中集通華在前不久舉行的2020年度經(jīng)銷商年會上集中推出一系列全新產(chǎn)品，其中滿足最新法規(guī)要求的新型自卸車受到廣泛關(guān)注。
由于多方面因素作用，相關(guān)部門持續(xù)不斷加大了治超治限工作力度，長期存在重載情況的自卸車領(lǐng)域受到嚴重影響。中集通華技術(shù)中心在嚴格恪守法規(guī)限制前提下，根據(jù)國家新頒布的GB7258《機動車運行安全技術(shù)條件》標(biāo)準修訂內(nèi)容和新的車輛公告管理規(guī)定，針對市場需求積極開發(fā)全新自卸車，所展示車型分別為電動篷布自卸車、欄板后翻自卸車。
兩款全新車型內(nèi)長均8.6米，采用輕量化設(shè)計，高強度鋼使用比例達到90%以上，側(cè)護攔和工具箱全部為鋁合金材料制作，亦可選裝。電動篷布自卸車免除了用戶上牌后再裝篷布的麻煩，有效防止裝載物的遺灑；篷布隱藏于油缸上方，不影響裝貨空間;副車架采用 Ω 結(jié)構(gòu)（歐米伽），與大梁有效貼合，而且上裝箱體底部下沉在車架內(nèi)，降低承載面高度，更易于裝卸，也有利于保障安全行駛；先進的液壓舉升系統(tǒng)帶來更可靠更高效的作業(yè)保障。
欄板后翻自卸車副車架同樣采用 Ω 結(jié)構(gòu)（歐米伽），整車輕量化設(shè)計，對關(guān)鍵部位應(yīng)用剪刀撐和雙腹板結(jié)構(gòu)保證結(jié)構(gòu)強度，增加箱體舉升的穩(wěn)定性；箱體欄板高度600毫米，符合國家標(biāo)準；上裝箱體底板和側(cè)板全部采用高強鋼設(shè)計，一方面實現(xiàn)整車輕量化，同時具備耐磨和抗沖擊優(yōu)勢。
新型合規(guī)自卸車的推出既滿足當(dāng)前市場需求和用戶訴求，也充分反映了中集通華在引領(lǐng)行業(yè)規(guī)范發(fā)展方面的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
