隨著我國養(yǎng)殖業(yè)向規(guī)模化、集約化加速轉型，大型養(yǎng)殖基地、集團化農(nóng)牧企業(yè)的飼料需求量呈爆發(fā)式增長。然而傳統(tǒng)小容積飼料運輸車需多次往返，推高了時間與燃油成本；長期高頻運輸下，車輛可靠性與維護成本也成為養(yǎng)殖企業(yè)的心頭顧慮。

東風柳汽精準匹配行業(yè)核心需求，匠心打造乘龍H5 8x4散裝飼料運輸車，以8米6超大罐體、26-28噸飼料的驚人載重能力及超低燃油成本，重新定義飼料運輸高效標準，成為行業(yè)客戶降本增效的最佳解決方案，更為卡友高效創(chuàng)富提供可靠伙伴。

容積王者，效率制勝

乘龍H5 8x4散裝飼料運輸車搭載8.6米超大罐體，容積達44立方，單次可裝散裝飼料26-28噸，大幅減少運輸趟次，降低道路通行時間與卡友駕駛疲勞度。同時，車輛采用264mm寶鋼超強鋼大梁，由亞洲最大的6300噸壓力機一次沖壓成型，抗彎抗扭性能優(yōu)異。相比同級采用282/300mm大梁的車型，重量更輕、承載更強，被譽為“龍的脊梁”。輕量化設計，科學降重不降質，助力卡友合規(guī)多拉，多載多賺。

在動力方面，乘龍H5 8x4散裝飼料運輸車可選配350/380/400馬力發(fā)動機，匹配12檔變速箱，動力強勁且燃油經(jīng)濟性優(yōu)異，實際工況百公里平均油耗僅25L，每公里燃油成本僅約2.3元，在保證高效運輸?shù)耐瑫r，顯著降低用戶運營成本。

專業(yè)上裝，按需配置

乘龍H5 8x4散裝飼料運輸車上裝提供電動、液壓兩種上裝方案，兼顧實用性與經(jīng)濟性。

電動上裝：罐體有平面/折彎兩種外形結構可選，罐體內分3個獨立隔倉（可定制）。整車3條絞龍由3個5.5kW電機+380V外接電源驅動構成，頂部絞龍液壓控制舉升，可左右旋轉180°，方便裝卸；外接電源成本低、無車輛動力損耗，且支持選裝車載發(fā)電機實現(xiàn)自發(fā)電，適合養(yǎng)殖場有固定電源、追求長期低成本運營的場景。

液壓上裝：罐體亦有平面/折彎兩種外形結構可選，罐體內分3個獨立隔倉（可定制）。整車3條絞龍由進口液壓泵帶動液壓馬達使各絞龍工作，全液壓卸料模式，頂部絞龍液壓控制舉升，可左右旋轉180°。車輛怠速狀態(tài)即可卸料，無需額外外接電源，卸料速度快且安全性高；全液壓模式免頻繁維護，適合需要頻繁更換卸料地點、追求高效運輸?shù)膱鼍啊?/p>

上裝均采用全國首創(chuàng)一體式絞龍與專利中間銜接支撐結構，卸料速度相比傳統(tǒng)車型提升 30%，進一步縮短卸料等待時間；配備開口式密封絞龍盒，葉片采用錳鋼材料制作，韌性強、不易磨損變形，避免飼料泄漏或絞龍故障。

為卡友提供舒適的工作體驗，車輛駕駛室采用平地板、高頂雙臥設計，配合航空級氣囊減震座椅，大幅降低長時間駕駛疲勞感；配備多功能方向盤，并集成PTO功能，操作更便捷，卸料更精準高效。結合中控7.5寸MP5多媒體大屏、倒車影像、行車記錄儀、北斗GPS車載終端，實時監(jiān)控車輛位置與行駛狀態(tài)，提升駕駛安全性與運營管理效率。

乘龍H5 8x4散裝飼料運輸車為規(guī)模化養(yǎng)殖企業(yè)、從業(yè)卡友提供“多拉快跑、省心耐用”的終極運載方案，真正實現(xiàn)單公里成本最低、單趟收益最高的運營目標。即日起至年底，國四及國四以下老舊車型置換乘龍四軸重卡，可享受最高11萬元國家政策補貼，想要置換乘龍飼料運輸車的卡友千萬不要錯過！詳情咨詢當?shù)厥跈嘟?jīng)銷商。