卡車之友網(wǎng) 首頁 > 皮卡小卡 > 正文 返回 打印

內(nèi)飾和合資車一樣好 四驅(qū)只賣9萬多 圖解風(fēng)駿5柴油國六版

穆偉  2020-07-23 16:37:36  卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)

前不久,長城皮卡風(fēng)駿5柴油國六正式上市,共推出兩款車型,其中兩驅(qū)精英型售價8.48萬元,四驅(qū)精英型售價9.78萬元。作為國內(nèi)首家同時擁有柴、汽油國六產(chǎn)品的皮卡品牌,風(fēng)駿5柴油國六的上市進(jìn)一步豐富了長城皮卡“國六”陣營,為用戶提供更多選擇。

 

image001.jpg


目前,長城皮卡風(fēng)駿5柴油國六車型搭載了長城自主研發(fā)的“中國心”十佳發(fā)動機——GW4D20M 2.0T柴油發(fā)動機,最大功率100kW,峰值扭矩320N•m。下面,卡車之友網(wǎng)記者帶著大家一起來看看風(fēng)駿5柴油國六版有什么亮點。


外觀經(jīng)典 尺寸不大不小正合適

 

image003.jpg


風(fēng)駿5柴油國六車型的前進(jìn)氣格柵采用鍍鉻多條幅式,再配上長城Logo,讓整車看上去更加時尚,辨識度更高。

 

image005.jpg


大燈采用熏黑設(shè)計,造型彰顯個性化。前霧燈與后霧燈為全系標(biāo)配,這點還是比較厚道的。

 

image007.jpg


外后視鏡采用與車身一體配色,并帶有轉(zhuǎn)向燈,調(diào)節(jié)方式為手動,對于一款工具型皮卡而言,簡單好用就夠了。

 

image009.jpg

 

image011.jpg


車身側(cè)面的線條平直、流暢,車身尺寸為5395x1800x1730/1740mm,軸距為3350mm。貨廂尺寸為1680x1460x480mm,內(nèi)部噴涂貨廂寶、外繩鉤以及車箱護(hù)欄,對于經(jīng)常拉貨的卡友老說,這些配置極為實用。

 

image013.jpg


車尾樣式和尾燈樣式幾乎與國五車型沒大多變化,下方是蹬車踏板并配備兩顆倒車?yán)走_(dá)。


內(nèi)飾乘用化 配置更實用

 

image015.jpg


風(fēng)駿5柴油國六車型的內(nèi)飾采用乘用化設(shè)計,黑色螺紋的中控臺手感出色,銀色裝飾條的加入讓風(fēng)駿5柴油國六車型的內(nèi)飾看上去更加的穩(wěn)重前衛(wèi)。

 

image017.jpg


四門車窗為電動升降,主駕為一鍵升降功能,門板處還加入了覆皮包裹,更顯檔次。除此之外,全系標(biāo)配單遙控中控鎖、尋車功能、大燈高度調(diào)節(jié)等配置。

 

image019.jpg


四幅式方向盤握感出色、在方向盤兩側(cè)集成了多功能按鍵,可以控制音響、音量、藍(lán)牙等,配置還是非常實用的。

 

image021.jpg


風(fēng)駿5柴油國六車型采用黑底白字儀表盤,再加上紅色的指針,看起來頗有些運動感。內(nèi)部的單色顯示屏可以顯示車輛的基本信息,如尿素剩余、巡航里程等等。

 

image023.jpg


空調(diào)出風(fēng)口下方是娛樂系統(tǒng),除了收音機功能外,其還具備藍(lán)牙電話、USB等功能。

 

image025.jpg


空調(diào)則采用傳統(tǒng)的旋鈕式調(diào)節(jié),操作起來無難度。

 

image027.jpg


采用棕色真皮座椅,座椅填充物較軟,正副駕駛座椅兩側(cè)的包裹性也很到位。遺憾的是,后排中間乘客位置缺少頭枕,如果后排乘坐三個人的話,中間乘客的舒適度將大大降低。

 

2.0T柴油發(fā)動機 多拉快跑

 

image029.jpg


在動力方面,風(fēng)駿5柴油國六車型搭載了排量為2.0T的GW4D20M發(fā)動機,最大功率為100kW,峰值扭矩320N•m,可滿足當(dāng)前嚴(yán)苛的國六排放需求。在傳動系統(tǒng)方面,新車配備一款6速手動變速箱,還有四驅(qū)車型可供選擇。

 

image031.jpg


多媒體機下方,從左往右分別是電控分時四驅(qū),雙閃開關(guān)、中控鎖以及尾氣處理按鍵。值得注意的是,該車需要添加尿素,使用成本會有小部分增加。

 

image033.jpg


懸架結(jié)構(gòu)為,前雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架,從懸架結(jié)構(gòu)上可以看出,它更偏向承載。

 

image035.jpg


輪胎方面,采用了規(guī)格為235/70 R16好運輪胎,與之搭配的是全新6幅式鋁合金輪圈,制動類型為前盤后鼓式制動。


寫在最后:
綜上所述,長城皮卡風(fēng)駿5柴油國六車型無論是外觀、內(nèi)飾、配置、動力、排放等方面都進(jìn)行了升級。而且,其相對親民的售價和優(yōu)良的市場口碑,將成為國六柴油工具皮卡市場中,最受歡迎的產(chǎn)品之一。



/bigbus/202007/55169.html