此次廣州車展，奔馳卡車聯(lián)合授權(quán)經(jīng)銷商廣州華策汽車貿(mào)易有限公司共計展出了三臺牽引車。這三臺車的駕駛室前風擋玻璃上的貼紙上分別貼有“快運旗艦”、“快運先鋒”和“快運之星”的稱號。這也不難看出奔馳卡車對于拓展國內(nèi)快運市場的決心和信心。
奔馳展出的快運三劍客
其中最受矚目的當屬有著“快運之星”之稱的奔馳Actros 1841低底盤牽引車了。作為目前唯一引進中國的歐系低底盤牽引車，該車主要目標市場是服務于從事輕拋貨長途運輸?shù)拇筌囮牽蛻簟?/p>
“快運之星”奔馳Actros 1841低底盤牽引車
Actros 1841低底盤牽引車的鞍座高度比其他歐洲品牌標準車型低約200mm, 配合專用的承載式掛車，載貨容積可相應增加12%，大大幫助物流客戶提高運輸效率。
“快運旗艦”奔馳Actros 2646 6x2牽引車
而有這“快運旗艦”之稱的則是奔馳Actros 2646 6x2牽引車。作為最節(jié)油重卡記錄保持者，該車配有OM501LA V6發(fā)動機，功率為456馬力。
“快運先鋒”Actros 2644 LS 6x2后提升橋牽引車
另外一臺卡車則是奔馳Actros 2644 LS 6x2后提升橋牽引車，該車的稱號是“快運先鋒”主要針對市場是快運、危險品、冷鏈和煙草運輸?shù)阮I域。
雙鋁合金油箱均通過下部油管連通
此次展出的三臺奔馳牽引車，均配有雙鋁合金油箱，可以保證車輛有一個較長的續(xù)航里程。
隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，對于公路快速運輸?shù)囊笠苍絹碓礁撸舜伪捡Y展出的這三臺針對快運市場的主力車型則給出了解決方案，尤其是Actros 1841低底盤牽引車，在滿足法規(guī)的情況下，無疑是提高快運效率的運營利器。
