貨車往往比小車要麻煩的多，每年的檢測和審查項目都更復雜也更嚴格。那么開貨車每年要面臨哪些檢測？又要多花哪些錢？新老司機一定要搞懂這些問題！
二級維護
二級維護又稱“二保”，主要檢測發(fā)動機、離合器、燈光、剎車、輪胎等項目，并進行整車車況檢測。
貨車的二級維護之前是屬于強制性的政策，規(guī)定必須一年一次，并需要繳納一定費用。根據車型與地區(qū)的不同，收費也有所差異，少則200多則上千。
對于二級維護卡車司機也有許多抱怨，而在去年《道路運輸車輛技術管理規(guī)定》的頒布取消了強制二級維護，改由自行維護。然而卡友需注意，一年一次的二級維護依然少不了，只是取消了強制指定檢測地點。有卡友誤以為不用做二保了導致被罰款。
年審
年審又稱為車輛年檢，是所有大車小車每年都要面臨的事。按照規(guī)定大貨車10年以內每年要檢測1次，超過10年的，每6個月檢測1次。另外現(xiàn)在車輛可以異地年檢，事先需到車管所開具《異地年檢委托書》。
年檢之前卡友們最好先自己把車輛檢測一次，盡早更換損壞部件，否則既費時又費錢。除此之外卡友還要查一下自己是否有違章記錄，如果有違章務必先處理違章。年檢費用和二級維護差不多，需要看車型和地區(qū)。
駕駛證年審
駕駛證年審相對而言不會太麻煩，雖然C1駕駛證是不需要定期審驗的，但是B照以上都需要一年一審。審驗時攜帶駕駛本和身體條件證明前往車管所辦理，不需要提交體檢報告，僅在換證時進行體檢，本周期無記分可免審直到換證。
駕駛證年審可以說是開貨車最省錢的項目，只需繳納相關的手續(xù)費、工本費和照片費就可以了，一般50元就搞定了。
需要提醒卡友的是，一定要注意各個項目審驗的時間。如果逾期了千萬不要開車上路，否則不僅可能被罰款扣分，如果發(fā)生交通事故保險公司還會拒絕賠償，得不償失。
