在如今的商用車(chē)領(lǐng)域，除了大力推進(jìn)新能源物流車(chē)是行業(yè)共識(shí)以外。隨著皮卡解禁工作的進(jìn)一步推進(jìn)，皮卡同樣成為了當(dāng)下時(shí)代的焦點(diǎn)。在本次東風(fēng)股份2018商務(wù)年會(huì)上，現(xiàn)場(chǎng)展出了一臺(tái)東風(fēng)御風(fēng)P16皮卡，這款車(chē)是你的菜嗎？

東風(fēng)御風(fēng)P16 美式皮卡
國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)對(duì)寬體都有某種癡迷，更寬、更高、更大是現(xiàn)階段皮卡的整體趨勢(shì)，東風(fēng)御風(fēng)P16皮卡以典型的美式大皮卡外觀為設(shè)計(jì)路線，高大威猛的造型、層次分明的輪廓以及圓潤(rùn)飽滿的線條，給人一種很強(qiáng)的厚重感。

同時(shí)，御風(fēng)P16皮卡也再次刷新了“皮卡”的定義，在兼顧顏值的同時(shí)，車(chē)輛的配置也非常人性化。甚至，這款皮卡的車(chē)甚至配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，在之前這樣的配置非常罕見(jiàn)。

在內(nèi)飾方面，東風(fēng)御風(fēng)P16皮卡以乘用車(chē)造型為框架，采用對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)，材質(zhì)為黑色硬塑料，功能區(qū)域合理劃分，銀色裝飾板的加入為其增添了一分時(shí)尚感。三輻式方向盤(pán)采用真皮包裹（高配），粗細(xì)適中握感出色。兩側(cè)集成了多功能按鍵，使用非常方便。

中控區(qū)則是配備了一塊超大液晶顯示屏，兼顧視頻播放、導(dǎo)航、mp3等眾多功能檔桿采用與乘用車(chē)相似的設(shè)計(jì)造型設(shè)計(jì)，檔桿后方設(shè)計(jì)有電控四驅(qū)模式切換系統(tǒng)。

在細(xì)節(jié)方面，我們可以發(fā)現(xiàn)這款皮卡竟然還配備電子手剎，還帶自動(dòng)駐車(chē)功能（Auto Hold）。這款車(chē)在內(nèi)飾覆蓋件上采用了大量的鋼琴工藝烤漆面板，整體質(zhì)感更上檔次。

云內(nèi)D19TCIE2發(fā)動(dòng)機(jī) 6擋愛(ài)信手動(dòng)變速箱
東風(fēng)御風(fēng)P16皮卡采用的是德威技術(shù)的D19TCIE2柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用可變截面渦輪增壓技術(shù)，最大輸出功率150馬力，最大輸出扭矩為350牛米，滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一款?lèi)?ài)信6擋手動(dòng)變速箱。如果未來(lái)能夠多推出幾款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，將會(huì)給不同地區(qū)和不同需求用戶帶來(lái)更加多元化的選擇。

在底盤(pán)方面，御風(fēng)P16皮卡采用前獨(dú)立后板簧的承載結(jié)構(gòu)。在確保擁有不錯(cuò)的駕乘舒適上，兼顧整車(chē)的承載性能。并且，御風(fēng)P16皮卡前后橋均采用三菱技術(shù)，質(zhì)量更可靠，承載能力更強(qiáng)。

另外，據(jù)了解，這款車(chē)標(biāo)準(zhǔn)軸距車(chē)型的貨箱尺寸為1575x1610 *530mm，而長(zhǎng)軸距車(chē)型的貨箱尺寸為1975x1610x530mm，軸距相差的400mm都在貨箱的長(zhǎng)度上，可以最大程度上保留用戶對(duì)皮卡車(chē)載貨容量方面的需求。

東風(fēng)御風(fēng)作為湖北省本土企業(yè)的力作，從地理位置上來(lái)說(shuō)，處于皮卡解禁浪潮的前沿陣地，恰好為東風(fēng)御風(fēng)皮卡提供了良好的生存空間。隨著皮卡利好政策的不斷發(fā)布，皮卡的春天隨之到來(lái)。在如今用戶用車(chē)觀念發(fā)生轉(zhuǎn)變的時(shí)代背景下，新的戰(zhàn)場(chǎng)上顏值、配置以及動(dòng)力方面都是重要的購(gòu)車(chē)參考因素，東風(fēng)御風(fēng)皮卡能否脫穎而出呢？我們拭目以待。