2017年國內(nèi)油價迎來了首次上漲，國內(nèi)柴油汽油分別上漲了每噸70元。面臨著巨大的物價上漲壓力，今天卡哥來給大家分析分析油耗那么高都耗在了什么地方，好為各位卡車司機的省油計劃增添一點實際的依據(jù)。
發(fā)動機
作為卡車的動力裝置，發(fā)動機的性能不僅關(guān)乎車輛行駛狀況，還關(guān)乎油耗。劣質(zhì)發(fā)動機噪音大，尾氣發(fā)黑，油耗高。而優(yōu)質(zhì)發(fā)動機則擁有一個極致的性能、酷炫的外表和省油的特性。
變速箱
可別小看了變速箱，是它把發(fā)動機的動力源源不斷的輸送出來。平穩(wěn)的變速性能不僅能夠保證發(fā)動機的性能，而且能夠?qū)е率∮汀?/p>
風(fēng)阻系數(shù)
風(fēng)阻很容易理解，即是指風(fēng)對車輛的阻力。當(dāng)卡車行駛在高速公路時，開窗與否時的風(fēng)阻差別是很明顯的。所以這是一個不得不考慮的問題。
駕駛員
前面提到的都是關(guān)乎車輛自身的因為導(dǎo)致的油耗升高或降低，同時從主觀上來看，一個司機的駕駛方式也是會導(dǎo)致油耗產(chǎn)生變化的。比如一個雷厲風(fēng)行追求速度的年輕司機和一個穩(wěn)扎穩(wěn)打不緊不慢的老司機，他們開車時的油耗差別其實是很大的。
油耗即成本，成本的壓縮意味著卡友們擁有更豐厚的利潤�？ㄜ嚨倪@些與油耗有關(guān)的因素都記住了嗎？有的放矢，必有所得。
