從去年開始有關(guān)福特F150柴油版皮卡的消息從未間斷，甚至國外媒體還曾多次捕捉到該款皮卡的諜照信息。日前，又有國外媒體報(bào)道稱，福特汽車將會(huì)針對(duì)2018款福特F150皮卡推出柴油版車型，該車將會(huì)搭載由捷豹路虎生產(chǎn)的3.0L V-6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)，捷豹路虎的內(nèi)部人士也確定了該消息，并且福特F150柴油版皮卡所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)通過了美國本土的排放認(rèn)證。

根據(jù)捷豹路虎的內(nèi)部人士稱，2018款福特F150皮卡將會(huì)采用現(xiàn)款路虎發(fā)現(xiàn)搭載的3.0L V-6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，該款發(fā)動(dòng)機(jī)可提供最大功率254馬力，最大扭矩596N•m，同時(shí)，根據(jù)國外的車輛性能測(cè)試結(jié)果顯示，該款發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)道路行駛時(shí)百公里油耗為11L，高速行駛時(shí)百公里油耗為9L。除此之外，該款發(fā)動(dòng)機(jī)還在路虎攬勝以及攬勝運(yùn)動(dòng)版中應(yīng)用。

路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版尾標(biāo)

目前，捷豹路虎對(duì)于該款發(fā)動(dòng)機(jī)正在加緊生產(chǎn)，以滿足未來新款福特F150對(duì)于該款動(dòng)力的需求。在去年，捷豹路虎還宣布將擴(kuò)大位于英格蘭Wolverhampton工廠的生產(chǎn)規(guī)模，并計(jì)劃將生產(chǎn)員工從700人擴(kuò)大至1400人。

路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版尾標(biāo)

據(jù)悉，Wolverhampton工廠每年可生產(chǎn)40萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，這也就意味著每過40秒就會(huì)有一臺(tái)新的發(fā)動(dòng)機(jī)下線。另根據(jù)捷豹路虎的內(nèi)部人士稱，發(fā)動(dòng)機(jī)工廠產(chǎn)能的擴(kuò)張也是為了滿足日益增長的生產(chǎn)需求，同時(shí)福特汽車也有很大意向大批量購進(jìn)3.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

此前，國外大部分的汽車生產(chǎn)企業(yè)很少在半噸級(jí)皮卡中搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，福特同樣也不例外。不過，隨著道奇在半噸級(jí)皮卡車型中應(yīng)用EcoDiesel柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及雪佛蘭索羅德和GMC Sierra 將會(huì)采用新的燃油技術(shù)等，迫使福特汽車不得不應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的快速變化。

目前，福特汽車還沒有公布2018款福特F150皮卡的價(jià)格以及詳細(xì)的動(dòng)力性能參數(shù)，不過相比搭載5.0L V-8發(fā)動(dòng)機(jī)和3.5L EcoBoost V-6發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的新皮卡將會(huì)多支付3500美元的附加費(fèi)。而匹配上福特F150的十速自動(dòng)變速箱后，人們更希望新款福特F150柴油版車型將會(huì)有更突出的拖拽能力以及相比RAM柴油皮卡更加優(yōu)越的燃油經(jīng)濟(jì)性（其中國外測(cè)試RAM柴油皮卡高速行駛時(shí)百公里油耗僅為8.1L）。

相比國外的其他皮卡車型，2018款福特F150皮卡無疑是可選動(dòng)力最為豐富的車型，其中包括V-6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、V-8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、V-6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及V-6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。如果未來福特汽車能夠克服類似RAM 1500搭載的EcoDiesel發(fā)動(dòng)機(jī)的排放問題，那么新款福特F150柴油版皮卡無疑可以獲得顯著的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。