有的人2016年剛換上了新車，有的人2017年準(zhǔn)備換車。怎么選擇車型不是本文的重點(diǎn)，每個(gè)人都會(huì)有屬于自己的品牌偏好，要解放不要東風(fēng)或是要東風(fēng)不要解放那都是個(gè)人的傾向�？ㄜ囀巧a(chǎn)工具，雖然不像電子產(chǎn)品一樣更新?lián)Q代非常快，也會(huì)有政策風(fēng)險(xiǎn)在里面，比如黃標(biāo)車、治理超載等，根據(jù)2016年廠商發(fā)布的新車、國(guó)家政策和用戶購(gòu)車喜好，小編推薦8個(gè)2017年?duì)恳囐?gòu)買配置建議，具有一定的前瞻性。
一、輕量化
首當(dāng)其沖的一條建議，標(biāo)載運(yùn)輸一定要選擇輕量化。2016年“921”治超政策高興了車輛生產(chǎn)廠商，坑了卡車人。前兩年買的車雖然是輕量化，但是在6軸車總重49噸的重壓下，還想要再輕一點(diǎn)，剛還完貸款的車就這樣被賤賣去換更輕量化的車型。
2017年選車結(jié)合自己工況，選擇適度輕量化的車型，不要太貪圖車皮輕而忽略了車子質(zhì)量、安全性等方面問(wèn)題，擦亮眼睛看清楚車子是科學(xué)合理輕量化還是偷工減料。輕量化單層車架、輕量化車橋、鋁合金零部件等措施都是現(xiàn)在廠商輕量化產(chǎn)品慣用的技術(shù)手段。再次強(qiáng)調(diào)買輕量化車型要適度，一輛6x4牽引車自重才6噸你敢不敢用？自重低于正常水平太多那肯定是有問(wèn)題的。
掛車也可以選擇成熟的輕量化產(chǎn)品，車貨總重降低之后對(duì)車輛承載能力要求就沒(méi)有那么高了。預(yù)算充足的時(shí)候也可以嘗試鋁合金掛車，減輕自重還能保證承載能力，經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，國(guó)內(nèi)做鋁合金掛車的廠商也比較多，產(chǎn)品已經(jīng)趨于成熟。不少快遞公司都已經(jīng)主動(dòng)選擇輕量化的鋁合金掛車，一次性投入雖然大，后期使用成本卻有效降低，光燃油成本就能節(jié)省不少。
二、大排量大馬力
看看停車場(chǎng)里同行們的車你會(huì)發(fā)現(xiàn)最近兩年上牌的新車普遍有不小的馬力，現(xiàn)在出門沒(méi)有400馬力以上你都不好意思和人家打招呼。大馬力費(fèi)油這種說(shuō)法幾乎聽不到了，嘗過(guò)大馬力甜頭的人都知道開大馬力車型利大于弊。結(jié)合2016年廠商發(fā)布的新品，2016年是國(guó)產(chǎn)13升大排量大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)式增長(zhǎng)的一年。濰柴WP13批量裝車，解放量產(chǎn)13升CA6DM3發(fā)動(dòng)機(jī)，東風(fēng)推廣13升康明斯ISZ，重汽MC13 540馬力火熱，一夜之間好像國(guó)產(chǎn)車發(fā)動(dòng)機(jī)排量都上了一個(gè)新臺(tái)階。
大馬力的優(yōu)勢(shì)在于時(shí)效性和經(jīng)濟(jì)性，較大的動(dòng)力輸出讓車輛有充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，起步、爬坡等工況應(yīng)對(duì)自如。開大排量大馬力車型遇到一些小坡不減檔都能順利通過(guò)，全程平均速度大大提升。建議2017年買車選擇大馬力大排量是因?yàn)轳R力升級(jí)是不可逆的潮流，越往后馬力會(huì)越來(lái)越大，2016年廠商已經(jīng)出了不少大馬力大排量車型，2017年產(chǎn)品會(huì)更豐富，提前購(gòu)買大馬力車型即使后面市場(chǎng)馬力需求增加也不怕。圖一時(shí)省錢或保守，過(guò)個(gè)兩三年發(fā)現(xiàn)車輛動(dòng)力無(wú)法滿足市場(chǎng)需求又去換車才是得不償失。
