2021年“一號(hào)文件”指出“把全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興作為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的一項(xiàng)重大任務(wù),舉全黨全社會(huì)之力加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化,讓廣大農(nóng)民過(guò)上更加美好的生活”。農(nóng)村現(xiàn)代化發(fā)展,離不開(kāi)鄉(xiāng)村互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)。近年,互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)發(fā)展突飛猛進(jìn),帶動(dòng)農(nóng)民收入增加、促進(jìn)農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、推動(dòng)農(nóng)民創(chuàng)業(yè)就業(yè),吸引了一大批農(nóng)民工、大學(xué)生、轉(zhuǎn)業(yè)軍人返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。也極大程度上豐富了農(nóng)民的生活,電商、網(wǎng)購(gòu)已成為農(nóng)民生活的常態(tài)。

電商助推鄉(xiāng)村振興,物流保證電子商務(wù)順利進(jìn)行,可以說(shuō),鄉(xiāng)村振興少不了物流建設(shè)的貢獻(xiàn)與發(fā)展。長(zhǎng)安跨越,作為中國(guó)城鎮(zhèn)物流專家,車型覆蓋微卡、小卡、小輕卡、微客4個(gè)細(xì)分市場(chǎng),始終為城鎮(zhèn)物流“最后一公里”作貢獻(xiàn)。在長(zhǎng)安跨越諸多車型中,有一款面向多元化運(yùn)輸領(lǐng)域的超大空間重載小輕卡備受物流市場(chǎng)歡迎,它就是跨越者D5。

超大空間 裝載能力堪比輕卡
近年來(lái)物流行業(yè)迅猛發(fā)展,市場(chǎng)呈現(xiàn)出多樣化格局。與此同時(shí),受城鄉(xiāng)配送、電商購(gòu)物等影響,商用車型在運(yùn)輸市場(chǎng)需求量逐漸增大�？缭秸逥5定位于超大空間重載小輕卡,既具備小微車型靈活多變的屬性,同時(shí)又有媲美輕卡的裝載能力。

跨越者D5是長(zhǎng)安跨越歷時(shí)3年打造的首款平頭小輕卡,整車外觀造型使用大量線條雕刻,呈現(xiàn)多元化設(shè)計(jì)理念,更加符合“新一代”年輕用戶的審美。其主要面向中短途物流市場(chǎng),滿足中高端用戶群體需求,同時(shí)承接部分純輕卡標(biāo)載用戶用車需求。

從車型來(lái)看,跨越者D5有單排、排半和雙排車型,欄板車、廂車、倉(cāng)柵車、冷藏車及專用車等多種貨箱形式。其中,單排車型最大貨箱長(zhǎng)度達(dá)3950mm,遠(yuǎn)超市場(chǎng)同級(jí),整車裝載高達(dá)3-4噸,送貨更高效。

超強(qiáng)承載 城鎮(zhèn)中短途物流之王

作為一款物流用車,出色的承載性能,始終是跨越者D5強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力的核心所在,而承載性能主要取決于底盤(pán)大梁。大梁方面,跨越者D5采用輕卡式直通大梁底盤(pán)設(shè)計(jì),重點(diǎn)部位采用雙層大梁,進(jìn)一步提升承載能力;從前至后布置7根加強(qiáng)橫梁,數(shù)量多、口徑大,車架更加堅(jiān)固,重載不易變形,其承載性能堪比輕卡水準(zhǔn),全面超越了同級(jí)車型。

同時(shí),跨越者D5還根據(jù)車型不同,使用不同版本的大梁設(shè)計(jì)。輕載版大梁斷面高度為160mm ,通過(guò)優(yōu)化支架結(jié)構(gòu),減小橫梁壁厚,增加橫梁減重孔等方式完成輕量化設(shè)計(jì);跨越者D5PLUS重載版則裝配工字梁前橋,輕卡130 3T后橋,方形軸管邊長(zhǎng)106×106mm,大梁斷面高度為162mm承載能力強(qiáng),更加可靠耐用。

超大空間匹配超強(qiáng)承載,跨越者D5充分展示了物流用車“巨無(wú)霸”的一面,“物流小伙”再也不用“物流倉(cāng)庫(kù)——快遞點(diǎn)”兩處來(lái)回跑,一次性裝完所有貨物,輕松自如完成送貨,效率大大提升。而且,跨越者D5的可靠底盤(pán)和高通過(guò)率,適合在不同地區(qū)的復(fù)雜道路上行駛,符合城鎮(zhèn)物流行業(yè)的日常使用需求,可謂“專為物流而生”。

強(qiáng)勁動(dòng)力 多拉快跑節(jié)能省油
作為物流業(yè)的“戰(zhàn)車”,除了能裝,快跑和省油也是必備條件,而快跑省油的關(guān)鍵點(diǎn)在于發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞。

跨越者D5擁有多種動(dòng)力組合,汽油版配備1.6L/1.8L/2.0L三種動(dòng)力選擇;而其柴油版車型配備國(guó)五德威D19和國(guó)六德威D20兩款發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力大、油耗低、噪聲低、可靠性高,采用全新一代進(jìn)氣系統(tǒng)設(shè)計(jì),能有效改善油效和排放,性能出色;加上高強(qiáng)度合金鑄鐵機(jī)體、合金氣缸套結(jié)合德國(guó)博世高壓共軌燃油噴射系統(tǒng),使得整車燃油更高效,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。

除了在燃油技術(shù)方面做提升,跨越者D5在變速器上也下了功夫,該車型變速器借鑒了乘用車的部分先進(jìn)理念,在研發(fā)過(guò)程中與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了精心調(diào)教。此外,跨越者D5還采用了全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)外殼并增加擺錘設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)整車輕量的同時(shí),使其吸入感更強(qiáng),換擋更平順,節(jié)油更出眾。

總結(jié):隨著鄉(xiāng)村振興的全面推進(jìn),農(nóng)村電商將不斷發(fā)展,勢(shì)必會(huì)對(duì)物流運(yùn)輸車提出更高的要求。跨越者D5不僅皮實(shí)可靠、能裝能拉,更擁有時(shí)尚外觀、經(jīng)濟(jì)節(jié)油的優(yōu)勢(shì)。自上市以來(lái),不斷被物流從業(yè)人員點(diǎn)贊。越來(lái)越多物流青年駕駛跨越者D5穿行在城鎮(zhèn)之間。“金杯銀杯,不如客戶的口碑”,市場(chǎng)的認(rèn)可才是對(duì)產(chǎn)品最好的回復(fù)。