭過渡時期,未來更會邁向品牌競爭,而品牌競爭其實就是文化競爭。”閆建來認(rèn)為東風(fēng)商用車正是通過天龍哥大賽傳播企業(yè)文化,宏揚人本精神,進(jìn)一步豐富品牌內(nèi)涵,幫助卡車司機建設(shè)精神文明,實現(xiàn)夢想,同時為汽車賽事發(fā)展提供了創(chuàng)新樣本。

 

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誠然,破土而出,是成長的渴望;化繭成蝶,是生命的夢想。


因為參加天龍哥大賽,四川達(dá)州的周開勝從一名司機成為物流老板,并且鼓勵擁有10多年駕齡的姐姐周開慧參賽,希望姐姐獲得快樂體驗,更希望通過“天龍姐”的表率喚起全國卡車界更多女司機的職業(yè)自豪感、榮譽感;


因為參加天龍哥大賽,來自湖南岳陽的石田夫轉(zhuǎn)型卡車銷售,特別感謝東風(fēng)商用車讓他在大賽平臺上結(jié)交了一大批“天龍兄弟”;


因為參加天龍哥大賽,代表香港地區(qū)參賽的卡車司機鄭國威有機會第一次感受內(nèi)地如此規(guī)模,和如此精彩的卡車技能大賽,相約下季再見;


因為參加天龍哥大賽,患病后隨愛人奔波的包立新笑對人生,成為微信朋友圈里的“網(wǎng)紅”,真切地感受到“天龍嫂”的幸福,感受到東風(fēng)商用車大家庭的溫暖……


和行天下,創(chuàng)領(lǐng)卡車新文化

“愛我的致以嘆息,恨我的致以微笑,無論頭上是怎樣的天空,我準(zhǔn)備承受任何風(fēng)暴。”

 

曾經(jīng)的卡車司機孔龍震用藝術(shù)創(chuàng)作為東風(fēng)商用車文化加油.jpg

曾經(jīng)的卡車司機孔龍震用藝術(shù)創(chuàng)作為東風(fēng)商用車文化加油


拜倫當(dāng)年離開英國時給他的好友托馬斯·摩爾寫下如此詩句。

 
“寄意寒星荃不察,我以我血薦軒轅。”魯迅剪掉發(fā)辮之后給好友許壽裳如是表白。


面對創(chuàng)造一個“新世界”,有勇氣的人們總是有著相同的心跡。


47年前,1969年9月28日,第二汽車制造廠大規(guī)模施工建設(shè)在當(dāng)時只有一間打鐵店的深山小鎮(zhèn)十堰正式展開,而這一頁歷史也是東風(fēng)商用車激情“創(chuàng)世紀(jì)”的序曲。


從蘆席棚手工制造,到軍用越野車EQ240揚名對越自衛(wèi)反擊戰(zhàn),二汽成為我國汽車工業(yè)的又一支柱企業(yè),“東風(fēng)”品牌也因為“英雄車”“功臣車”的美譽名滿全國,直到今日成為中國商用車的砥柱,而且還是創(chuàng)新領(lǐng)域的旗幟。


從艱苦奮斗、無私奉獻(xiàn)的“馬燈精神”,到兼容并蓄、海納百川的“聚寶精神”,再到新時期的開拓進(jìn)取,東風(fēng)商用車一直遵循繼承和創(chuàng)新相結(jié)合的指導(dǎo)理念,不斷發(fā)展、壯大,引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)步。對天龍哥大賽的組織和舉辦,東風(fēng)商用車考慮到了營銷需要,而更多考慮的是對社會的責(zé)任和擔(dān)當(dāng),是“和”文化的豐富和宣揚。

 

天龍哥大賽福州站半決賽現(xiàn)場.JPG

天龍哥大賽福州站半決賽現(xiàn)場

 

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天龍哥大賽第二季總決賽現(xiàn)場


我們是中國卡車司機,是中國公路運輸效率提升的踐行者;


我們通過購買、使用更安全、更環(huán)保、更節(jié)油的商用汽車,在運營過程中始終保持車輛的最佳狀態(tài),自覺養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,為中國社會的發(fā)展與進(jìn)步,提供低成本高效率的運輸服務(wù);


我們是中國卡車司機,是中國交通文明建設(shè)的倡導(dǎo)者;


我們通過嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī),增強交通安全意識,抵制危險交通行為,摒棄交通陋習(xí),營造平安順、暢、有序的交通環(huán)境!


每一場天龍哥大賽都要宣讀的《中國好司機宣言》是“天龍哥”們的承諾,也是東風(fēng)商用車面向全國發(fā)出的誠摯倡議。

 
春風(fēng)風(fēng)人,夏雨雨人。突破單一品牌的“門戶”局限,倡導(dǎo)“安全、節(jié)能、高效、文明”駕駛,“出彩天龍哥,中國好司機”已經(jīng)掀起了一場卡車新文化運動。


聞山說全國3000萬卡車司機關(guān)聯(lián)和影響的群體超過1億人,是社會的重要組成部分,希望隨著天龍哥大賽的深入人心,喚起更多“天龍哥”和更多“中國好司機”,與全體汽車公民一起和衷共濟,執(zhí)手偕行,促進(jìn)司機職業(yè)的規(guī)范,創(chuàng)建和諧汽車社會,推動文明進(jìn)步。

 

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陽光的使命是照耀世界,書籍的使命是開啟智慧,東風(fēng)商用車的使命是“關(guān)懷第一個人,關(guān)愛每一部車”,通過專業(yè)的車輛和服務(wù)方案,促進(jìn)公路運輸業(yè)效率提升,為社會貢獻(xiàn)責(zé)任。


10年前,即2006年,東風(fēng)商用車就提出要做:中國的東風(fēng)!世界的東風(fēng)!


可以說,當(dāng)年是振興的責(zé)任讓東風(fēng)扎根深山中的十堰;而今天,是發(fā)展的責(zé)任讓東風(fēng)由十堰展望全球。


東風(fēng)商用車要成為中國市場“品牌價值第一,運輸業(yè)公認(rèn)的最佳業(yè)務(wù)伙伴”、全球市場的“價值第一的中重型商用車中國制造商”,勢必在制造領(lǐng)域持續(xù)發(fā)揮引領(lǐng)作用的同時承擔(dān)更加艱巨的責(zé)任,成為和諧汽車社會的建設(shè)者。


《卡車之友網(wǎng)》了解到,作為東風(fēng)商用車踐行社會責(zé)任的重要活動——東風(fēng)天龍中國卡車駕駛員大賽還將持續(xù)舉辦下去,以星火燎原,以水滴石穿,以“和”行天下的卡車新文化運動的浪潮,推動?xùn)|風(fēng)商用車的發(fā)展,助力汽車文明的進(jìn)步,促進(jìn)和諧汽車社會的繁榮。



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