售后服務(wù)方面也不需要太擔(dān)心大排量機(jī)型沒(méi)有零配件，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)13升大排量發(fā)動(dòng)機(jī)大都是在原來(lái)11升或12升發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)改進(jìn)的產(chǎn)品，許多零部件都能通用。
三、長(zhǎng)維護(hù)
2016年卡車市場(chǎng)還流行一個(gè)關(guān)鍵詞“長(zhǎng)維護(hù)”，國(guó)產(chǎn)主流廠商基本都有了能10萬(wàn)公里長(zhǎng)效維護(hù)的產(chǎn)品。解放配的錫柴CA6DM2發(fā)動(dòng)機(jī)，10萬(wàn)公里換油；歐曼GTL超能版ISG發(fā)動(dòng)機(jī)，10萬(wàn)公里換油；重汽MC11發(fā)動(dòng)機(jī)，10萬(wàn)公里換油。上述都是廠商宣傳能做到10萬(wàn)公里免維護(hù)的機(jī)型。包括車橋，康邁10萬(wàn)公里免維護(hù)的輪端軸承在解放J6、JH6、東風(fēng)天龍啟航版、聯(lián)合卡車、歐曼GTL等眾多車型上配備，也能做到10萬(wàn)公里免維護(hù)。
長(zhǎng)維護(hù)周期的車型不是說(shuō)一定比非長(zhǎng)維護(hù)的車好，只是在車輛加價(jià)不多的情況下能選擇到維護(hù)周期長(zhǎng)的產(chǎn)品是錦上添花的事情。維護(hù)周期邊長(zhǎng)之后也能減少進(jìn)站保養(yǎng)的頻次，維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用降低，省下的就是賺到的。
但是要提個(gè)醒，長(zhǎng)維護(hù)只是相對(duì)而言的一個(gè)概念，具體還是要根據(jù)實(shí)際工況去做保養(yǎng)，車輛工作環(huán)境惡劣肯定是需要提前維護(hù)的。還有不要僅僅關(guān)注車輛某項(xiàng)配置的維護(hù)周期，例如發(fā)動(dòng)機(jī)可以做到10萬(wàn)公里保養(yǎng)換油，但是車橋、變速箱要4萬(wàn)公里進(jìn)站保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)10萬(wàn)公里保養(yǎng)間隔周期意義也就不大了，反正每4萬(wàn)公里需要去做一次保養(yǎng)，多做一項(xiàng)少做一項(xiàng)沒(méi)太大差別。整車都能做到長(zhǎng)維護(hù)周期才是真的長(zhǎng)維護(hù)。
四、大油箱
大油箱這個(gè)配置是和大馬力一起的。為了時(shí)效性，大容量油箱配合大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)疑是“最佳拍檔”，一個(gè)負(fù)責(zé)使勁跑，一個(gè)負(fù)責(zé)管飽。油箱容積小不夠跑完一個(gè)單程需要停車加油是非常耽誤時(shí)效的，路上還需要計(jì)算好跑到哪里去加油合適，經(jīng)常跑的熟悉線路影響倒不大，要是一條不熟悉的線路光是找中石油或中石化加油站就夠煩惱的了。
如果在目的地兩邊都能加到價(jià)格更實(shí)惠的油，大油箱經(jīng)濟(jì)性就更明顯了。國(guó)產(chǎn)車型長(zhǎng)途車600升油箱是最低標(biāo)準(zhǔn)，有些車型配雙油箱容積已突破1000升，能有三四千公里續(xù)航里程。油箱容積選多大可以根據(jù)自己路線長(zhǎng)度和油耗計(jì)算，最低標(biāo)準(zhǔn)也要能保證一個(gè)單程的燃油消耗。例如2000公里路程，百公里油耗35升，那么油箱容量700升以上才夠用。
五、國(guó)五排放/6x4驅(qū)動(dòng)
