隨著我國(guó)物流運(yùn)輸、工程建設(shè)等行業(yè)的蓬勃發(fā)展，商用車、機(jī)械設(shè)備等裝備常年面臨高強(qiáng)度作業(yè)、惡劣路況、極端溫差等作業(yè)環(huán)境的考驗(yàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)作為各類裝備的“心臟”，長(zhǎng)期處于高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速狀態(tài)，其壽命與性能有賴于潤(rùn)滑油的保護(hù)。
現(xiàn)在，山東重工旗下濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的客戶有福音了。
由濰柴與昆侖潤(rùn)滑油共同推出的低粘度潤(rùn)滑油，于7月18日隨著中國(guó)首個(gè)柴油機(jī)油D1標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布驚艷問(wèn)世，成為滿足該標(biāo)準(zhǔn)的我國(guó)首款油品，充分彰顯了濰柴行業(yè)龍頭的硬核實(shí)力。7月26日，在濰柴后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展20年交流會(huì)上，該油品亮相主題展區(qū)，再次引起行業(yè)關(guān)注。
據(jù)了解，D1標(biāo)準(zhǔn)是濰柴與中國(guó)內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中汽研等40余家科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)頭部企業(yè)組建的“發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)創(chuàng)新聯(lián)盟”，耗時(shí)10年共同參與制定，結(jié)束了我國(guó)柴油機(jī)潤(rùn)滑油標(biāo)準(zhǔn)受制于歐美的困局。
作為山東重工旗下規(guī)模最大、科技實(shí)力最強(qiáng)的核心業(yè)務(wù)板塊，濰柴是我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷量最大、技術(shù)路線最全的企業(yè)之一，僅國(guó)內(nèi)市場(chǎng)保有量就超500萬(wàn)臺(tái)，產(chǎn)品覆蓋商用車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)裝備、船舶、發(fā)電等全系列全領(lǐng)域，能夠充分代表國(guó)內(nèi)重負(fù)荷柴油機(jī)的潤(rùn)滑需求。其中，濰柴WP13是最能體現(xiàn)中國(guó)自主技術(shù)水平的發(fā)動(dòng)機(jī)，成為D1標(biāo)準(zhǔn)的評(píng)價(jià)載體。經(jīng)此臺(tái)架試驗(yàn)認(rèn)證通過(guò)的油品，可以說(shuō)最“懂”中國(guó)動(dòng)力心！
中國(guó)油適配中國(guó)心，濰柴D1柴油機(jī)油適用于國(guó)六及以下排放、要求使用低硫和超低硫柴油燃料的柴油機(jī)，可滿足各種高速、重負(fù)荷車輛和柴油發(fā)電機(jī)組等潤(rùn)滑要求。
以創(chuàng)新科技打造革新性能，濰柴D1柴油機(jī)油具備節(jié)油減排、長(zhǎng)壽耐用、低碳環(huán)保等特點(diǎn)，打造起特有的“金色品質(zhì)”，具有五大優(yōu)勢(shì)，重新定義行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：其一，專為中國(guó)路況設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)匹配本土發(fā)動(dòng)機(jī)，潤(rùn)滑更高效；其二，重載長(zhǎng)跑更穩(wěn)定，極端工況下性能表現(xiàn)優(yōu)異，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命；其三，低黏度更省油，提升燃油經(jīng)濟(jì)性，動(dòng)力響應(yīng)更迅捷；其四，極寒啟動(dòng)無(wú)憂，優(yōu)異低溫啟動(dòng)性能，減少冷啟動(dòng)磨損；其五，超強(qiáng)抗油泥，抗氧化性能升級(jí)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清潔。
三分養(yǎng)七分修。近年來(lái)，用戶們對(duì)維護(hù)保養(yǎng)愈發(fā)重視,“以養(yǎng)代修”的理念成為行業(yè)共識(shí)。潤(rùn)滑油俗稱發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”。優(yōu)質(zhì)的潤(rùn)滑油能在高溫、高壓環(huán)境下保持性能穩(wěn)定，減少零部件磨損、腐蝕和積碳生成，從而延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。
濰柴D1柴油機(jī)油經(jīng)過(guò)一年的嚴(yán)格測(cè)試，換油周期從6萬(wàn)公里提升到12萬(wàn)公里，極限測(cè)試甚至到了14萬(wàn)公里。通過(guò)定期保養(yǎng)，用戶可降低維修頻率并減少維修成本。這意味著卡車司機(jī)一年可以少進(jìn)幾次修理廠，多跑幾趟活兒，多拉多賺。
