我國柴油車產品國四排放標準即將全面實施，一汽解放無錫柴油機廠作為堅持自主研發(fā)的國有企業(yè)，歷來積極響應國家政策，從產品、技術和服務全面升級，為打響國四大戰(zhàn)贏得了先機。2014年1—7月份，錫柴國四機銷量同比增長2530%，各細分市場全線飄紅。
自2010年起，錫柴國四機就開始投放市場。目前，錫柴已經擁有國四機車型公告2000余個，全面覆蓋卡車、客車等多種車型。面對國四排放標準的全面實施，錫柴已經做好了充足的準備。在重型平臺，錫柴國四發(fā)動機包括6DF、6DL、6DLD、6DM2、6DN1等機型，是重型低排放卡車、大型高檔客車、工程車輛和非道路車輛的理想動力;在中輕型平臺，錫柴國四發(fā)動機也有4DF、4DL、4DLD、4DW、4DX等機型，在中輕型公交客車、載貨車、農用車等市場也十分具有競爭優(yōu)勢。
同時，為了滿足不同用戶的個性化需求，錫柴在國四階段保持SCR和EGR雙技術路線，均能滿足國四排放要求。更可喜的是，錫柴奧威和恒威兩大品系已經實現國五平臺的全面覆蓋，2014年錫柴6DL2和6DM2還分別獲得臺灣歐V和歐盟歐V排放證書。6DL系列2014年銷量比去年增長10000臺，6DM2銷量同比增長5210%，受到了市場的高度認可。
隨著國四機的不斷上量，錫柴不斷提升“精芯服務”水平，從服務培訓、技術支持、維修診斷、設備配置等多個方面提升錫柴國四產品可靠性，為用戶創(chuàng)造更大價值。2014年上半年，錫柴累計完成國四技術培訓23場、314課時，培訓565人次。錫柴銷售公司服務室還進一步針對整車廠制定了國四培訓計劃，聯(lián)合整車廠家對生產、技術研發(fā)、質保、銷售服務等相關部門的人員進行國四培訓。2014年已經完成7個整車廠家的內部人員培訓，使錫柴國四發(fā)動機技術在整車廠家得到了很好的普及。
其次，錫柴加大了對大用戶的關心和服務，無錫公交鳳翔分公司保修廠書記周忠民說，得益于錫柴的“精芯服務”，自始至終與車隊保持無縫對接，該公司于2011年首批投放的50多輛錫柴國四天然氣公交車運行18萬公里以來，從未大修過，節(jié)能環(huán)保效果明顯，令人放心。2014年7月份，無錫公交又批量投放了100輛匹配錫柴國四天然氣發(fā)動機的公交車。
“隨著錫柴國四產品技術的不斷成熟和‘精芯服務’的不斷深入，國四排放標準的實施將助推錫柴在新一輪的市場競爭中占據制高點。”一汽解放無錫柴油機廠相關領導說。
