悶熱的天氣，卡友幾乎一躲進車?yán)锞桶芽照{(diào)開到最低，感覺不這樣做自己就會被蒸發(fā)一樣。但回頭一想又后悔了：把溫度開那么低車子得多耗油啊？
溫度開的越低越費油？這個說法是真的嗎？空調(diào)溫度的高低對油耗的影響有影響嗎？今天乘小龍就跟大家聊聊汽車空調(diào)跟油耗的那點事！
耗不耗油得看你的壓縮機！
空調(diào)溫度跟油耗有沒有關(guān)系？其實這個問題不僅僅是看你的空調(diào)開得高還是低哦！關(guān)鍵要看車上使用的什么壓縮機，如果您的車是不可變排量的壓縮機，那就不用省油調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)速，因為固定排量空調(diào)泵的汽車，只要開空調(diào)油耗幾乎就是額定的，跟溫度高低、風(fēng)量大小無關(guān)。反而可變量的壓縮機，油耗就與溫度有關(guān)系了。如果您不知道自己車是什么壓縮機的，一般說明書上都有寫，壓縮機上也有標(biāo)注。
一般來說，汽車空調(diào)分兩種，一種自動，也就是不可變量壓縮機的車。另一種是手動，也就是可變量壓縮機的車。
可變排量的壓縮機可以根據(jù)設(shè)定的溫度自動調(diào)節(jié)功率輸出。壓縮機制冷量的大小和你設(shè)置溫度的高低有著必要聯(lián)系。所以在平時用車的時候，當(dāng)溫度下降差不多后，把溫度設(shè)置相對高一點，油耗就會降低。
而不可變量壓縮機的也可以是自動空調(diào)，它和手動空調(diào)原理相同，只是加入了自動恒溫裝置，可以根據(jù)車內(nèi)溫度和設(shè)定溫度之間的差別，自動選擇吹“純冷風(fēng)”還是“冷熱混合風(fēng)”并設(shè)定風(fēng)扇風(fēng)量大小。因此設(shè)定溫度的高低與省不省油也沒有關(guān)系，只要開著空調(diào)就會費油。
開空調(diào)到底要多少油耗？
針對不同的壓縮機情況，我們再來聊油耗問題。對于汽車空調(diào)到底要消耗多少油。多數(shù)司機對這方面的認(rèn)識還比較模糊。汽車空調(diào)約占發(fā)動機功率的20%，所以開空調(diào)會用掉一部分發(fā)動機功率，油耗會增加，具體油耗增加量與汽車排量及車速有關(guān)。
通常百公里油耗10升的汽車，開空調(diào)時的油耗會增加2升左右。所以對于可變量的壓縮機而言，開空調(diào)對油耗的影響是非常明顯的，不同風(fēng)量的影響則要小一些。但是這只是一個粗略的算法，具體數(shù)字要結(jié)合具體車型、車速、路況來算。
油耗增加不一定是空調(diào)問題！
在夏季會發(fā)現(xiàn)為什么汽車開著開著油耗會莫名的增加？其實油耗增加的問題比較復(fù)雜，它的涉及面比較廣，一是汽車本身使用時間增長，不同零部件會出現(xiàn)不同程度的損耗，二是零部件及各個傳感器問題所導(dǎo)致的問題�；旧蠈儆谶@兩種，還有就是駕駛技術(shù)上的差別也會造成一定的影響。
所以很多車主一看到油耗增加就覺得是汽車空調(diào)開太多了，對此空調(diào)很想說：這個黑鍋我們不背！
夏季如何合理使用空調(diào)？
針對可變量的壓縮機而言，怎么樣合適使用空調(diào)來降低油耗成本？乘小龍再來給大家?guī)讉�小提醒。
1、要合理使用空調(diào)
首先就是空調(diào)不要調(diào)到最高檔，其次就是盡量把空調(diào)的出風(fēng)口朝上調(diào)，最關(guān)鍵的就是上車之后不要立即就打開空調(diào)，應(yīng)該先打開車窗，待車內(nèi)熱氣都散掉之后再開啟空調(diào)，千萬要記得開車內(nèi)循環(huán)，要不外面的熱氣進來，那就白忙一場了。
2、定時檢查保養(yǎng)汽車
油性能不佳，這些情況都會增加油耗，還有汽車輪胎要避免氣壓不足，這種情況會增加車輛輪胎和道路之間的滾動阻力，油耗就會上升。
3、駕駛習(xí)慣很重要
頻繁的急剎，導(dǎo)致了汽車油耗居高不下，這也很明顯是和天氣炎熱、大家心浮氣躁有關(guān)系。大家平時開車充分利用慣性，會對節(jié)省油耗有所幫助。
