對于皮卡來說，鑒于異常鮮明的多功能屬性，要實現(xiàn)“全面滿足越野休閑需求”未免牽強，盡管如此要做到最大限度滿足需求卻不是不可能。馭炮大將軍就是越野休閑的不二之選， 能幫助車友們輕松實現(xiàn)縱情馳騁的愿望。
2月22日，“將馭極境 野駕喀喇沁——大將軍皮卡全系柴油8AT全新生活方式探索之旅”活動在內(nèi)蒙古喀喇沁群山中全面開啟。本次冰雪試駕路線選擇的是“美林谷-康寧寺-美林谷”環(huán)線，平均海拔接近1000m，沿途經(jīng)過縣鄉(xiāng)級公路和部分非鋪裝路面，涉及雪地、冰面、山路、林地等嚴苛路況。
由于是一早出發(fā)，又處于群山環(huán)境，氣溫最低值達到-19°C。如此嚴寒條件下，沿途路上的冰雪，尤其部分路段殘雪下隱藏的大面積暗冰，諸多不確定因素對安全行車帶來挑戰(zhàn)。
當然，既然敢于挑戰(zhàn)冰雪，馭炮大將軍肯定有足夠實力。
造型凌厲不失威猛
馭炮大將軍是福田皮卡大將軍G7系列全新產(chǎn)品，參加本次活動之前，雖然記者通過相關報道對其造型有所了解，見到實車之后依然感到非常驚艷。首先，其前臉部分與福田皮卡其他系列產(chǎn)品有明顯區(qū)別，中網(wǎng)黑色套件除了邊緣的過度，整體輪廓方正大氣，形狀猶如萬里長城上連綿不斷的箭垛，與全新的“丹鳳眼”造型燈組呼應；左右側下方的炮筒樣式燈組集成了日行燈及前照燈，外廓造型則像是長城上的烽火臺。
聞名不如見面，見面更勝聞名。一般來說，皮卡自內(nèi)而外都會強調“硬派”，馭炮大將軍則將傳統(tǒng)建筑中的文化元素巧妙融入設計，在保持硬朗形象同時又極具文化自信，帶來剛柔兼?zhèn)涞娜旅缹W呈現(xiàn)。
車身側面配備有黑色的運動側踏板兼具越野型護欄，前后黑色輪眉夸張且粗獷，鉚釘?shù)牟捎眠M一步提升了車輛越野氣質。
車身尾部的后尾燈采用豎向設計，再加上鍍鉻保險杠的加入，帶來十分結實的視野效果。在此還要特別強調，全車大面積采用高強度鋼板，滿足C-NCAP五星安全碰撞標準，全方位保護駕乘安全。
乘用化內(nèi)飾和安全配置讓越野駕享更輕松
活動現(xiàn)場提供試駕的馭炮大將軍有PPT橙和WORD藍兩種涂裝顏色，內(nèi)飾分別采用藍白／藍棕兩種主色調。主駕部分采用環(huán)抱式立體座艙設計，座椅可根據(jù)不同需求進行相應調節(jié)；對稱式中控臺功能分布明確且有層次感，配備有10.25英寸懸浮式中控屏，儀表部分則采用指針+液晶的設計方式。
能夠清晰地看到，馭炮大將軍為滿足當前車友們?nèi)找娉擞没挠密囆枨螅趦?nèi)飾設計及相關配置方面做出了很大改變和提升，例如加入電子手剎、懸浮式中控屏，并標配無鑰匙進入、一鍵啟動、可開啟式天窗等。
在智能技術應用方面，馭炮大將軍還搭載了最新4G車聯(lián)網(wǎng)T-LINK系統(tǒng)，擁有AI智能語音交互、遠程操控、實時通訊、在線導航、一鍵救援等功能。
其實，不僅冰雪穿越對車輛的安全性能有極高要求，任何形式的越野和出行，哪怕道路千萬條，都必須是“安全第一”。
馭炮大將軍不僅在車身設計、材料應用等方面強調安全性，還搭載了最新博世9.3版本ESP，包含了9項車身穩(wěn)定功能，以及ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)。在被動安全方面，則配有雙安全氣囊、側氣囊、側氣簾等。
馭炮大將軍車身長/寬/高分別是5630×1980×1920mm，軸距是3400mm；貨廂尺寸是1805/1580/440mm，相比同類車型在體型和裝載能力優(yōu)勢顯而易見。
2.0T發(fā)動機+8AT配適時四驅和差速鎖釋放“野性”
上路之前，記者特別關注到馭炮大將軍配裝的是佳通265/60/R18輪胎，花紋設計既照顧到抓地力和附著力，也考慮到摩擦力，能夠適應多種復雜路狀行駛需求。
動力方面，馭炮大將軍搭載的是傳承百年康明斯澎湃動力技術基因的2.0T柴油發(fā)動機，滿足國六排放標準，最大功率120kW（相當于163馬力），峰值扭矩達390N•m；傳動系統(tǒng)搭載采埃孚8AT變速箱。
針對越野能力，馭炮大將軍搭載了博格華納適時四驅系統(tǒng)，以及伊頓差速鎖，確保在山間多彎路段，以及更多復雜路況下的安全通過�？傊�，這樣的一套組合，結合AUTO、2H、4L、4H等幾種模式，既能夠滿足鋪裝路面順利通行，在非鋪裝路面也有良好性能表現(xiàn)。
進入公路高速行駛路段，記者嘗試體驗馭炮的加速表現(xiàn)，AUTO模式下，油門給到位，發(fā)動機轉速拉升到1500rpm后，車速也隨之迅疾提高，中間過程非常流暢；時速100公里時，發(fā)動機轉速1700rpm多。此時，車內(nèi)并沒有太大噪聲，可見馭炮在動力調校的同時，對NVH控制也有強化。
冰雪路面行駛最為重要的是保持低速，平緩過彎，下坡路段則更需要控制車速。博格華納適時四驅系統(tǒng)及差速鎖則為車輛提供充分且必要保障。
以4H模式爬升山坡的碎石路段，在控制油門的前提下，首先車輛動力持續(xù)給出強勁輸出；再者，處于顛簸中的車輛整體平衡，反映出良好的整體匹配和優(yōu)異調校。
每個車友心中都會期待一場說走就走的越野，更有縱橫天地的夢想，但同時又會考慮到車輛的局限性。外觀具有濃郁國潮風，動力和安全又有充分保障，再加上輕松的駕控設計，馭炮大將軍的出現(xiàn)則讓越野變得更簡單，更輕松，也更安全。
馭炮而行，越山向海，縱情駕享，風月無邊。有了它，生活一定會大不同。
