首先問下大家，知道為什么家里或路邊看見的橡膠水管氣管時間久了會出現(xiàn)裂紋嗎？是何種因素造成橡膠件的裂紋，汽車上橡膠管又是通過何種手段對其進行檢測，保障其使用壽命的。
下面小編帶大家了解橡膠會出現(xiàn)裂紋的真相，它就是臭氧，臭氧在大氣中的含量很少卻是橡膠裂紋的主要因素，大運檢測中心有成熟的臭氧老化檢測體系，可模擬和強化大氣中的臭氧條件，快速鑒定和評價橡膠抗臭氧老化性能。
針對車輛所用制動軟管、輸水軟管、硫化橡膠材料、刮水器膠條等硫化橡膠，其耐臭氧性能如果不達標(biāo)，在一定壓力下會出現(xiàn)橡膠件裂紋導(dǎo)致制動管泄漏、水管漏水。其原因臭氧是極易和橡膠中不飽和鍵發(fā)生反應(yīng)，造成橡膠降解。制動軟管選材選擇不當(dāng)或生產(chǎn)過程中出現(xiàn)問題，都會影響外膠層耐臭氧性，發(fā)生泄漏，從而產(chǎn)生制動失效。
臭氧試驗箱
而汽車軟管在使用過程中出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象，大多是由于制動軟管外膠層耐臭氧性能差和耐久性差引起的。首先將汽車制動軟管拆除護套，再把制動軟管總成繞芯軸360°進行捆扎，準(zhǔn)備工作做好后在放入臭氧濃度（50±5） ×、箱內(nèi)溫度40±2℃的臭氧老化試驗箱中，保持70±2h后用7倍放大鏡下觀察其外表面是否出現(xiàn)裂紋。通過臭氧檢測試驗規(guī)避可能存在的風(fēng)險，大運汽車質(zhì)量受控。
大運汽車檢測中心有著完善的檢測體系、先進的檢測設(shè)備，嚴把質(zhì)量關(guān)，確保大運汽車的產(chǎn)品質(zhì)量，精心鑄造大運品牌。
