變速箱燒箱是一個通俗的說法，一般是指變速箱缺少潤滑或過熱損壞。出現(xiàn)燒箱后，會導(dǎo)致?lián)跷积X輪、軸承、軸承座磨損、損壞的情況，嚴(yán)重情況下甚至?xí)で敵鲚S。
原因如下
基于上面的解釋，我們整理出由于潤滑不足導(dǎo)致的齒面磨損的原因有如下幾條：
1、齒輪嚙合處局部溫度過高、破壞潤滑油膜。
2、潤滑不充分，工作溫度過高，齒面接觸應(yīng)力或速度過高引起的過熱。
3、潤滑不良及高壓強(qiáng)作用，齒面“爬行”的結(jié)果，低速度、振動引起齒面塑性流動。
4、潤滑失常造成劇烈溫升引起輪齒熱塑變形，過大載荷引起冷塑變形。
終上所述，由于變速箱內(nèi)的一軸軸承損壞后，出現(xiàn)齒輪非正常接觸，形成了非正常的沖擊負(fù)荷，隨后，齒輪表面的硬化層因為過熱磨損后消失，導(dǎo)致沖擊負(fù)荷引起齒輪齒面的塑形變形。
建議如下
因此，我們在維修變速箱過熱造成的零件故障時，我們建議：
對于變速箱燒箱，要完全拆解變速箱，對變速箱的各個軸承承孔、軸承和齒輪的損壞情況進(jìn)行詳細(xì)檢查并測量零件的精度是否發(fā)生變化。
對于損壞不嚴(yán)重的，仔細(xì)檢查測量后確認(rèn)無變形，無燒蝕的，可以更換配件維修。
對于燒箱較為嚴(yán)重的，建議直接更換變速箱總成。
通過簡單更換零件來修復(fù)變速箱，之后的行駛隱患也非常大。因為檢查不夠，更換的只是眼睛看到的東西，那很有可能引起后續(xù)的故障隱患。
有一句話叫“你對車多好，車就會對你多好”。對于賺錢的家伙，要保持良好的維護(hù)和保養(yǎng)，車輛才能長期穩(wěn)定運行。對于出現(xiàn)故障的車輛，要使用正常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木S修方法，才能保證車輛的后續(xù)使用高枕無憂。
