2018年春運(yùn)伊始，路上潮水般的返鄉(xiāng)大軍已經(jīng)啟程。另一方面，每年到這個(gè)時(shí)候交警就會(huì)非常多，專門查違章車輛，一旦查到必將扣分罰款。很多細(xì)心的朋友都發(fā)現(xiàn)了，有幾種車型這個(gè)時(shí)候被交警攔車檢查的幾率比其他車都高，而皮卡就屬于這幾種會(huì)被攔下的車型之一。
其實(shí)，每個(gè)行業(yè)都有自己的工作方法，交警每天面對(duì)成千上萬的車輛，哪種車有問題都是心里有數(shù)的。比如，前四后八的大掛的各種營運(yùn)證件、手續(xù)復(fù)雜多樣，往往一抓一個(gè)準(zhǔn)，很多面包車都是客貨混拉或者私自拆掉后座，也是一抓一個(gè)有。皮卡這種多用途跨界車型在往年也是交警的重點(diǎn)排查對(duì)象，你貨箱敢拉東西他就敢來盤查你營運(yùn)證有沒有問題，有問題就要扣車交罰款。但是，今年我們不一樣啦，如果還有人問你要營運(yùn)證，你就可以先反問交警同志：“皮卡不是已經(jīng)不要營運(yùn)證了嗎？”
是的，自從2016年國家首次倡導(dǎo)：“取消皮卡辦理營運(yùn)證”后，2017年底國家運(yùn)輸部再次發(fā)聲：“2018年底徹底完成取消皮卡營運(yùn)證的相關(guān)工作！”也就是說：今年以后，不論你的皮卡主要是拉人還是拉貨、有沒有收錢，都不需要在辦理營運(yùn)證了。但在實(shí)際運(yùn)行當(dāng)中，可能存在政策具體落地時(shí)間的區(qū)別、亦或是運(yùn)管產(chǎn)生了誤會(huì)，一些地方已經(jīng)不需要營運(yùn)證了而有些地方卻還是需要的。如果碰到運(yùn)管查車，而我們又是非營運(yùn)皮卡，就應(yīng)該主動(dòng)詢問當(dāng)?shù)卣�，并解釋清楚運(yùn)營皮卡和非營運(yùn)皮卡的區(qū)別，非營運(yùn)皮卡是不需要營運(yùn)證的。
營運(yùn)皮卡：是指皮卡行駛證的“使用性質(zhì)”一欄注明 “營運(yùn)”的，并且需要在運(yùn)輸管理部門辦理車輛的道路運(yùn)輸許可證的皮卡。駕駛?cè)藛T除了需要能夠駕駛該準(zhǔn)駕車型的駕駛證外還需要辦理從業(yè)資格證，并需要向運(yùn)輸管理部門定期繳納運(yùn)管費(fèi)，就可從事以營利為目的事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)。
非營運(yùn)皮卡：是指車輛行駛證“使用性質(zhì)”一欄注明“非營運(yùn)”的，不需要辦理道路運(yùn)輸許可證的皮卡。駕駛?cè)藛T僅需要能夠駕駛該準(zhǔn)駕車型的駕駛證即可，不產(chǎn)生任何運(yùn)輸管理費(fèi)用，也不向運(yùn)管部門繳納運(yùn)管費(fèi) 。但是，非營運(yùn)皮卡車不能從事以營利為目的的道路運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)。
一般來說，只要各位皮卡駕駛證上標(biāo)明“非營運(yùn)”的皮卡車主，且沒有在運(yùn)輸過程中發(fā)生了費(fèi)用結(jié)算或收取報(bào)酬等行為，就完全不用擔(dān)心被索要營運(yùn)證。但是如果您在辦理行駛證時(shí)已經(jīng)被劃分為營運(yùn)車輛沒又有辦理營運(yùn)證，有可能被依據(jù)規(guī)定對(duì)該車輛予以暫扣；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。各位營運(yùn)類皮卡車主切忌不可貪圖省事。
另外，自2016年試行皮卡解禁政策出臺(tái)至今，皮卡進(jìn)城解禁試點(diǎn)已經(jīng)擴(kuò)至五省一自治區(qū)（河南、河北、遼寧、云南、湖北、新疆），家住這些地方的皮卡車友在進(jìn)出城區(qū)時(shí)都將獲得很大的便利性。不過對(duì)于仍有限行規(guī)定的地區(qū)，或者外地牌照車輛限行的地區(qū)，亦或是高峰時(shí)段禁止外地車輛行駛的地區(qū)，廣大車友仍需謹(jǐn)慎留意。最后，讓我們順利回家、開心過年！
