有句話(huà)說(shuō)得好“東有《頭文字D》，西有《變形金剛》”，東西方這兩部經(jīng)典的電影不知為汽車(chē)愛(ài)好者生產(chǎn)了多少心中的“Dream car”。但不論是藤原豆腐店的AE86，還是博派的汽車(chē)人，1:1還原電影中車(chē)型的我們還從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)。不過(guò)最近的一條消息讓我們有了擁有“Dream car”的機(jī)會(huì)。
國(guó)外一家汽車(chē)拍賣(mài)商Barrett·Jackson打算公開(kāi)拍賣(mài)兩款《變形金剛》電影原型汽車(chē)，一輛是1992年的皮特比爾特（英譯：Peterbilt）重卡；另一輛是1967年雪佛蘭的科邁羅（英譯：Camaro）。
這兩輛經(jīng)典車(chē)均來(lái)自最后一部《變形金剛》（絕跡重生）。在圖片中，我們看見(jiàn)了“擎天柱”和“大黃蜂”那恒久不變的車(chē)身涂裝。而且在內(nèi)飾上，拍賣(mài)的這兩款車(chē)也是和電影中的一模一樣！“博派”Logo的位置也是還原電影中的設(shè)計(jì)，并且精致如生。就憑這精湛的手藝和良苦用心，相信不少發(fā)燒友們會(huì)為之慷慨解囊。
“擎天柱”原型車(chē)：Peterbilt(皮特比爾特)389
生產(chǎn)廠商：Peterbilt
價(jià)格：10.4-13.368萬(wàn)美元
Peterbilt的卡車(chē)在中國(guó)并沒(méi)有上市過(guò)，所以我們無(wú)法在國(guó)內(nèi)買(mǎi)到“擎天柱”。但Peterbilt 389卻是一款典型的美國(guó)式肌肉卡車(chē)，是美國(guó)高速公路上的霸王，在美國(guó)可謂家喻戶(hù)曉。造型方面自1978年起就沒(méi)有什么大的改變，但動(dòng)力和內(nèi)飾設(shè)計(jì)卻得到了革新般的提升，它甚至為長(zhǎng)途駕駛的司機(jī)提供臥鋪。
“大黃蜂”原型車(chē)：1967年Chevrolet Camaro SS(第一代科邁羅)
生產(chǎn)廠商：General Motors
科邁羅是美國(guó)肌肉車(chē)的代表之作，也有近半個(gè)世紀(jì)的歷史了，更是因?yàn)椤蹲冃谓饎偂坊鸨槿�。而第一代科邁羅誕生于1967年（正式上市），其強(qiáng)勁的動(dòng)力（第一代科邁羅共有5.7L和6.5L V8發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇）和純正的美式線(xiàn)條讓它成為了不可一世的傳奇車(chē)型。
編輯點(diǎn)評(píng)：Barrett·Jackson公司并沒(méi)有對(duì)外公布這兩款車(chē)的起拍價(jià)和預(yù)估成交價(jià)，但就連我奶奶都知道它們是便宜不了的。不過(guò)，當(dāng)聽(tīng)說(shuō)“擎天柱”和“大黃蜂”終于可以用錢(qián)就能買(mǎi)到的時(shí)候，我還是很興奮的（回歸現(xiàn)實(shí)吧，這兩款車(chē)是賣(mài)腎都買(mǎi)不起的）。