各位可還記得黃標(biāo)車之痛，跑了七八年運(yùn)行良好的車，因?yàn)榕欧挪贿_(dá)標(biāo)還沒(méi)到15年強(qiáng)制報(bào)廢年限就被政策影響不能上路運(yùn)營(yíng)�，F(xiàn)在城市霧霾成為常態(tài)，機(jī)動(dòng)車尾氣排放被認(rèn)為是最大的污染源之一，車輛尾氣排放升級(jí)是不會(huì)停下的，而且會(huì)越來(lái)越嚴(yán)格。即使萬(wàn)般無(wú)奈胳膊也擰不過(guò)大腿。柴油車國(guó)家規(guī)定是執(zhí)行國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)幾年肯定會(huì)升級(jí)到國(guó)五排放，2016年國(guó)內(nèi)廠商國(guó)五排放發(fā)動(dòng)機(jī)大都量產(chǎn)裝車，做好了國(guó)五車型技術(shù)儲(chǔ)備。為了晚兩年成為“黃標(biāo)車”，2017年買車可以優(yōu)先考慮一下國(guó)五車型。
6X4驅(qū)動(dòng)也是受921治超影響，國(guó)家規(guī)定6X2驅(qū)動(dòng)牽引車配3軸掛車最大允許總重46噸，6X4車型最大允許總重49噸，一下就把6X2車型排擠到邊緣。2016年許多人換車也是因?yàn)檫@個(gè)原因，穩(wěn)妥起見(jiàn)，買輛6X4牽引車以不變應(yīng)萬(wàn)變才是明智之舉。
六、液力緩速器
冬天長(zhǎng)下坡不給用淋水怎么辦？山西省禁止貨車下坡用淋水也不是一次兩次的事， 2015年如此，2016年也是如此，到2017估計(jì)也會(huì)如此�？ㄜ嚱o長(zhǎng)下坡用淋水降溫是效果明顯的土辦法，但是寒冷的冬天前方的車輛使用淋水走過(guò)之后，路上留下的水會(huì)形成一層薄薄的冰層，給后方的車輛行車留下安全隱患。不給用淋水只能選擇使用輔助制動(dòng)，液力緩速器就是一項(xiàng)非常好的配置。
近年國(guó)產(chǎn)液力緩速器發(fā)展速度不錯(cuò)，國(guó)產(chǎn)品牌法士特、特爾佳等品牌都有為國(guó)產(chǎn)和配套生產(chǎn)液力緩速器產(chǎn)品，部分廠商可以選裝帶液力緩速器產(chǎn)品的車型，如果恰好你想要買的車型可以選配液力緩速器，結(jié)合自己使用工況該買就買。液力緩速器優(yōu)缺點(diǎn)就不在這里詳述，網(wǎng)上搜索一下有很多相關(guān)介紹文章。
七、空氣懸架
國(guó)產(chǎn)車普遍還停留在鋼板懸架時(shí)代，配空氣懸架的國(guó)產(chǎn)車已經(jīng)非常多，基本每個(gè)廠商都有空氣懸架車型。這項(xiàng)配置根據(jù)自身購(gòu)車預(yù)算來(lái)選擇，如果想要用的舒適和用的更久，選裝一套空氣懸架是一件很劃算的事情。
說(shuō)不定哪天接了個(gè)貴重物品運(yùn)輸或者需要甩掛運(yùn)輸，你一定會(huì)慶幸自己當(dāng)時(shí)選擇了空氣懸架的車型。
八、AMT變速箱
手動(dòng)擋變速箱可靠，但是也累人。AMT手自一體變速箱在歐美卡車上普及率非常高，國(guó)內(nèi)銷售的進(jìn)口卡車已經(jīng)是標(biāo)配自動(dòng)變速箱，想要手動(dòng)變速箱反而需要選配。自動(dòng)變速箱優(yōu)勢(shì)不用多說(shuō)，未來(lái)肯定是會(huì)取代手動(dòng)變速箱成為主流產(chǎn)品。
敢推薦AMT變速箱是因?yàn)閲?guó)產(chǎn)AMT變速箱已經(jīng)到了可用程度，能夠滿足大部分常見(jiàn)工況使用。以重汽為首的AMT變速箱投放市場(chǎng)多年，產(chǎn)品成熟。一汽解放、陜汽、柳汽等廠商都有AMT變速箱產(chǎn)品，選擇面已經(jīng)非常大。此項(xiàng)配置不力薦，只是小編覺(jué)得它以后會(huì)火，所以寫出來(lái)供大家參考。
以上8點(diǎn)建議僅供參考，車輛配置選擇是一件非常復(fù)雜和麻煩的事情，不同工況、駕駛員、道路情況的差異最終都會(huì)影響車輛配置。買車前可以參考廠商年會(huì)展示的車型，一般廠商在年會(huì)上都是展示自己在接下來(lái)一年主推的車輛類型及配置，提前購(gòu)買就贏在起跑線上了。最后祝大家能買到自己稱心如意的車輛配置。
