卡代表了美國(guó)的汽車文化，無(wú)論日系家用車如何翻騰，依然撼動(dòng)不了福特F-150始終常年霸占著美國(guó)暢銷車型榜首的位置。而在中國(guó)市場(chǎng)，這幾年在政策解禁的刺激下，皮卡行業(yè)正迎來(lái)快速發(fā)展的春天。今年一季度，皮卡累計(jì)銷售11.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5%，繼續(xù)保持著旺盛的增長(zhǎng)活力。
皮卡那種與生俱來(lái)的霸氣會(huì)讓純爺們熱血沸騰，在皮卡進(jìn)入普通中國(guó)家庭的同時(shí)，也受到了越來(lái)越多越野玩家們的青睞。國(guó)內(nèi)的皮卡市場(chǎng)正迎來(lái)一輪巨變，相比整車進(jìn)口與合資代工，一些車企正在通過(guò)合作開(kāi)發(fā)、深度定制的方式瞄準(zhǔn)國(guó)際皮卡市場(chǎng)的機(jī)會(huì)。這種具有國(guó)際技術(shù)和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品或?qū)⒗_(kāi)國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)新一輪的技術(shù)升級(jí)迭代，這對(duì)于目前長(zhǎng)城炮、大通T70、江淮帥鈴T8、江鈴域虎9等幾款自主的皮卡產(chǎn)品而言，或?qū)⑹且惠喭蝗缙鋪?lái)的降維打擊。
長(zhǎng)安凱程作為國(guó)內(nèi)輕型車市場(chǎng)的重要一級(jí)，自然不會(huì)錯(cuò)過(guò)這塊快速增長(zhǎng)的蛋糕，而近年來(lái)快速發(fā)展的皮卡市場(chǎng)，也將迎來(lái)一位重量級(jí)選手——長(zhǎng)安凱程F70。雖然名字上中規(guī)中矩，但是來(lái)頭卻并不簡(jiǎn)單，這款由長(zhǎng)安凱程以及法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA）聯(lián)合打造的國(guó)際皮卡，定位于中高端市場(chǎng)，預(yù)計(jì)將于今年年中全球上市銷售，或?qū)?duì)現(xiàn)有皮卡格局形成猛烈的沖擊。
長(zhǎng)安凱程F70其內(nèi)飾設(shè)計(jì)上“法式風(fēng)格”明顯，做工考究，細(xì)節(jié)很精致，采用了最新的i-Cockpit座艙設(shè)計(jì)語(yǔ)言，極具科技感和豪華感。第一眼緣，乘用化特征極其明顯，如若不是高大威猛的皮卡車身，單從內(nèi)飾上根本想象不出這是一款皮卡，而且是國(guó)產(chǎn)。懸浮式液晶觸控中控屏，液晶數(shù)碼儀表盤(pán)，這些原本在法系SUV上極具浪漫范兒的典型內(nèi)飾特征，在長(zhǎng)安凱程F70身上竟然全部得以淋漓盡致的完整體現(xiàn)，并且毫無(wú)違和感。
而在看過(guò)長(zhǎng)安凱程F70之后，再將其與國(guó)內(nèi)目前幾款主流的中高端皮卡進(jìn)行比較，不難發(fā)現(xiàn)其贏面，相比之下，長(zhǎng)安凱程F70作為法系設(shè)計(jì)加持的新生代力量，拒絕粗獷與平庸，明顯融入家庭用車的氣息，在觀感和觸感上都是絕對(duì)的上乘之作，按鈕和旋鈕，也是具有不錯(cuò)的阻尼感，從感官質(zhì)量上不難分出優(yōu)劣。對(duì)于即將上市的長(zhǎng)安凱程F70，無(wú)論是長(zhǎng)城風(fēng)駿7，還是剛剛在上海車展展露頭臉的大通T70、江鈴域虎9，都不可掉以輕心。
當(dāng)然對(duì)手也絕非等閑之輩，先看一下大通T70，作為T(mén)60的升級(jí)之作，以及大通品牌的第二款品牌，背靠上汽集團(tuán)，整合資源的能力足夠強(qiáng)悍。黑紅相間的內(nèi)飾，強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)感，開(kāi)著Ta去越野，能大大激發(fā)人的腎上腺素，更加迎合時(shí)下年輕的新生代皮卡玩家的喜好。相比內(nèi)飾配色上的大膽與前衛(wèi)，“T”形的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，顯得有些傳統(tǒng)，大屏幕位于空調(diào)出風(fēng)口的下方，從人機(jī)工程學(xué)上來(lái)看，對(duì)于操控便利性有一定的影響。
