如今大家對(duì)省油的要求越來越高，甚至有很多人，買車的時(shí)候第一考慮的要求就是省油。
不過，一定會(huì)有不少新手司機(jī)開了一段時(shí)間之后會(huì)疑惑：為什么同樣的一臺(tái)車，別人開油耗就很低，到了自己來怎么就這么高？是不是車子質(zhì)量有問題？
其實(shí)，能不能切切實(shí)實(shí)地省油，除了和車子有關(guān)，更多地還是和自己的開車方式、開車習(xí)慣以及路況有關(guān)。
顯然，大家當(dāng)司機(jī)的生涯里，是很難徹底告別擁堵的市區(qū)的。
所以要培養(yǎng)出良好的駕駛習(xí)慣，以及具有預(yù)判性的駕駛習(xí)慣就顯得很重要了。今天小編就跟大家聊聊到底什么方法開車才更省油。
1、選擇合適的開車時(shí)機(jī)
沒錯(cuò)，省油的一大本質(zhì)意義，不就是降低花銷嗎？
所以不要做什么事都依賴開車，選擇合適的用車時(shí)機(jī)就是一個(gè)最好的省油辦法！
當(dāng)然，我們并不是鼓勵(lì)大家為了省錢就徹底把自己的車扔一邊不用或者干脆把車賣了，而是每次出行之前，都根據(jù)自己的實(shí)際需要來選擇是否應(yīng)該自己開車出行。
譬如說，如果你是住在高樓林立、道路密集、小巷子遍布的市區(qū)里，而你需要去的地方不過距離兩三公里左右，或者是市區(qū)里停車非常困難的地方，那還不如選擇騎共享單車或者打車。除非是跑長途或者有比較高頻的移動(dòng)需要，那才有必要考慮自行開車。
2、合理規(guī)劃出行，規(guī)避擁堵
選擇合適的開車時(shí)機(jī)之后，接下來就要規(guī)劃出行的路線和時(shí)機(jī)了。最大的目的，自然就是要為了躲避擁堵，既節(jié)省時(shí)間又節(jié)省燃油。
首先要錯(cuò)峰出行，避開上下班高峰和節(jié)假日的早晚高峰。
其次一定要善用導(dǎo)航，躲開有擁堵的出行路線。
3、合理使用油門，在經(jīng)濟(jì)時(shí)速區(qū)保持勻速行駛
在比較多車流的地方，一定要選擇合適的踩油門時(shí)機(jī)和深度
除非是比較通暢的路況，不然盡可能不要猛踩油門，經(jīng)常頻繁急加速，不但會(huì)使得油耗極具上升，而且輪胎損耗也會(huì)變嚴(yán)重，還帶來了極大的噪音
之后一旦遇上阻擋的車輛，又要踩剎車的話，燒掉的油就相當(dāng)于白費(fèi)了。另外，盡可能平緩地駕駛，讓車子保持在經(jīng)濟(jì)時(shí)速也是十分重要的。
所謂的經(jīng)濟(jì)時(shí)速，就是指能夠讓動(dòng)力系統(tǒng)在盡可能高效的區(qū)間工作的車速，各種車型的經(jīng)濟(jì)時(shí)速有一定的差距
一般來說，大部分的家用車，經(jīng)濟(jì)時(shí)速會(huì)處在60km/h到80km/h之間，低于或者高于經(jīng)濟(jì)時(shí)速時(shí)，油耗都會(huì)有一定的增加。
4、減少怠速時(shí)間
什么叫怠速？怠速就是發(fā)動(dòng)機(jī)保持最低轉(zhuǎn)速度的一種工作狀態(tài).譬如說在發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火的情況下停車，就是典型的怠速工況。
顯然這種情況下很多時(shí)候都是在白白燒油。而且過長時(shí)間怠速的情況下，活塞氣門更容易產(chǎn)生積碳，時(shí)間長了就容易產(chǎn)生怠速不穩(wěn)等問題。
所以如果長時(shí)間停車等候的話最好熄火，另外打開發(fā)動(dòng)機(jī)啟停也是一個(gè)好方法。
5、選擇合適的胎壓
所有車型的車身上都會(huì)有一個(gè)標(biāo)簽，上面記著推薦的胎壓數(shù)值。
胎壓過低會(huì)導(dǎo)致輪胎阻力異常變大，胎壓過高則容易導(dǎo)致爆胎。所以胎壓一定要控制在標(biāo)簽上的推薦數(shù)值區(qū)間。
一般來說，夏季比標(biāo)準(zhǔn)胎壓略低，冬季則相反，這樣既安全又省油。
