在張?zhí)熘緦⑵?ldquo;詠春正宗”的牌匾砸爛的那一刻時(shí)，葉問真正成為了詠春的一代宗師。
甄子丹用了三部電影、歷時(shí)8年道出了《葉問3》的最后一句經(jīng)典臺(tái)詞——其實(shí)最重要的是身邊的人。據(jù)說，有心“回歸家庭陪身邊人”的甄子丹在《葉問3》殺青后萌生退意，示意自己因《葉問1》而借功夫片成名，也想以《葉問3》作為自己功夫片的終結(jié)篇。
這讓那些看完《葉問3》仍意猶未盡，期待《葉問4》開拍的粉絲們頗為失望。正所謂“天下沒有不散的筵席”，再好的故事也有結(jié)束的時(shí)候，更何況《葉問3》已經(jīng)完成了它的使命——讓大師回歸平凡，并且探尋出生命的意義。
《葉問》三部曲展現(xiàn)的是葉問精神境界及詠春拳技步步成熟的過程，當(dāng)然也是導(dǎo)演葉偉信“對(duì)生命到底為何物”的探索之路。從生存到生命，葉問道出了人生真諦：生活總是愛恨交織，但讓我們銘記的不是恨，而是愛。因此，要珍惜身邊的愛人。葉偉信也借葉問之名告訴世人：古今多少事，都付笑談中。若干年之后，能留在人記憶中的感動(dòng)不是名、不是利，而是與身邊人的相守。
沒有了第一部不甘忍受被稱“東亞病夫”的侮辱，而還以日本人一頓飽拳的愛國情結(jié)，缺少了第二部為捍衛(wèi)中國功夫名聲挺身而出，與西洋拳術(shù)過招的俠客精神，《葉問3》依然精彩。
實(shí)際上，《葉問》三部曲最好連起來看，才能發(fā)現(xiàn)其生存、生活、生命的遞進(jìn)層次感。即便只是看熱鬧，其打斗強(qiáng)度亦如此。第一部中的日本軍官被輕松滅掉，第二部中的英國拳王顯然實(shí)力上了兩個(gè)級(jí)別，第三部的三個(gè)實(shí)力對(duì)手再度升級(jí)，破壞力一個(gè)比一個(gè)強(qiáng)。
面對(duì)比自己大好幾個(gè)型號(hào)的泰森，甄子丹說“他的拳頭揮起來就像一列火車撞過來”，不過，葉問的詠春最終經(jīng)受住了超級(jí)考驗(yàn)。在終極的對(duì)決中，甄子丹和武術(shù)冠軍張晉火星撞地球般的勁爆對(duì)抗更是讓人眼花繚亂。
武戲精彩，文戲亦然。《葉問3》的文戲較前兩部更加細(xì)膩，葉問的人物性格也更為立體，他和普通人一樣去接兒子放學(xué)，陪張永成跳恰恰舞。因?yàn)檎疹欀夭〉钠拮�，沒有接受張?zhí)熘镜奶魬?zhàn)，最終又在妻子的鼓勵(lì)下與張?zhí)熘炯s戰(zhàn)，挽回了詠春的聲譽(yù)。張永成說：這才是我想看到的葉問。不少女觀眾看后也都在說“好男人當(dāng)如是。”
可以說，《葉問》三部曲一部比一部深刻，因?yàn)�，�?jīng)過時(shí)間淬煉的東西會(huì)愈加成熟，也會(huì)越發(fā)精彩，正如江淮“駿鈴V6”的驚艷駕臨。
從1968年下線，代表著新中國第一批輕卡的第一代產(chǎn)品至今的48年間，江淮一直在講述經(jīng)過代代升級(jí)，直至趨于完美的傳奇故事。 “有心”的江淮用了近半個(gè)世紀(jì)的時(shí)間對(duì)駿鈴的持續(xù)改造道出了他與葉問同樣的處世哲學(xué)——在坎坷的道路上不曾止步，只因身邊有你。
實(shí)際上，江淮輕卡與葉問除了處世哲學(xué)一致外，還有不少相近之處。
詠春拳雖然不是始于葉問，但卻是他讓詠春走向了世界。因他曾在西式學(xué)校讀過書，故可以用力學(xué)原理、幾何角度解釋詠春，他善用平實(shí)的語言傳授功夫，使這一拳法得以廣泛普及。如今，在五大洲的70多個(gè)國家，詠春拳館超過6000家，而詠春拳也成為世界上習(xí)練人數(shù)最多的拳種之一。
江淮也把“中國造”輕卡送到了全球，江淮輕卡“從已經(jīng)成熟的南美、東歐市場(chǎng)，穿越中美與中歐，逐步進(jìn)軍到了北美、西歐等發(fā)達(dá)國家市場(chǎng)”，如今的江淮輕卡已經(jīng)出口到了全球120多個(gè)國家，連續(xù)15年保持著“中國輕卡出口第一品牌”的盛譽(yù)。
另一個(gè)有趣的地方不得不提，葉問最負(fù)盛名的徒弟李小龍出國后定居美國，之后開武館，向世人展示了中國功夫。而江淮輕卡駿鈴V6上搭載的邁斯福發(fā)動(dòng)機(jī)源于美國納威司達(dá)，這家企業(yè)目前卻在中國“定居”——2012年，江淮汽車與納威司達(dá)合資成立江淮納威司達(dá)，生產(chǎn)邁斯福3.2L和4.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。與李小龍?jiān)诿绹谌粯樱@是不是也可看作是中美之間的技術(shù)和文化交流？
也許，這只是巧合而已，但正如前文所言，駿鈴V6的豐富配置和人性化設(shè)計(jì)總能讓人不由想到葉問的那句“其實(shí)最重要的是身邊的人”。它在輕卡上率先引入了后視鏡電加熱功能，倒車?yán)走_(dá)、ABS、行駛記錄儀、遠(yuǎn)程中控鎖、定速巡航等配置一個(gè)都不少。另外，電動(dòng)門窗、全包裹的航空座椅、日間行車燈……也樣樣俱全。駿鈴V6處處貼心，因?yàn)樗�，最重要的是它身邊的�?mdash;—用戶。
正是源于感恩江淮輕卡用戶的始終陪伴，駿鈴V6才如此不遺余力。與第五代駿鈴相比，駿鈴V6又進(jìn)行了六大升級(jí)：應(yīng)用邁斯福3.2升黃金排量動(dòng)力，節(jié)約科技突破實(shí)現(xiàn)百公里節(jié)油1升-1.5升，形成了獨(dú)具中國風(fēng)格的輕卡外觀美學(xué)，轎車化內(nèi)飾盡顯舒適，承載力傳承江淮底盤經(jīng)典，多項(xiàng)安全配置全面升級(jí)造就出安全之身。
《葉問3》再次引發(fā)詠春熱的同時(shí)，駿鈴V6也開始火遍南北。葉問終成一代宗師，駿鈴V6則正成為新一代公路輕卡旗艦車型，號(hào)稱“強(qiáng)勁駿鈴，贏在中國”。
《葉問》系列因一部比一部好看而票房飆升，駿鈴也因一代更比一代強(qiáng)而讓更多輕卡用戶買單。所不同的是，《葉問3》的檔期很快就要結(jié)束，而駿鈴的檔期卻永不終結(jié)。對(duì)于駿鈴來說，身邊的人只要還在，它就將“生命不息、奮斗不止。”