江鈴域虎9，作為江鈴域虎家族推出的一款全新產(chǎn)品，背靠JMC品牌，還是有不俗的口碑，為消費(fèi)升級(jí)而來(lái)，定位于高端市場(chǎng)，對(duì)于江鈴來(lái)說(shuō)，要想收獲用戶并不難。但是“大浪淘沙，不進(jìn)則退”，面對(duì)越來(lái)越多認(rèn)真造車的新生代產(chǎn)品，躺在功勞簿上吃老本肯定是不行的，域虎9身上明顯延續(xù)了現(xiàn)款車型域虎7的風(fēng)格特征。在當(dāng)下創(chuàng)新思維不斷被調(diào)動(dòng)的情況下，內(nèi)飾設(shè)計(jì)缺少顛覆性的創(chuàng)意。
長(zhǎng)城風(fēng)駿7，相比較江鈴域虎9，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上卻是更加用心一些，其中控臺(tái)、空調(diào)及方向盤(pán)區(qū)域均采用鍍鉻亮條裝飾，強(qiáng)化了橫向視覺(jué)觀感，并提升了品質(zhì)感，同時(shí)9英寸懸浮屏的設(shè)計(jì)也跟上了時(shí)代的步伐，對(duì)于行駛安全和操作便利性非常重要。
進(jìn)一步細(xì)看長(zhǎng)安凱程F70的車內(nèi)實(shí)拍圖，能明顯感覺(jué)無(wú)論在內(nèi)飾做工還是具體配置上，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的皮卡而言確實(shí)無(wú)可挑剔。就拿這個(gè)多功能方向盤(pán)來(lái)講，不僅僅設(shè)有定速巡航功能按鈕，還做了便于抓握的設(shè)計(jì)，D形的設(shè)計(jì)既不遮擋駕駛員觀察儀表盤(pán)，轉(zhuǎn)向時(shí)下邊緣也不會(huì)剮蹭腿，非常人性化。
在這個(gè)看臉的時(shí)代，顏值總是引人入勝的第一步。長(zhǎng)安凱程F70外觀風(fēng)格霸氣十足、內(nèi)飾則時(shí)尚精致，正好是剛?cè)峒鏉?jì)。近距離照片欣賞長(zhǎng)安凱程F70外形時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)前格柵處設(shè)有攝像探頭，兩側(cè)后視鏡下方也隱約設(shè)有攝像頭，由此可以推斷，該車搭載有360°全息影像功能，即便是擁有大塊頭的尺寸，在城市里面日常形式停靠也更加方便。
眾所周知，法系車一向強(qiáng)于內(nèi)飾的精致設(shè)計(jì)，充滿創(chuàng)意的思維，從來(lái)不落俗套，而且法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)作為歐洲第一大輕型商用車生產(chǎn)廠商，在設(shè)計(jì)、做工和調(diào)校上擁有雄厚的底蘊(yùn)和實(shí)力。而長(zhǎng)安凱程在輕型商用車市場(chǎng)也是厚積薄發(fā)，繼承了長(zhǎng)安商用的家底，近年來(lái)市場(chǎng)口碑持續(xù)升高。長(zhǎng)安凱程F70作為皮卡市場(chǎng)的新挑戰(zhàn)者，首次投放便劍指中高端，整合中法兩大廠商的優(yōu)勢(shì)資源，可謂是系出名門(mén)。從當(dāng)前內(nèi)飾圖曝光的設(shè)計(jì)以及配置來(lái)看，這款車身寬近2米，柴油版或?qū)⑴溲b五十鈴VM 2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)疑會(huì)是今年皮卡領(lǐng)域最值得期待的一款車型，讓我們靜待今年年中亮相，集乘用化、國(guó)際化、高端化于一身的長(zhǎng)安凱程F70。
