有些新手司機想著直接將那些從前輩口中聽到的駕駛技巧和省油方法拿來用，一不小心就會陷入“駕駛誤區(qū)”。今天我們一起來看看這些“經(jīng)驗之談”，希望能幫助到各位卡友。
擋風(fēng)玻璃有減速作用
玻璃減速這個概念在不少卡車司機的內(nèi)心里可謂是根深蒂固，他們認為汽車的擋風(fēng)玻璃擁有“減速”的效果，讓車速看起來沒有那么快。其實這個概念沒有任何科學(xué)依據(jù)，前擋玻璃只能起到擋風(fēng)的作用，沒有任何的減速效果。
踩剎車緩幾腳更靈敏
有這樣一個說法，當(dāng)遇到緊急情況剎車時，如果發(fā)現(xiàn)剎不住，可以快速松開剎車，再踩一腳，這樣可以讓卡車在更短的距離內(nèi)停下來。這是真的嗎？但這種方法對于現(xiàn)在使用氣剎的卡車來說沒有任何作用，只會消耗更多的壓縮空氣，讓制動系統(tǒng)的氣壓下降，最終造成制動距離變長。以后大家遇到緊急情況，不要再盲目迷信這種剎車方法了。
排氣制動傷發(fā)動機
不少老司機在開車的時候都不愿意長時間使用排氣制動，就算使用也是小心冀冀，開一下關(guān)一下，生怕憋壞了發(fā)動機。然而，發(fā)動機在正常工作的時候缸內(nèi)爆發(fā)壓力要比使用排氣制動的時候高很多，大負荷爬坡都不會壞，更別提開啟排氣制動之后那點微不足道的壓力了。
水溫越低越好
關(guān)于冷卻液的溫度，不少卡友認為越低對發(fā)動機越好，為此很多人在夏季的時候都會將控制冷卻液溫度的節(jié)溫器拆掉，以此來降低發(fā)動機冷卻液的溫度。其實這種觀點是錯誤的，發(fā)動機要想正常工作，必須達到一定的溫度，如果溫度過低，會造成磨損加劇、油耗變高。所以，拆掉節(jié)溫器并不能保護發(fā)動機，相反還會傷害它。希望卡友們行車一定要注意啦，不要盲目跟風(fēng)，掌握真理才是最重要的！
